近日，五羊-本田新款佳御上市，但新款車的LOGO，由老款的半個翅膀（HONDA)變成了五羊-本田聯合標，引起了車友的“詬病”，並對新款佳御的做工品質等也進行了遐想，認為縮水。但哈尼覺得，為了一款車而單獨新增一條生產線，而不是沿用老款佳御的生產線，從成本考慮，這是不明智的，企業更深知這一點。
國產品牌的踏板市場一直不溫不火，排量及配置上都不太具備足夠的吸引力，所以消費者將視線轉移到了合資及進口車型。但今年以來，首先是林海的Force175搶先上市；接著金城也爆出正在“密謀”出硬菜，7月要上新車“草蜢”踏板，而這臺車採用的是市場成熟並擁有良好口碑的聖甲蟲四氣門200CC發動機，值得期待！
而近日，哈尼在朋友圈獲得一則消息，隆鑫要出一款350CC排量的踏板車，掛的還是寶馬（BWM）牌，不知看重車標的車友是否內心已經開始沸騰，25歲開寶馬不是夢！
這款車已經正式通過了國家道路機動車輛生產企業及產品公告，也就是說上市已經做了準備並提上了日程。而從企業申報公示詳情獲悉，這臺車通過了最新國四排放標準，車型名為LX350T-2，由重慶隆鑫機車有限公司所有，貼牌則是寶馬（BMW）牌。從公告圖看來，這臺大踏板給人第一印象就是呈現了凌厲的運動風格，和金城的“草蜢”200倒有幾份相似。
雖然消息並未得到隆鑫廠方證實，但哈尼還是忍不住分享給大家，最好奇的就是定價了，這寶馬的牌都貼了，是不得按寶馬賣呢？350CC的大踏板近期會不會上市不知道，但隆鑫的復古300即將上市，牛摩網也在籌備後期廣宣與評測當中，敬請期待！
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