在MPV領域，豐田的埃爾法一直是神一般的存在，在國內起售價高達90萬，在終端更是有著將近30萬的加價。不僅如此，即便加價也不一定能提上車，還要和銷售套好關係才有排隊的資格。因此，這款MPV界的神也是深受其他車企的喜愛，不少車企也紛紛模仿，比如我們今天的主角，北汽旗下的一款重磅級MPV——道達V8。
北汽道達V8在外觀上和埃爾法如出一轍，前臉超大尺寸中網幾乎佔據了整個車頭，搭配上中網內部魚鱗狀的格柵設計，看起來極具視覺衝擊力。值得一提的是，該車還用上了全新的LOGO，不得不承認，這LOGO比北汽的豬鼻子確實高大上不少。
車身側面，整體造型也和豐田阿爾法十分相似。不過遺憾的是，該車輪胎尺寸較小，全系均搭載16寸輪胎。在車身尺寸上，其長寬高分別為4900/1830/1890mm，軸距達到了2950mm，作為一款MPV而言，這樣的車身尺寸也讓其在空間上非常有優勢。值得一提的是，該車側面還採用了帶滑軌的手動側滑門，考慮到其成本，沒有采用電動側滑門也在情理之中。
來到車內，新車內飾整體比較簡潔大氣，中控臺區域功能和設計區分都比較明確，中間亮色的鍍鉻飾條的裝飾增添了該車的質感。座椅佈局方面，該車採用2+2+3的七座佈局，其中，第二排為兩個獨立座椅，旁邊還有扶手以及靠背角度調節，儼然就是個飛機艙，在乘坐舒適性上還是非常的滿意。
動力方面，道達V8搭載的是來自三菱的2.0L自吸發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩177牛米。傳動系統匹配5擋手動變速箱，油耗上，其綜合工況下百公里油耗為9.2L。
而在價格上，道達V8售價區間為12.98-14.98萬，13萬的起售價對於一款顏值和空間都不錯的大尺寸MPV而言，還是非常厚道。究竟其未來如何，我們拭目以待！
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