回归家轿的本质
既然是日常家用，那我们不妨回到一辆车作为一款家轿的本质，那就是空间。空间的大或小是我们很多家庭消费者绕不过去的一话题。从这四款车型的车身尺寸进行对比，推荐睿聘CC和名爵6。
首先睿聘CC做为一款中型车，相比其他三款紧凑车型来说，得益于4780mm的车身长度和2770mm的轴距，在车身尺寸方面的优势是值得肯定的，那么从其它三款紧凑型车来看，名爵6则拥有比其他三款车型都大的车身宽度1848mm；当然我们在对比空间时往往在意的是轴距，也是空间表现的直接体现，不过也千万不要忽视车身整体尺寸对空间感受的影响，当后排需要坐下三位乘客时就会发现尺寸更大带来的舒适性，所以名爵更宽的车身宽度也带来了更宽适的车内空间表现。
那么在平台有限制的情况下（轴距、车宽大致相同），让汽车内部空间显得更大，这是设计者的职责。名爵6在同级别当中得益于后排座椅4/6比例放倒和同级别领先的轴距，同样带来了相对充裕的后排空间，视觉效果相当宽敞。另外在名爵6、卡罗拉和帝豪GL这三款紧凑型车中，卡罗拉虽然高度1480mm占优，帝豪GL长度4725mm占优，但在轴距这一点相比其他车型没有优势。
家用也要看动力
虽说是满足日常家用，但是动力这一点同样是不可缺少，也不可避免的，动力性能方面一直名爵6的优势，所以推荐名爵6，不建议选择卡罗拉和帝豪GL。所以我们用价位差不多的这四款车型进行一下对比，分别是名爵6 2017款自动尊享互联网版（12.58万）、卡罗拉2017款1.2T S-CVT（12.98万）、睿聘CC 2018款自动智雅型（12.89万）和帝豪GL2018款1.4T自动旗舰型（11.58万）。
首先看名爵6得益于1.5T上汽“蓝芯”涡轮增压发动机，最大功率（124kw）和最大扭矩（250N·m），位居四款车型车榜首，和同是1.5T发动机的睿聘CC（115kw最大功率、225N·m最大扭矩）相比，名爵6的优势很明显，百公里加速7.1秒的成绩足以证明名爵6这款发动机的性能优势，日常的家用甚至是偶尔来点激情驾驶都是足够的。
另外既然是日常家用，那么油耗这一点不得考虑在内；在动力条件满足的情况下，名爵6得益于缸内中置直喷的 1.5T发动机，据工信部公布的综合油耗可以发现，名爵6百公里综合油耗为5.8L，而睿聘CC则为6.5L，在油耗这方面，名爵6兼顾了动力性能和燃油经济性能，适合家用同样适合运动。
操控也很重要
不得不承认，我们党的自主品牌都有则很高的性价比，与相同价位的合资车型进行比较，我们自主品牌车型在配置的丰富程度做得很好。配置方面很要的一项就是底盘悬架，在这一点上仍然推荐名爵6和睿骋CC。原因很简单，名爵6和睿骋CC都采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，而卡罗拉和帝豪GL的后悬都是扭力梁式非独立悬架，这样才舒适性和操控性能方面卡罗拉和帝豪GL要差些。
在其他涉及操控的配置中，不得不说的就是名爵6全新标配的XDS弯道动态控制系统，在ESC电子车身稳定系统的基础上，通过传感器监测打滑车轮，在车辆过弯时对内侧驱动轮进行主动制动，视实际情况请求发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩，抑制转向不足，提升过弯能力。而这也是目前20万元以内唯一标配这套系统的车型。
在其他配置方面，名爵6“互联智行”系统是一个不错的亮点选择，大数据主动导航系统、智能语音控制、识别主副驾指令都是贴心实用的配置选择。
总结：之所以不谈外观和内饰的原因是，因为外观内饰的好不与不好，完全取决于个人喜好，也各有评判，作为日常家用，实用就好；不过名爵6内饰的大面积软包确实值得赞扬一下，大面积软材质包覆和双缝线处理以及涡轮空调风口和大尺寸液晶仪表盘都让人觉得挺有科技感。因此在综合空间、动力和操控等各方面因素来看，个人建议在名爵6或者睿聘CC进行比较选择。
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