文 | 郑 文
来自帮宁工作室（gbngzs）的报道
5月16日，东风本田汽车有限公司对外发布声明，决定召回部分CR-V汽车，同时对车主造成诸多不便深表歉意。
在声明开头，东风本田表示，部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，东风本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，随后向外发布上述声明，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。
东风本田在声明中表示，对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务，由各特约销售服务店与车主签署发动机延长包修服务凭证。
此次召回CR-V的主要零部件清单为曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体。
东风本田在声明中表示，车主用车期间，如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发生曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障，东风本田将免费为车主车辆更换发动机总成。但若因车主自身不当使用或在其它场所不当维修保养造成的伤害，不属于包修服务的范围。
对于已实施召回的车辆，东风本田还在声明中提出了补偿方案：赠送500元精品代金券和免费保养一次。
消息一出，网友纷纷在相关报道下留言。有网友表示“不负众望”，还有网友表示“一直在等待，最终未失望”。
东风本田“机油门”事件始发于2017年底，有网友爆出刚提车不到一个月，便发现C-RV机油增多，发动机爆缸问题。
2018年1月13日，吉林、山东等各地CR-V车主开始维权。1月20日，东风本田官方在长春回应机油门问题。
2018年2月2日，东风本田发布声明，针对此事所涉及的相关车型，东风本田将延长发动机包修6年或20万公里。
2018年2月8日，质检总局启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查。
2018年2月12日，东风本田对1.5L涡轮增压发动机“机油液位升高”做出解释，提出解决方案，但部分用户不接受。3月1日，东风本田暂停销售CR-V，直至5月16日宣布召回。
受此影响，东风本田2018年4月销量4.79万辆，同比下降12.2%。今年前4个月累计销量17.67万辆，同比下降9.8%。
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