隨著人們生活水平的提高，路上的汽車變得越來越多，而駕駛汽車也幾乎成為人們必備的技能之一。
在駕駛汽車的各個環節中最令人頭痛的莫過於是倒車這一個項目了，因為只通過後視鏡去觀察後方的情況是十分困難的，而且還會存在很多的盲點，安全性低，所以倒車對於很多人來說往往是一個高難度的操作。為了解決這樣的一個“難題”，可視化的倒車影像系統就出現了。現在很多人的愛車中都裝有這樣倒車影像系統，大家就只是知道如何使用，那其中的原理到底又是什麼呢？今天就給大家講解一下。
現在的倒車系統大致分為兩種，一種是倒車雷達，另一種就是倒車影像系統。
倒車雷達的原理其實很簡單，就是模擬了蝙蝠的回聲定位，通過雷達的探頭髮出超聲波，然後遇到障礙物時把超聲波反彈回來，通過系統的自動計算就可以計算出相應的距離，從而發出警報告訴駕駛者汽車與障礙物的大概位置。由於其只能發出警報聲音，無法看清後方實際情況，因此倒車雷達並沒有影像倒車系統那麼直觀可靠。
而影像倒車系統給駕駛者顯示的則是實時影像，讓駕駛者對後方的情況可謂是一清二楚。該系統主要是由顯示器以及遠紅外線廣角攝像裝置兩部分組成的。這套系統的原理其實也並不複雜，就是把一個倒車攝像頭裝在車的尾部，然後當駕駛者掛倒檔的時候，系統就會自動把顯示器與後部的攝像頭連接起來，然後攝像頭拍到的影像就會傳輸到顯示屏當中，駕駛者便能看到車後方實時影像了。而且系統是採用紅外線攝像頭裝置，因此即使是在晚上也能看得一清二楚。
同時，隨著技術的發展，現在的影像倒車系統也變得越來越智能化，現在新出現的影像倒車系統都加入了倒車軌跡系統，即是在倒車時，顯示器中還會顯示出車輪的軌跡，視頻中還會產生兩條模擬虛線來引導駕駛者倒車，軌跡也會隨著方向盤的轉動而轉動，這樣使駕駛者在倒車這個環節中變得更加輕鬆和安全。
雖然影像倒車系統比倒車雷達要貴，但是由於其有盲點少、安全性高、直觀性更好的特點，因此更多人寧願多花點錢去安裝一個影像倒車系統。那麼大家的愛車上裝的是倒車雷達還是影像倒車系統呢？
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