阿爾法·羅密歐Giulia GTA官圖發佈
昨天，阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm車型正式放出官圖，而這款“官方爆改”的Giulia 在性能上超越四葉草版（QV），順理成章成為地表最強Giulia。
從官圖中可以看出，Giulia GTA/GTAm在外觀上使用了更為激進和誇張的運動套件，而阿爾法·羅密歐家族最經典的三葉草進氣格柵得以保留。值得一提的是，官方在其前發動機艙蓋、車頂、前保險槓、翼子板等處均採用碳纖維材質，使其減輕100kg，從而提升該車性能。
雖然Giulia GTA車側和車尾並沒有太多稜角分明的線條設計，但燻黑的尾燈、中置兩出的Akrapovic（天蠍）排氣佈局以及造型酷炫的底部擴散器加持上身，使得新車的運動感十分明顯。與其相比，Giulia GTAm的造型則看上去更為誇張，新車加入了前分離器及碳纖維大尾翼。
內飾方面，Giulia GTA在包控中控臺、門板、座椅、中央扶手處毫不吝嗇的使用了大面積的大面積的Alcantara材質；而Giulia GTAm則直接採用了碳纖維桶椅，並配了六點式安全帶以及防滾杆，從而追求極致的賽道精神。
作為慶祝品牌誕生110週年的賀禮，Giulia GTA/GTAm可視為是阿爾法·羅密歐送給自己最好的禮物。據悉，Giulia GTA將會限量500臺發售。動力系統方面，Giulia GTA/GTAm將搭載與四葉草版相同的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率提升至398kW（541Ps），破百時間僅為3.6s。
通用明日發佈全新一代電動車平臺
早在2019年初，通用汽車就曾公佈會在今年推出旗下全新的電動平臺——BEV3，同時新平臺下的產物將率先搭載於旗下高端品牌凱迪拉克上，從而逐步輻射至全品牌車型。這也是2015年通用發佈品牌長期戰略規劃中的一步，從而更加落實通用汽車踐行品牌轉型、優化核心的企業方針。
近日，有媒體從通用汽車官方獲悉，通用汽車將於明天（美國時間3月4日）在沃倫技術中心發佈全新電動化平臺BEV3以及未來整體的電動車戰略。
在不久前，凱迪拉克就宣稱將於4月份正式亮相旗下首款純電動車的消息，因此這也意味著它將是首輛搭載BEV3的車型。
雖然近些年通用汽車在傳統燃油車上的投入逐漸減少，但在電動化、自動駕駛領域卻在不斷加大投入佔比。而在此基礎上，龐大的中國市場更是通用重點關注的對象，根據計劃，通用於2020年在中國市場將推出10款新能源車，2023年在華新能源車型總數將再翻一番。
結合以上信息來看，BEV3平臺對通用汽車的意義便不言而喻。考慮到該平臺的靈活性，BEV3可適配多種動力佈局、車型結構的設計需求，這也能夠為通用快速鋪設產品線，快速開發新車提供了可能。
2020年歐洲年度車結果揭曉
受疫情蔓延影響，繼北京車展延期後原本計劃3月份在日內瓦開幕的車展也被迫取消，不過好在每屆車展前舉辦的歐洲年度最佳汽車大選項目得到了保留。而在本屆歐洲年度最佳汽車大選獲得“最佳汽車”稱號的車型為標緻208，緊追其後的是特斯拉Model 3、保時捷Taycan兩款熱門之選。
在今年的評選條件中，所有候選車必須滿足兩個條件，第一，要求是2019年內上市的車型；其次必須要在5個以上的歐洲國家售賣。而評分維度從大概從設計、舒適性、安全性、經濟性、操控性、性能、配置、環保、駕乘體驗和價格進行綜合打分，並將技術創新和性價比作為最關鍵的考評要素，不分車型和級別。
而標緻208贏得桂冠主要得益於它出色的動力總成，除了提供傳統的汽油和柴油發動機版本外，還能提供純電動版本。
新一代208基於CMP平臺打造，燃油版搭載一臺1.2T三缸發動機，於2019年日內瓦車展上完成首發，在歐洲起售價為15490歐元（約合11.97萬元）。
不知各位，對此有什麼看法嗎？
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