中型車一直都是合資品牌的主打市場，擁有著多年高銷量的本田雅閣在推出第十代車型之後更是贏得了很高的關注度和銷量，一度成為了中型車市場中的"標杆車型"，甚至成為了很多消費者購買中型車時的首選。
不過，本田雅閣的1.5T發動機同樣也存在著"機油增多"的情況，後期的可靠性還是比較讓人擔心的。如果對於可靠性的要求比較高，個人認為同級別中的馬自達阿特茲也是個很不錯的選擇，畢竟它採用的都是相對成熟的技術，所以也就讓該車有著比較省心的體驗。馬自達阿特茲的官方售價區間為17.58萬元到23.78萬元，且在市場中的大部分地區還有著0.6萬元的優惠，也就是說僅需要15萬多就能夠買到該車的入門級版本。
得益於馬自達獨特的調校，再結合上前後獨立懸架，這臺車在駕駛過程中有著極佳的操控性。馬自達阿特茲定位是中型車，長寬高分別為4870*1840*1450mm，軸距也達到了2830mm，在同級別中也算是中規中矩的表現，這樣的車內空間滿足日常的家用還是沒問題的。配置方面，阿特茲標配了電動天窗、胎壓監測和定速巡航等功能，部分版本上還配不餓了主動剎車等逼格配置，廠家還是比較厚道的。
說起顏值的話，阿特茲明顯要比十代雅閣還要高出不少，燻黑的多橫幅式進氣格柵營造出了強烈的運動氣息，下側貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到大燈之中，平添幾分犀利的感覺，而兩側霧燈周圍的"L"型鍍鉻飾條也點綴出了獨特的個性範。
來到車內，大面積的黑色渲染營造出了比較高的檔次感，三炮筒式的儀表盤在視覺上增強了駕駛慾望，米色的座椅帶來了幾分親和力，更符合家用的風格。車內唯一的缺點就在於一鍵啟動設計的位置，不符合人體工程學，抬起胳膊去啟動汽車確實是有些不方便。
動力方面，阿特茲分別搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L的發動機最大輸出功率可達116千瓦，最大的扭矩可達202N·m；而2.5L的發動機最大輸出功率可達141千瓦，最大的扭矩可達252N·m。在傳動系統方面，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。
總的來說，這臺馬自達阿特茲還是值得購買的，畢竟它在各方面都有著很強的實力。
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