十年前的北三縣，是一個少有人問津的地方，作為一個夾在北京和天津之間，屬於河北廊坊的一塊行政區域，不折不扣的鑿實了“飛地”的帽子，那時候的北三縣，是一個“姥姥不疼、舅舅不愛”的孩子。發展到今天，我們走在北三縣，依然可以看到以前城市發展留下的影子，比如，一到下雨天，就會刷爆朋友圈的“燕郊海”...
這十年的發展，北三縣的變化，現在無論是房價還是城市規劃，還是京津冀一體化的規劃發展，讓人有一些跟不上步伐，有些猝不及防，一瞬間從無人問津到炙手可熱。直接反映城市發展的就是房價，在巔峰時刻，燕郊一度在4萬上下，大廠在3萬左右，香河也達到了2萬左右。但是過熱的發展，是畸形的，所以北三縣迎來了史上最嚴苛的限購政策，必須本地戶口或者本地三年社保才能購買，直接把一些人拒之門外，房價逐漸歸到正常價位。
那狂熱過後的北三縣究竟要何去何從？
在中國，任何城市的崛起和發展，都繞不開黨和政府的城市總體規劃，那北三縣的規劃是什麼樣子的，我們可以再北京城市總規劃中找到北三縣未來的城市定義，
感興趣的讀者，可以搜一下北京2016到2035城市總規劃https://wenku.baidu.com/view/ebc5f7f56429647d27284b73f242336c1fb9301c.html?pn=51
北京通州行政副中心的設計和建設，是為了解決北京交通擁堵、空氣質量差、人口過多造成的管理的寬度和長度過長，適應國際形勢和未來城市轉型，建設京津冀都市群，非首都功能轉移必然是一個趨勢。而北三縣作為一塊飛地，成為了城市轉型中不可繞開的一個區域。
為什麼在北京城市規劃中，北三縣地位如此突出。
行政副中心距離燕郊10公里，距離大廠15公里，距離香河20公里，這個距離，對於在北京工作和發展的上班族來說，可謂是一個不是距離的距離。而離中心城市20公里範圍之內，不可能是一片荒蕪，更別說是首都20公里的範圍之內。
距離上的優勢，讓北三縣成為了一個由“飛地”向“肥地”快速轉型的一個重大優勢。
而且，現在的北三縣，有各自的區域經濟支撐。
三河的燕郊經濟技術開發區已經享有"京東硅谷"美譽之稱；
大廠供應了北京中高檔賓館70%的牛羊肉消費量；
香河目前已發展成為北方最大、全國第三的傢俱集散地，並且絕大部分傢俱銷往北京。成為了北京居家置業的首選之地。這是北京傳統服務業轉移京東的最好體現。
另外，香河還有"中信國安天下第一城"和“中國足球香河基地”，很多會議和論壇在此召開，也帶動了當地的旅遊經濟發展。
而且在今年的兩會中，北三縣作為議題被提到，北京和河北相關代表都提到，北京公共服務向北三縣延伸佈局，要高質量推進北京城市副中心與廊坊北三縣協同發展。
重點要按照“四個統一”要求，即“統一規劃、統一標準、統一政策、統一管控”，通過政府引導、市場運作和合作共建等方式，推動產業、基礎設施、公共服務等向北三縣延伸佈局。
通州往東，再無北京，北三縣作為首都功能輻射區域，未來的城市建設，更會進一步得到提升。
交通方面打造軌道上的京津冀，加快基礎設施聯通。
1、地鐵平谷線：據悉規劃已經到位，將在燕郊分為兩支，一支進入副中心，一支直通朝陽東壩地區。作為環京第一條跨省地鐵線，可以更好解決“居住在燕郊，工作在北京”的大量上班族通勤壓力；
2、廠通橋：大廠到通州的道路，目前已修至大廠潮白河畔，還需修建跨河大橋相連通州；
3、通武廊輕軌線路：串聯通州、武清和廊坊北三縣。
二、教育、醫療齊發力，推進協調發展。
1、中國人民大學擬投資50億，在大廠建設出版傳媒融合創新中心、附屬中小學和高端人才社區。全面提升大廠基礎教育水平；
2、北京師範大學將在香河建設北京師範大學亞太國際教育培訓中心；
3、首都師範大學附屬香河實驗學校；
4、北京五中分校大廠分校高中部；
5、首都醫科大學附屬北京潞河醫院香河醫康院區，計劃建成非營利性二級甲等綜合醫院。
希望未來的北三縣，穩步發展，不要讓房價成為老百姓心中之傷。
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