截至上週五（6月8日），全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為
1037.69萬噸，較前一週減少38.92萬噸，為連續13周下降，但降幅環比收窄至3.62%。
製圖：鋼鐵世界網；數據來源：西本新幹線
主要鋼材品種中，高線、盤螺庫存降幅最大，螺紋次之，而熱軋、冷軋和中厚板降幅不及1%，具體數據如下：
螺紋鋼庫存量為504.78萬噸，周環比下降24.90萬噸，減幅為4.70%；
線盤總庫存量為138.64萬噸，較上期減少12.38萬噸，減幅為8.21%；
熱軋卷板庫存量為199.73萬噸，周環比下降1.27萬噸，降幅為0.63%；
冷軋卷板庫存量為110.55萬噸，周環比下降0.80萬噸，降幅為0.72%；
中厚板庫存量為84.17萬噸，周環比增加0.43萬噸，增幅為0.51%。
而分區域看，西南、華南、西北和東北地區庫存降幅更大，華北、華中和華東地區降幅偏小。
上週，對鋼市影響最大的事件莫過於環保督察“回頭看” 。5月30日起，為進一步傳導壓力，壓實責任，解決問題，黨中央、國務院決定對第一輪中央環境保護督察整改情況開展“回頭看，督察組陸續進駐黑龍江、河北、河南、江西、寧夏、江蘇、廣東、雲南、廣西、內蒙古等10個省(區)。其中，上週中央環保督查組入駐產鋼大省江蘇，在鋼鐵業內引起了較大關注，本身江蘇就在環保政策的漩渦中，總體鋼鐵、焦炭等產品供給偏緊張，中央環保督查組的入駐，提升了市場資源緊張的預期。
總的來看，雖然最近一週全國主要市場鋼材社會庫存下降速度明顯減緩，但是，13周連降的信息依然能夠提振鋼市信心，加上目前鋼材期貨價格表現較好，環保“回頭看”導致的限產尚無放鬆消息，區域鋼廠繼續掌控市場價格，這些都是支撐現貨價格的因素。筆者分析認為，當下國內鋼市的心態是偏樂觀的，在沒有突發性重大利空因素出現的話，6月鋼價仍將保持高位運行。
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