這三款車型都屬於合資品牌的緊湊級轎車。前兩款一個來自於上海大眾的斯柯達明銳，另外一款也同樣來自上海大眾，大眾朗逸plus。而另外一款則來自於美系品牌的別克威朗。
在大眾旗下的緊湊級車型當中上汽大眾斯柯達的明銳是比較早採用MBQ平臺的車型之一。而朗逸則一直採用的是大眾比較老舊的PQ34平臺，最近剛剛上市的朗逸plus才開始採用大眾的MQB平臺！而來自上汽通用的別克威朗。2018款車型則相比於老款車型，在外形上顯得更加的年輕。下面我們就一起來對比一下這三個合資品牌的緊湊級車型。
雖然斯柯達明銳採用的也是大眾的MQB平臺，但是其相對推出的時間更早一些。所以在外形設計上，全新的大眾朗逸plus，顯得更加的年輕時尚和動感。而斯科達明銳則顯得比較中庸。在車身大小方面，兩車幾乎是相同的，都是4.67米左右。所以其內部的乘坐空間也大體相當。但是在內飾的設計和精緻程度來看，顯然剛剛上市的大眾朗逸plus會更具優勢。更加討好用戶！
動力上這兩款車型是有一些區別的。上汽大眾朗逸plus採用的是1.5自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機的動力組合，搭配的是五速手動變速箱和愛信六速AT變速箱和大眾自己的七速雙離合變速箱。而是柯達明銳則是1.2t和1.6自然吸氣發動機，再加上1.4t渦輪增壓發動機的動力組合。傳動部分也和全新朗逸plus一樣。都是5擋手動變速箱，愛信6At自動變速箱和七速雙離合變速箱的組合。
而另外一款來自上汽通用別克的威朗。也是一款熱銷的合資品牌緊湊級轎車。四月份別克威朗的銷量是14901臺，排在所有轎車的第16位。雖然這個銷量不能和朗逸相比。但在一眾合資品牌車型當中也屬於中上游水平。處於第一梯隊！
別克威朗定位要高於別克的英朗。2018款的威朗剛剛經歷了改款，2018款車型顯得更加的年輕，運動和時尚。前進氣格柵，採用了更加新穎的裝飾條處理。內飾更加的精緻，並且採用了更多的軟性材質，和很多仿碳纖維的面板，使得內飾整體的檔次又得到了一定的提升。
動力上別克威朗採用的是1.5自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機的組合，有六擋手動變速箱，6AT體自動變速箱和七速雙離合變速箱的版本。
綜合來看，這三款車型都是主流的合資品牌緊湊級三廂轎車。其中前兩者都來自於大眾旗下。並且還採用了相同的平臺！動力上也大同小異，只是一個車型剛剛上市，其外觀設計更加的新穎，內飾也更加的精緻。但同樣的，這款剛剛上市的上海大眾朗逸plus價格優惠目前還沒有，價格也會比較高。而斯科達明銳則擁有比較高的市場優惠，本身定價也比較低，所以其性價比比較高。另外一款來自上汽通用別克的威朗，定價雖然貴一些，但是其市場優惠也比較大。三款車型裡面是中間的那個！
按照性價比排列應該是這樣的，斯柯達明銳第一位，處於第二位置的是上汽通用別克的威朗，最後的是剛剛上市的上海大眾朗逸plus。另外，外形上而言別克威朗外形靚麗，動感。比較符合年輕人的口味。動力也更為強勁！底盤雖然都是扭力梁式的後非獨立懸掛，但是別克威朗在扭力梁的基礎上加入了瓦特連桿，在操控性上，也應該更好一些。
綜合來看，目前而言我建議可以入手別克威朗。當然全新推出的上海大眾朗逸plus也是一款非常不錯的車型，但考慮到目前剛剛上市，價格還比較高！現在還不是合適的購買時機。
閱讀更多 CMC車主俱樂部 的文章
