今天無聊寫了好幾篇和中華V7有關的文章，於是就有人問我了，你知不知道你每次寫中華V7要上市的消息，我們都很傷心。我當時就蒙了，中華V7咋了？雖然說中華V7馬上就要上市了，畢竟很多關於這車的東西已經在網上傳開了，怎麼還會傷心呢？但是聽完這些人的說法之後，我突然覺得好像真的有人被坑了，那麼這些人都是誰呢？就是中華V6的車主們，至於為什麼被坑，他們說了3點，我突然覺得好像很有道理，另外我補充一句，感覺這些車主被坑的還不淺。
第一個：V6是否會降價
這個基本上都不用問了，有誰見過新車上市，之前的車型不讓步的？至少從目前的銷量上來看，中華V6降價似乎已經是板上釘釘了。而中華V7上市之後的價格應該也高不到哪裡去，可能和中華V6的價格持平，畢竟從某些方面來說，中華V6的價格並不低，至少稍微好點配置的車型的價格都不低，那麼中華V7的定價再高了的話，還賣給誰呢？所以V6在V7出現之後的降價已經不難想象，只能說看降多少了。如果再像當初中華V5那樣官降的話，我相信V6車主可能廠子都要悔青了吧。其實我真的覺得中華這麼做對於老車主的傷害太大了，另外要說的就是關於賣車，如果過兩年想賣二手車你會發現中華V6的二手車價格可能比新車還高，不信看看現在的中華V5就知道了。
第二個：重心在新車
目前來看，隨著中華V7上市在即，中華的重心已經從V6轉到V7了，畢竟現在再想實現中華V6銷量暴增這件事情怎麼看都不現實了。所以說，中華V6可能完全成為一個過渡產品了，解決有點慘。用一箇中華V6的車主的話說，我小白鼠還沒當夠呢，就出新款了？其實每款新車都會或多或少有些小毛病的，有些問題是需要更新換代才能解決的。但是中華V6還會有下一代或者兩代嗎？直接變成中華V7了吧。而這個時候，很多車主不得不擔心遇到小問題還好，遇到一些頑固症狀的時候怎麼辦呢？畢竟未來中華的重心肯定是在新車上面，誰又會關注中華V6呢。
第三個：間隔時間太短
其實真的沒想到中華會這麼快推出中華V7，畢竟中華V6才推出多久，這樣的行為不禁讓人覺得是不是有些心急了。記得當初也有人說過奇瑞這樣的問題，那就是一款車銷量不好就出新款，為什麼不考慮升級換代呢？不過即便是當年的奇瑞好像也沒有中華如今的速度，所以說這兩款車之間的時間間隔太短，很容易讓網友和車主鬧心。畢竟誰買一輛新車沒開幾天發現這個廠家有更新的產品了，別說汽車這種大件，即便是一臺電視機都會讓人鬧心好久的，不是嗎？
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