06.04 實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

​年輕的消費者在購車的時候,最關心的或許兩個問題,一個就是外觀設計,另一個就是動力油耗上的表現,外觀作為一輛車最直觀的體現,相信沒有一位消費者願意買一款外觀醜的汽車,10代雅閣已到店,看到實車那一刻,心裡居然冒出一種想法:跟思域真像。大遛背造型倒不難看,走的時尚運動路線。實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般!

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

本田的LOGO中間配備一個攝像頭,這也是雅閣第一次搭載360度全景影像。大燈設計引人注目,羽翼的造型很別緻。從側面看整個前臉部分的運動感更為明顯。

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

相比外觀,個人更加期待內飾。也許是期望越大,失望越大,看到內飾那一刻心裡有點小失望,因為太平凡了。歷代的雅閣內飾都很有科技感,看著都是比較前沿的,現款的雙屏設計就給大家很深刻的印象。​

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

尾部設計有濃重的本田家族風格,運動感十足。因為溜背造型的緣故,後備箱蓋不是特別大,打開後備箱,我們可以看到裡面的空間是基本夠用的,不過設計不是很平整,還是有些浪費空間。

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

外觀個人覺得不僅僅是大號思域,還有一點點思鉑睿的意思。全LED的大燈看著很有科技感,但這個估計只能出現在頂配車型。

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

最近本田的路似乎走得比較艱難,CRV機油門事件蔓延到所有1.5T的車型,本來還以為本田會借新款雅閣這根稻草來扭轉局勢,但10代雅閣進國內後,取消了原有的2.0T車型,僅保留1.5T車型,實在不懂本田在打什麼算盤,作為一臺B級車用1.5T本來就有點不稱職,而且目前自家的1.5T發動機遭遇信用危機時刻還沿用,就有點不理智了。

實拍10代雅閣,顏值很高,配1.5T發動機,內飾很一般

最後是動力上,10代雅閣搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為194馬力,峰值扭矩高達260Nm,傳動上匹配的是CVT無極變速箱,百公里最快加速成績為6秒,爆發力非常強悍,在中國,活躍著這樣一個群體,他們愛家、年輕充滿活力、思想開放,他們具有強烈的事業心和社會責任感,他們現實卻又對未來充滿幻想和渴望,他們樂觀向上、積極進取,一直在追求有生動樂趣的生活,希望這款車能夠合他們的心意!


分享到:


相關文章: