上回說到，大唐對朝鮮半島的軍事行動，讓李義府終於找到了一個不露聲色便能將劉仁軌制於死地的法子。
顯慶五年，蘇定方率領大唐水軍奔赴朝鮮半島。隨後，在後方主持相關調度工作的李義府便貼心地再次為劉仁軌安排了新的工作崗位——負責押運送往前線的物資補給。
乍一看，這個安排似乎還不錯。比起在前線上衝鋒陷陣的大頭兵們，在後方送個糧草至少看起來還是蠻輕鬆安全的。
然而李義府的殺招，正是隱藏在這個看似人畜無害的人事安排上。
與以往的遠征不同，這一次唐軍是跨海作戰，所有物資給養全部要通過海路送往前線。
別看這段航程不算太長，但卻著實兇險。我特意查了一下相關資料，從98年到08年的十年時間裡，僅在這片海域就先後發生過三起海難。其中像1999年“大舜”號沉船事故，直接遇難人數就多達282人。
在航運如此發達的現代尚且如此，一千三百多年前的情況自然可想而知。所以，別看只是簡單的糧草押運，真實情況卻是九死一生。
只要中途遇上哪怕一丁點兒的事故，就算你水上功夫了得，能在大海里撿條命，回來照樣也逃不了貽誤軍情的處罰。
殺人不見血、出手了無痕，李義府果然不愧是笑裡藏刀這一招式的開山鼻祖。
之後的事情發展也絲毫不出李義府預料。劉仁軌在押運途中很快便遭遇了海難，不僅糧草物資全部傾覆大海，手下士兵也損失嚴重。
看著劉仁軌如同落湯雞一般逃回，李義府果斷髮難，直接向李治建言：“不斬劉仁軌，無以向天下謝罪。”
這就是赤裸裸地抓替罪羊了。風暴又不是他劉仁軌招來的，就算要謝罪，也該去老天爺那裡說理嘛~~~
好在李治既不是趙構也不是崇禎，自毀長城的事兒他才不會去做。所以李治沒有采納李義府的建議，只是革去了劉仁軌的官銜，令他以布衣的身份，繼續在軍中效力。
眼看一計不成，李義府心中再生一計——將劉仁軌派往百濟留守。
與之前一樣，這同樣是一個相當陰毒的安排。因為此時百濟的局勢已經幾乎到了失控的邊緣。
按照最初的計劃，當蘇定方平滅百濟之後，他立即便要率軍北上，配合北路唐軍，完成對高句麗的合圍。
至於安撫百姓，穩定秩序的工作，則由新任命的熊津都督，左衛中郎將王文度負責。
沒錯，就是之前西域戰場上那根著名的攪屎棍。
顯然當初那次破壞唐軍遠征的行動不僅沒讓王文度受到任何損失，反而使他愈發平步青雲。
然而好巧不巧的是，王文度人還沒來得及上岸，便突發急症，死在了開往百濟的船上。
此時蘇定方已然揮師北上，而新任領導卻遲遲無法到位。缺少了唐軍的有力震懾，原本就因戰亂而陷入動盪的百濟，很快開始暗流湧動，一股反叛的力量漸漸聚集。
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