01.25 「新春走基層」堅守,是為了更多人的團聚

新甘肅·每日甘肅網記者韋德佔 通訊員鄔凡 任治稷

“親愛的媽媽:今天是大年三十,爸爸和往年一樣要去值乘了。不同的是,今年我和爸爸一起出勤,女兒已經長大,可以成為爸爸堅強的後盾,我已成為一名合格的鐵路人,明白了爸爸肩上的責任,也明白了鐵路人的堅守,如今女兒終於靠近了夢想,成為一名動車副司機,可以與爸爸一同堅守,運送千千萬萬旅客回家,窗外的煙花是您的思念,肩上的路徽是我的夢想,遠處的燈火更是家的方向……”

這是25歲的楊瑩,蘭鐵集團蘭州西機務段一名女機車乘務員在大年三十最想對媽媽說的話。此時,副司機楊瑩與她的父親值乘司機楊天海正坐在蘭州開往中川機場的C8525次列車上,這是楊瑩和父親的第一次春運值乘,父女倆目視前方、手比眼看,動作行雲流水,配合默契。

這個除夕,他們沒能和家人一起看春晚。“2018年,我大學畢業,就到鐵路上班了,去年上半年,蘭鐵集團首次招聘女性機車乘務員,在家人的支持下,我報了名,如今真的成為了一名動車副司機。”楊瑩告訴記者,她的爺爺也是鐵路職工,她挺喜歡鐵路工作的,也一直很崇拜爸爸,大簷帽、白襯衣,很帥!說起楊天海的工作,楊瑩侃侃而談,滿臉洋溢著自豪。

楊天海在蘭州西機務段電力機車司機中堪稱“佼佼者”,幾乎每一次,他都能零標到站。2017年、2018年,楊天海連續兩年獲得了蘭州西機務段“先進個人”和“先進生產者”榮譽稱號。

“我參加工作30年了,駕駛過的機車車型很多,司機的工作非常辛苦,對家人的陪伴很欠缺,我心中感覺很愧疚,但也從沒有想要離開這個工作崗位,這都離不開家裡人的理解和支持,這不把我的女兒也支持到我旁邊了。”

“我的父親叫楊鐵軍,上世紀50年代,他投身鐵路,在楊家河車站上班,當年要是沒有父親在鐵路上的這份工作,就養活不了我們一大家子,後面他又調到洛門車站,雖然是一個四等小站,他依然對工作充滿熱情,以至於我和我的女兒都深受影響。”楊天海向記者講述起父親楊鐵軍的鐵路情懷。

“可以說,我是出生在鐵道邊上的孩子!”言及此,女兒楊瑩跟著說,“我也是!爺爺用40年的時間堅守在鐵路,父親從事乘務工作也有30年了,現在輪到我啦。”

“唯一虧欠的是楊瑩她媽媽,機車司機的工作讓我很少有時間照顧家裡,那時候她媽老說,幸虧楊瑩是個姑娘,至少長大不會幹機車司機。”楊天海說道,“不過,雖然嘴上那麼說,楊瑩剛考上司機,她媽也著實高興了一陣子。”

隨著列車返回蘭州車站,退勤以後,楊天海和楊瑩的這趟值乘任務結束了,夜色和燈火中,他們歡笑著向家的方向走去。


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