隨著國家號召新能源車以後，很多朋友們還是鍾愛於新能源車，以至於讓很多的比較好的能源車淡出人的視線，不過，隨著熱度的提升，新能源車勢在必行的勁頭已經無法阻擋，新能源的信息已經在人們的心中紮根了，就像一顆萌芽或將在一兩年內就會蓬勃生長。就在人們還在議論目前什麼汽車最保值的觀念下，我不得不說一下，現在能源車還沒偶普及，一旦普及，將會是能源車更具有保值度，試問：就算很保值甚至升值的車，卻不能開上路，有什麼用呢。新能源車的技術一天天成長一次次完善，更有許多便宜的政策，畢竟應國家號召肯定目前的價值是在國家補貼之後價格，就現在來說很多人的觀念還是覺得能源車比較low，不耐用還麻煩，如果之前就已經有車的朋友，開個三年五載之後那時候的觀念肯定是要換能源車的，如果現在還沒有車的朋友，我今天就來推薦一款新能源車——上汽榮威RX5，汽油車改革勢在必行，榮威RX5新能源脫穎而出，剛上市就降了兩萬，原價19.59萬的混動尊享版榮威RX5現在入手價僅17.59萬。
廢話不多說，直接上圖介紹，託身於榮威RX5的榮威eRX5就是新能源榮威RX5。首先，這輛能源車在上個月的銷量突破了一萬輛，可見其火爆程度。單單只是外觀方面也是非常的美觀，說是顏值超高也不為過，倒梯形的前臉格柵與大燈緊密相連，大燈方面採用的是三條類似於長方體的鹵素光燈燈泡，這種設計辨識度極高也是非常的讓人警醒，前保險扛加上倒梯形的前臉格柵和大燈，就像是飛機在路上起飛的背影，不得不說本編輯的腦洞還是挺大的！不知道朋友們有沒有感覺到我眼中的美感。
之後來看下新能源榮威RX5的側面。前大燈一直延伸到車的兩側，與車身側面線條拉上了一條平行直到尾部的鋒利線條，與倒三角的尾燈進行前後呼應，有頭有尾圓圓滿滿，雖然沒有濃重的肌肉感，不過確實有不少的凌厲感。輪胎規格為235/50 R18。新能源榮威RX5的車身尺寸：全車身長4554mm，寬1855mm，高1719mm，軸距為2700mm，車身看數據是長度有些不夠，不過既然有2700mm的軸距，那想必空間利用率還是極高的。
再來看下新能源榮威RX5的內飾方面。相對來說，新能源榮威RX5的內飾方面沒有外表那麼好看，比較簡潔，豪華感不是太強，不過科技感是非常充足的。全景電動天窗+皮質方向盤讓駕駛者能有更好的駕駛體驗，中控搭配了10.4英寸的多媒體中控大屏幕，其中也是包含了很多很方便的操作功能。車內的各種安全系統也一應俱全統統都是標配。
最後再來說下新能源榮威RX5的性能方面。能源類型為插電式混合動力，搭載了1.5T 169馬力 L4發動機，4缸 渦輪增壓 2AT變速箱，最大馬力為169Ps，最大功率為124kW，最大功率轉速為5600rpm，最大扭矩為250N.m，最大扭矩轉速為1700-4400rpm。電動機類型為永磁/同步，電動機總功率為56kW，電動機總扭矩為318N.m。驅動方式為為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿獨立懸架。
以上便是本期看點的所有內容，看完之後是不是有一種非“握不緊的方向盤”不選的直擊錯覺呢！大家好，我是握不緊的方向盤，如果有想選車或購車的朋友們可以點點關注，關注一下就能看到各種車型的詳細介紹，讓您選車買車不再迷茫，自己做自己的主人。下次再見，各位看客朋友們
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