備受關注的比亞迪2019春季新品發佈會已於3月28日成功舉辦，關於這場在中國汽車品牌中“前無古人”的車界盛宴，自開幕之初便成為業界的焦點。至於“比亞迪究竟為何要搞這樣一場如此‘興師動眾’的新品發佈會?”，也成為了業內人士與大眾熱議的話題。
做“第一個吃螃蟹的人”，比亞迪這並不是第一次。從上世紀90年代的電池製造商，到2003年毅然選擇進入汽車行業，再到佈局新能源產業，直至今天的新能源巨頭，比亞迪一直在“向新“——始終依靠自身敏銳的洞察與前瞻的分析，加之以自身強大的實力保障，走別人不敢走的路，開業界之先河。而此次，比亞迪選擇以春季新品發佈會的形式，以時尚、年輕化的創新方式傳播新品，也是營銷上的再一次“向新”。
當然，比亞迪有勇氣讓多款新車同時衝向市場，還離不開深厚的市場根基。數據顯示，在2018年比亞迪無懼“車市寒冬”，全系乘用車總銷量突破50萬臺，同比增長23%。其中，新能源車型總銷量勁增108%，連續5年蟬聯國內第一，連續4年全球第一。全新一代唐DM更是捅破自主品牌價格天花板，元EV360則實現了熱銷城市在傳統雙限城市的突破。多年來積累的深厚用戶基礎及市場上展現出來的強大競爭力，讓比亞迪有足夠的自信同時推出多款重磅產品。
此外，春季新品發佈會的舉辦也未必是其他廠家想做就能做到的，業內恐怕也只有比亞迪一家能在短時間內密集產出如此多的新車，且覆蓋燃油、DM、EV多種動力類型。而比亞迪背後的功臣則是號稱 “高階智能汽車孵化器”的BNA架構，其全面優化從生產、智造到研發、採購等全價值鏈環節，共同構建起比亞迪造車新時代的頂層設計。本次發佈會上，BNA 2019再進化，包括全擎全動力智造平臺、新能源技術全面升級、AI智聯平臺突破想象、自動駕駛平臺最新成果，將為比亞迪旗下新車型提供更多可能，孵化更多強大中國車。
比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江表示：“這次春季新品發佈會，對比亞迪來說是一次大膽的嘗試。最終我們獲得了成功，這背後的核心是我們對自己產品的自信。之所以在選擇3月28日這個節點發布，因為我們認為中國車市整體需要一個提振，整個中國車市還是在一個轉型期，我們希望給用戶帶來真正強大的好產品。”的確，在產品方面，比亞迪拿出了最大的誠意。
王朝燃油矩陣方面，全新一代唐(燃油)六座版憑藉2+2+2的座椅空間佈局和2820mm行政級長軸距，打造“頭等艙式S級VIP專席”，與五座、七座車型一起，提供給消費者更多的選擇。秦Pro燃油超能版將手動擋車型的動力全面升級為比亞迪1.5TI發動機，實現同級首創全系TI動力，動力性能遠遠超過行業平均水平。全新宋MAX則首次搭載DiLink智能網聯繫統，一步邁入智能時代新潮流。
王朝DM矩陣方面，全新一代唐DM同樣推出了六座版本，加以全球首款2018版C-NCAP五星安全新能源車以及最快4.3s破百的優異成績，為消費者帶來全新品質體驗。秦Pro DM超能版在原有82公里純電續航版本基礎上，推出53公里純電續航版本，實現通勤用電0油耗，長途混動低油耗。全新宋MAX DM則憑藉10項同級獨有、19項同級最優、20項同級領先配置，成就中國首款智混MPV旗艦。
王朝EV矩陣方面，全新一代唐EV在同級純電SUV產品中首次具備了80kW升壓快充功能，同時還支持整車OTA能力;全新元EV535的最大續航則達到了535km，綜合工況百公里耗電低至13.3度。此外，秦Pro EV超能版在發佈會上開啟了預售，NEDC工況續航高至520 km，最大續航里程達到650km，實現同級家轎續航里程最長。此外還實現了L2級智能駕駛功能，幫助用戶安心智享駕乘之旅。
在2019年春天，汽車界這場盛大春季新品發佈會的舉辦，對比亞迪來說，不僅是對比亞迪自身品牌實力和品牌底蘊的印證，進一步夯實其中國品牌領軍者地位，還通過新品的密集推新，全面覆蓋燃油、混合動力、純電動各細分市場，為消費者帶來了更多品智之選。同時也為中國品牌開闢了又一個創新營銷先河，提振了中國品牌的整體士氣。最為重要的是，更以“強大中國車”品質為新時代中國自信背書，向世界展示了中國品牌的不凡實力!
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