六缸發動機L6和V6哪個更厲害？修車工說出答案，網友：漲知識了
相信大部分車主對於汽車發動機都是非常關心的，畢竟發動機對於一輛車來說是非常重要的，那麼六缸發動機L6和V6哪個更厲害？修車工說出答案，網友：漲知識了！
先來說說L6，L6就是我們常說的直列六缸發動機，這種發動機可以說是非常的受人歡迎，甚至被人們稱之為“一代神機”，但是直列六缸在技術上並不是非常的複雜，因為它的設計是比較簡單的，就是比我們普通家用車的四缸機多了兩個缸而已，而四缸發動機對於廠商們來說是最為經常用的，所以在技術上是非常成熟的，與之相對的就是直列六缸發動機在技術上也是比較成熟的，而且動力輸出調校的也是非常的平順，畢竟很多時候都是返璞歸真的。
不過直列六缸也是有缺點的，那就是這種發動機的體積是非常大的，對於汽車內的零件佈局來說造成的影響是比較大的，雖然發動機確實是優秀的，但是如果汽車上的其他零部件不行也是白搭，而且直列六缸發動機車型的發動機艙也都是比較大的，正是因為這點所以現在很多廠商都是越來越少的使用這種發動機了，畢竟對汽車的整體影響太大了。
再來看看V6發動機，這種發動機在技術上就比較厲害了，因為雖然也是六缸的，但是和直列六缸的排列方式可是不同的，這種是兩邊各三個缸，中間形成一定的夾角，所以也就叫做V6發動機，這種發動機優點就是能夠兼顧到各個方面像動力、平順性以及實用性，畢竟體積比較小，但是也因為技術的複雜所以使用V6發動機的廠商並不是很多，也就是那幾個大家都比較熟悉的汽車廠商，因為這個是非常花錢，但是V6發動機存在著一定的震動和不順暢性，這也是自誕生以來就有的問題了。
修車工說出了這樣的答案，不少網友都紛紛表示漲知識了，總的來說這兩種發動機其實相對來說V6發動機發動機的實用性更強一點，但是L6更加適合我們駕駛，各自有各自的優勢，不過目前因為環境問題，6缸機可能會越來越少了，畢竟現在有些車型就因為排放停產了，不知道大家對這種情況有怎樣的看法呢？歡迎大家在文章下方的評論區留言討論，說出自己的看法！
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