經濟觀察網 記者 王海宣
3月3日下午，奧迪以線上發佈會的形式發佈了新一代奧迪A3 Sportback、e-tron S原型車。奧迪官方表示，這兩款的到來，意味著奧迪品牌年輕化、電動化產品矩陣再度實現升級。
奧迪A3是奧迪品牌國產的一款緊湊級車，也是豪華車該級別中最先國產的一款車。奧迪A3自誕生以來歷經四代變革，全球銷量已超過500萬輛。但由於目前車型已進入生命週期末期，奧迪A3的市場銷量不及競爭車型奔馳A級和寶馬1系。而新一代奧迪A3的到來，有助於提升產品競爭力，從而提振市場銷量。
外觀上來看，此次發佈的A3 Sportback遵從了奧迪的全新家族化設計，有著更扁平化的前中網，線條更加平直的全新樣式前後燈組。與現款車型相比，新一代A3 Sportback無論是車身側面，還是引擎蓋，均有了更多的線條設計。這使車輛造型看起來不再"臃腫"，而是變得更加犀利和運動。
車身尺寸上，全新A3 Sportback與上一代車型變化不大。新車長寬高為4340/1820/1430mm，軸距2640mm。相比於現款的4312/1785/1426mm，尺寸有小幅增加。不過，與奔馳A級、寶馬1系相比，奧迪A3在尺寸上仍不佔據優勢。
動力方面，新搭載的1.5T發動機主要參數與現款1.4T車型一致，但油耗降低了17%左右。首先亮相的全新奧迪A3 Sportback搭載了1.5 TFSI發動機，匹配7速S tronic變速箱，最大輸出功率110千瓦，百公里油耗低至4.8升。據瞭解，新車還將推出輕度混動技術版本和插電式混動版本。同時，奧迪未來將推出三廂版本以及更加運動化的奧迪S3車型。
全新奧迪A3在智能配置上有了不小的升級。新車標配10.1英寸觸摸大屏和數字儀表盤，同時搭載了最新一代MMI交互系統。相較現款車型，新車應用的MIB 3主處理器計算速度提升了10倍，進一步優化了信息娛樂、路線規劃等常用功能。
除了這款更加年輕化的入門級車型，奧迪同時還發布了一款主打性能的純電動車型——e-tron S。據瞭解，這款車型將成為全球首批搭載三臺電機的量產電動汽車，在三臺電機（前一後二）增壓模式下輸出功率達370千瓦，峰值扭矩可達973牛·米，車輛從靜止加速至100公里/小時僅需4.5秒。
此外，e-tron S搭載了基於電氣化技術之上的電動quattro四驅系統，這套系統可以根據不同情況非配驅動力矩，保證駕駛安全。正是在40年前的日內瓦車展上，奧迪首次發佈了quattro四驅系統。隨著技術的發展，這套系統不斷進化，已經成為奧迪知名度最高的技術之一。
在此次發佈會上，奧迪表示，2020年將推出20款改款或全新車型，以獲得更大的市場份額。數據顯示，在2019年寶馬在華銷量超越以往的冠軍奧迪，成為中國銷量第一的高檔汽車製造商。奧迪以在華銷量69.01萬輛、同比增長4.1%的成績，排在寶馬、奔馳之後。去年，寶馬在中國市場推出了20餘款全新車型或升級車型。而奧迪、奔馳分別推出了18款、15款全新及改款車型，數量上略遜一籌。
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