藍冰紫凝
LED燈和氙氣大燈有各自的優點！LED大燈在理論上是更亮，LED大燈和氙氣大燈比的話，目前氙氣燈更加的亮一些。
LED燈與疝氣燈區別
LED燈是半導體冷光源發光 ，發光效率高不發熱，壽命長，造價低，環保、節能、在中高端合資品牌車上普遍運用。
氙氣燈是高壓氣體放電發光，發光效率高，基本不發熱，功率較大 ，結構部件複雜 造價高。
現在汽車車燈的種類有氙氣燈，LED車燈，鹵素燈，激光大燈，目前最亮的就是氙氣燈了。
兩個車燈的發光原理不同，一個是熱發光（越熱越亮），一個是冷發光（越冷越亮）。
氙氣燈：亮度能達到3200流明，但點亮時間會延遲，也不利於作為超車閃光。
LED車燈：響應速度快、壽命長。亮度能達到3000流明；氙氣燈在行業裡面 阿帕 和歐司朗是最亮的，亮度都能達到3200流明，其他的多數都是在3000以下。
根據我國的規定，汽車前大燈是禁止使用氙氣大燈的，但是可以應用於汽車的近光燈，但也要配合透鏡使用。遠光燈選LED燈符合我國國情；照射範圍廣、距離遠、可視度高、節能等優勢。
隔壁店老張
問這個問題，你應該是打算改燈的吧？氙氣燈一般都是跟雙光透鏡一起裝的，而想要改LED一般的話除了直接裝LED頭燈外就是改裝成LED雙光透鏡。
LED頭燈
不建議直接將燈泡換成LED頭燈的，這樣弄的話，雖然簡單方便，而且價格也很便宜，但是散光很嚴重，會影響行車安全的。
LED雙光透鏡
到目前來說，氙氣燈+雙光透鏡的改裝效果是市面上最好的，技術上成熟，而且大多數地區都有比較專業的改裝店，同等價格上氙氣燈的性價比要比LED雙光透鏡的高出很多。
氙氣燈+雙光透鏡通過透鏡能將氙氣燈均勻的分佈照射到車前，近光時由透鏡擋板遮住部分光，不會對前車發出炫光，切換遠光時是通過透鏡電磁閥快速將擋光板翻下，變光不會產生延遲。
氙氣燈光型圖
LED雙光透鏡是將光源和雙光透鏡集合在一起的，同時因為LED發光會發出大量的熱，在高溫下會影響LED的工作，所以還配有風扇。
但由於LED雙光透鏡目前來說，技術上還處於不成熟階段，所以實際效果是完全是比不上氙氣燈+雙光透鏡的，我們曾經拿歐司朗魄曉者過來測試過，還有專做LED雙光透鏡的米石，以及GS對比，跟氙氣燈的效果差很多。
LED雙光透鏡光型圖
而且LED雙光透鏡的價格普遍比氙氣燈+雙光透鏡的價格要高很多。從個人角度來看，這個到目前只是一個情懷，還遠遠沒有達到可以真正取代其他車燈地步。
所以無論從實用角度還是從價格方面來說，氙氣燈+雙光透鏡的改裝是目前最佳選擇。
安億仕汽車照明
看起來醜的低配車，一般都用最便宜的鹵素燈，發光原理和燈泡差不多，只不過在燈泡里加了鹵族元素延長壽命。
這種燈亮度不高，只相當於一千多根蠟燭，而且和燈泡一樣……黃。
所以如果車速快了，就會因為照射距離太短影響安全。
用在中高級車上的是氙氣燈，原理是在石英燈管內充入高壓惰性氣體氙，再通上兩萬多伏的高壓電。
發出的光比鹵素燈更白更亮，而且壽命更長，耗電更少。
不過氙氣燈成本高，一般用在中高級車上。
還有聽起來更高大上的LED，其實就是收音機上的發光二極管。
它比氙氣大燈更亮、能耗更低，整車報廢它都不一定報廢。
而且它尺寸小顏值高，能被設計師塑造成任意形狀。當然價格也最貴，最貴的全LED大燈，豪華車才用得起。
“不過，最貴的不一定就是最好的。”
因為黃光穿透力強，所以雨雪天氣鹵素燈更靠譜。
燈光效果也不能只看光源，還要看調教和其他高科技。
不過沒事別亂改，小心連年檢都過不去。
視知車學院
隨著經濟的進步，汽車也逐漸進入的越來越多人的家庭，同時，汽車的性能也越來越受到重視，即使一個前頭車燈也毫不例外，很多人一直在問，氙氣燈效果好，還是LED效果好，那麼今天我們就來一起探討一下。
從最基礎的鹵素燈，到高級的氙氣燈，再到新生力量全LED燈，汽車的大燈經過一代一代的升級，成本是越來越高，但實際照射效果不一定。不過氙氣燈成本高，一般用在中高級車上。還有聽起來更高大上的LED，它比氙氣大燈更亮、能耗更低，整車報廢它都不一定報廢。而且它尺寸小顏值高，能被設計師塑造成任意形狀。當然價格也最貴，最貴的全LED大燈，豪華車才用得起。但是，氙氣燈和LED燈都有各自的優缺點，還是要看車主如何選擇，下面我們就來說一下各自的優點
首先，講講氙氣燈的優點：
首先，氙氣燈呈現的是藍白色光，這種顏色大幅度提高了道路標誌和指示牌的亮度；其次氙氣燈光亮強度比價高，有效地擴大了視覺範圍，可以最大程度的保證安全駕駛，當然，最不可能不提的是氙氣燈省電。
其次LED車燈的優點，led燈光壽命很長，不容易燒損，其次，led等效率高、能耗低，電能利用率高達80%以上；第三，它的光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，“綠色”光源；最大的優點在於適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上。
汽車很聽話
近光燈LED相對好一些，亮度均勻，鋪路效果更好，範圍更廣！
遠光氙氣大燈好一些，色溫可調，穿透性更好，距離更遠！LED存在散射現象，顯得很亮、很白，實際上常跑夜路的人才明白，最晃眼的是氙氣大燈！
眾口說車
一般來說，幾乎所有的車型都是可以把鹵素燈改裝成氙氣燈的。氙氣燈除了在發光方式和電壓要求上與普通的鹵素燈有區別以外，其他都大同小異。電壓的問題，我們可以通過安裝安定器解決。所以上至剛出的 17 款奧迪，下至 十幾 年前的老大眾，都可以改裝氙氣燈。
改裝氙氣燈有什麼影響？
改裝氙氣燈技術目前已經比較成熟，從技術層面來講，對車子沒有太大的影響，但是在實際使用中，氙氣燈在陰雨天、霧霾天燈光穿透力會比鹵素燈差。
想改燈怒懟遠光狗？在改裝氙氣燈之前你應該先了解這些
選購氙氣燈要注意些什麼？
最好是購買知名廠家品牌生產的車燈，如雪萊特、海拉、飛利浦、歐司朗等。 選購氙氣燈的時候會有一個K值的選擇，目前主流認為 4300 是最合適的 。（氙氣燈的 K 值越高，燈光色溫越偏冷，K值越低色溫越偏暖，詳情可見下表）
對於原車就是遠近一體大燈自帶透鏡的車型，我們可以只買氙氣燈泡和安定器即可。如果原車沒有透鏡，那麼就需要購買雙光透鏡和燈泡以及安定器，或者直接購買氙氣燈總成。
當以上物品準備齊全後，動手能力強的車友就可以自行DIY改裝了。雖然改裝步驟不算複雜，但是因為涉及到原車燈具和電路的拆裝，所以出於安全考慮，還是建議找維修店或者改裝店進行專業規範改裝。
有車大師
現在主流還是氙氣大燈雙透鏡，亮度能達到的同時鋪路效果還行，鹵素燈色溫太低流明也不大。，而且電流也很大！LED很節能但是鋪路效果很差，一般的LED還不如鹵素燈鋪路效果好特別是遇見雨霧天氣就是睜眼瞎。未來趨勢將是激光大燈。但是激光大燈價格有點太高，好點的激光大燈能買個Ao級的小車了
丿秋雨丶暮雪彡
廣義來說目前應該是氙氣大燈的流明大於LED。但是LED的啟動速度是氙氣無法達到的。我不知道隨車原裝的氙氣燈啟動速度有多快，不知道是不是也能隨時用挑燈提示別的車。還有，LED相比氙氣也更省電。如果有針對某車型專門調整的LED聚光效果還是很不錯的。我就把遠光改了LED。另外，LED如果散熱做不好也用不久。非專業回答，僅供參考。
三元橋
按照GB25991-2010車用LED配光性能標準要求符合光型設計標準的LED效果比HID好，啟動快又節能，而採用COB燈珠的低端LED效果就比HⅠD差，甚至有可能比鹵素燈還不如。
蘇紀蘇
現階段最穩定和成熟的方案就是雙光透鏡+氙氣燈，LED燈泡看似便宜又亮，其實實際照路還不如原車的鹵素聚光，而且發熱量又無法解決。最後多花錢還沒什麼效果。
