2019年2月，粵港澳大灣區發展規劃綱要橫空出世，文件17次提及保險，支持深圳建設保險創新發展試驗區等系列措施，為大灣區保險業發展創造了巨大政策紅利。隨著行業新單保費增速放緩，各家公司都在試圖發掘新的市場增長極，實現長期發展。大灣區能否成為保險業發展的新藍海？
1月3日，“2020慧保天下保險大會——穿越週期、韌性前行”在上海舉行，在上午主題為“突圍·增長新藍海”的主旨演講環節，橫琴人壽董事長蘭亞東從行業增長髮展階段的角度出發，闡述當前階段下中小公司應準確定位，尋找屬於自己的發展方式。
他認為，藍海並不限定於某個區域、某個產品或某個科技應用，不僅行業有藍海共識，每個公司也應該尋找屬於自己的藍海。在行業2.0階段已接近發展極限的情況下，無論是頭部企業，還是中小企業，都要堅持專業和長期主義，堅持為客戶價值創造，在探索和轉變的過程中，尋求各自的突破點。
橫琴人壽董事長 蘭亞東
下文根據蘭亞東的現場發言實錄整理：
隨著粵港澳大灣區規劃綱要的出臺，越來越多的人看好大灣區發展，特別是金融領域。行業也有一種聲音，粵港澳大灣區會不會成為保險業的藍海？個人對於藍海有不同的理解，我認為藍海並不限定於某個地域或者產品，每個人心目中都應有自己的藍海。
回到大會主題“穿越週期 韌性前行”來看，所謂穿越週期，就是人、組織或行業在新一輪機會、新一輪增長曲線到來之際，做好準備，跟隨新的趨勢繼續前行。但我對“韌性前行”的韌性兩字稍微不贊同，在物理學概念上，韌性是指材料在受到外力衝擊，發生形變的過程中吸收能量的能力，是一種承壓、負重的概念。反過來看，如果能夠在拐點之前看清方向、把握趨勢，成功跳躍到下一個增長曲線，那麼就不應該是韌性前行了，而是輕鬆前行。
三年前我提了一個觀點，保險行業復業至今40年，可以分為三個階段：從1979年到1998保監會成立之間的20年，稱之為行業學習和成長的1.0時代；從1998年到2018年之間的20年，是行業第一次發展繁榮的2.0時代；目前處在2.0向3.0轉變的探索期。
按照熊彼特的增長理論，經過20年的發展繁榮，2.0時代時至今日已接近增長極限，但標誌性的拐點依然沒有出現。為什麼呢？因為行業現有的主流模式依然還有生命力，還有很長的路要走，比如2019年上證指數從年初到年尾增長了23%，保險板塊上漲超過了50%。許多以科技手段試圖去推動或者顛覆行業的“破壞性創新機構和團體”的力量和聲音依然非常弱小。但我們能夠欣喜的看到，許多不同體量的公司在採取不同策略，或重組組織架構、優化價值鏈或提升內部管理，努力推動增長極限和拐點的出現。
所以，藍海不是某個區域、某款產品或者某些突破性的科技應用，而是需要每家公司去探索屬於自己的藍海。今天大會的任務也不應該是推動形成行業共識，而是產生分化的觀點。在當前階段，沒有共識比形成共識更好，各家公司不必模仿或學習某種模式，而是去尋找適合自己的發展模式。
基於以上，行業3.0時代應該是保險業的探索期和轉變期，而且是一箇中長期的過程。探索和轉變的過程，也是大家不斷尋找各自破局點的過程。
雖然行業破局點暫時沒有到來，但行業賽道基本已經清晰。雖然還沒有普遍的共識存在，但行業還是形成了一些基本的共識。
第一個是暴利時代的終結，管控成本勢在必行。在所有領域，賺快錢基本已經沒有機會，對成熟公司來講，必須有效管控成本。無論是採取科技進步的手段，還是用傳統管理方法的優化，還是用組織架構的扁平化，還是通過一個更有效的賦能中臺——這是一個路徑選擇的問題。
第二個是客戶價值創造為先。因為過去賺保費太過容易了，所以大家對客戶關注比較少，現在應當是客戶價值創造為先。橫琴人壽也做了一些探索，嘗試用家庭賬戶的方式幫助家庭去創造價值，讓產品和服務能夠跟客戶有更多的互動，讓客戶真正感受到是自己做出的選擇，帶來價值的提高。
第三個是專業和專注的長期主義。在尋找破局點的過程中，要堅持專業能力，同時針對一些無法被顛覆的東西，可以藉助手段讓它發揮更好的效益。同時也要專注在某些細分市場，在一個較長的時間之內，專注地把一到兩件事情做好。
這也是為什麼在體制內工作若干年之後，我毅然選擇離開，就是想在新賽道上嘗試一些面向未來的事情，就像橫琴人壽的廣告語“讓未來可見”。
在過去三年的探索中，橫琴人壽專注做了三件事情，第一是探索建立以家庭為單位的保險賬戶，第二是專注探索麵向未來的合夥型分銷網絡，龐大規模的線下隊伍一定會產生分化，但是用什麼方式、什麼形式分化，是接下來我們要聚焦的重點。但是我認為合夥型的分銷網絡，有可能是一個方向。第三是探索內部流程的數字化，包括前端和客戶互動過程的數字化，這是一家公司未來進入智能時代的基礎。
現在回過頭看，其實橫琴可以更專注，把更多精力放在最重要的問題上。當然，作為一個新生公司，在三個領域同時進行探索需要韌性，因為這是開啟新賽道必須經歷和付出的努力，也是公司長期發展所必須具備的。
謝謝各位！
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