大型古裝劇《知否知否》的熱播，為大家帶來了一場視覺大戲。而在新能源汽車領域，也悄然發生著一部《知否知否》大戲，引來眾人關注。2019年伊始，恆大繼入主NEVS與卡耐新能源後，昨天恆大NEVS又正式聯手世界頂級超跑公司柯尼塞格，共同組建合資公司研發和生產製造世界最頂級新能源汽車。
而此前一直著手佈局新能源汽車產業鏈的恆大，走出了關鍵一棋。恆大在順利完成了新能源汽車產業鏈最後一塊拼圖後，並沒有停止步伐，而是與柯尼塞格強強聯手，它為何被譽為“超跑中的超跑”在車迷心中擁有至高無上的地位，而恆大為何會選擇它呢？
瑞典首相斯特凡·勒文(右三)見證簽約併合影留念
知否一：“煙火人間裡琴瑟和鳴”
對於普通大眾來說，說起超跑，腦海裡面第一反應是蘭博基尼、法拉利、保時捷等著名品牌，然而柯尼塞格則是與布加迪威龍齊名，屬於更頂級的超跑品牌，被稱為“超跑中的超跑”、“超跑中的王者”。
雖然頂級超跑多數會限量銷售，但是柯尼塞格有過之而無不及，發售的每一款車型的數量都極其稀少，比較知名車型的是旗下Agera RSR全球限量3臺、Koenigsegg One1全球限量6臺，生產的超跑需要提前3-5年訂貨，所以並不是有錢就能買得到的，而且最高售價超1000萬美金。
柯尼塞格超級跑車
知否二：“大鵬一日同風起”
柯尼塞格素有“幽靈跑車”的美譽，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒，多次創造多項世界紀錄。
旗下車型Agera R推出的2015年底，柯尼塞格收到了來自吉尼斯官方總部寄來的紀錄單——Agera R超跑打破了6項世界紀錄，分別是：0-300km/h加速紀錄(14.53秒)、0-200mph加速紀錄(17.68秒)、300km/h-0減速紀錄(6.66秒)、200mph-0減速紀錄(7.28秒)、0-300km/h-0加減速紀錄(21.19秒)和0-200mph-0加減速紀錄(24.96秒)。如此極致的成績，柯尼塞格絕對算得上是一輛速度怪獸！
更知名的車型Koenigsegg One1，搭載5.0L V8渦輪增壓發動機，最大功率輸1341馬力（986kW），峰值扭矩可達1371N·m，匹配7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時間在20秒左右，而400km/h-0的剎車時間在10秒之內，100km/h-0的剎車距離僅28米。最重要的是，新車不僅可以使用傳統的汽油，還可以使用E85生物燃料和賽車用燃料。
作為頂級超跑，柯尼塞格擁有多項世界領先的黑科技。旗下革命性新車Regera，搭配三臺電動機，再加上高性能輕量化的電池組，可以輸出1500馬力的動力，其外觀是與空氣動力學技術的完美結合，車尾有大型的碳纖維擴散器，量身定做的大號可伸縮尾翼，在250km/h時可以獲得450kg的下壓力。
柯尼塞格超級跑車
看了《知否知否》的很多朋友都在感慨，劇中奢華的聘禮與嫁妝。的確，婚配的門當戶對在當時的年代是必需品。而在商業構建中，如何找到相匹配的商業閉環，更是發展所需。
此次恆大NEVS與柯尼塞格強強合作，將通過全面的戰略協同，進一步強化恆大在全球新能源汽車領域的戰略佈局，助力恆大打造世界領先的新能源汽車集團，在新能源汽車行業贏得更多全球話語權，把握中國新能源汽車行業變革的主動權。我們有理由對許家印的“造車夢”保持期待。
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