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先说结论：目前重庆最具潜力的区域就是两江新区！
重庆由于山地多的原因，北边相对来说地势上有优势，自然也是重点发展区域。
两江新区在长江以北、嘉陵江以东，辖江北区、渝北区、北碚区3个区的部分，而这三个区本身就是重庆发展最完善的区域。
两江新区是国家第三个开放性新区，他的重要性和国家及重庆的政策倾斜、重视力度都是不言而喻的。
两江新区是被赋予了先进制造业和现代服务业基地，内陆地区对外开放的重要门户的重要使命，未来两江新区一定会建设成为一个科技创新，金融中心，同时两江新区也是自由贸易试验区。
他的发展必将带动重庆及周边城镇的发展。
随着两江新区的基建规划和落实进一步完善，我们看到了重庆和国家建设两江新区的决心。
轨道交通密布，医院、学校、公园、航空、物流等配套设施跟进建设。
虽然建设中的两江新区还有很多缺陷，但我们一直看着它在进步，在完善。
更何况它集合了政策支持、财力支持、以及人民支持，可谓天时地利人和，可以想象，未来的两江新区是一个多么美丽、富饶的区域。
所以，我认为重庆最具潜力的区域就是建设中的两江新区。
李阿冰
从重庆目前的大环境来看，重庆的发展方向是一路向北的。你从互联网，重庆新闻联播天天都是在播报两江新区快速发展的新闻。之所以重庆一路向北发展，我觉得主要有以下原因:
1.从重庆的地势来看，只有一路向北发展，北边开发起来容易得很多，没有特别多的大山阻挡。而大学城，茶园，都必须过山洞，制约了发展。
2.两江新区作为全国第三个国家开发开放的新区，所以重庆肯定是大力先发展起来带动整个重庆的经济。
3.特别最近两年两江新区的好消息真的是太多了，例如轨道交通的规划，是部分几个区域加起来之和。然后就是学校，医院，公园。
说完了两江新区，再来说说其它区域，主要就是大学城，茶园新区了。这两个区域被规划为城市副中心，发展就比较慢了。主要被两座大山把两个副中心和主城区隔开。
未来或许就是在大学城和茶园居住，每天走两江新区上班。
所以如果你还没有置业，也还在有经济实力，就一定买两江的房子吧，如果经济实力不够，就走大学城和茶园吧。
行走在重庆
如果要说未来发展，单是一个两江新区是不够的，两江新区不到十年就会无地可用了，不到五年交通压力很难承受，为了满足重庆超大城市发展，引领带动中西部，可能不久会在长江南修第二江南机场的可能，利用四区两江两岸打造宜居宜业的新区，利用西站二环三环城际等交通配套优势，复射重庆主城西南两江宜居宜业发展，及渝西南地区及大西南四维一体的水陆空交通节点最佳辐射，现在两江新区节点，在未来只适应主城及渝东北地区，及大西北节点辐射，重庆必须是双节点城市，才能适应重庆超大城市的百年发展，才能真正引领复射带动中西部全面发展。重庆未来可能有三个两江组成，一个是长江和嘉陵江的渝中板块，第二是长江和嘉陵江的两江新区板块，第三个可能是长江和綦江河的两江板块，三个两江世界举世无双的美，当然第三个板块是成渝贵节点最佳地区，更是体现重庆山高路远坑深，大江纵横驰奔，是重庆避暑宜居休闲圣地，来到这里才看到重庆山城魅力更大更靠山的天然养巴，气温比主城低两三度，当然江津是郊区，地大物博，如何融入主城发展是关建，必定是大区，只剩下这大块两江最宜居地。和西站两环配套优势，只有这块区位优势修建江南机场，完成渝西南地区复射，和两江宜居宜业发展。重庆西至壁山，东至长寿，南至两江长江和綦江河。最佳区位自然是新两江区了。只有双节点才能把重庆发展成为超大城市，引领带动西部发展复射的能力。朝天门，江北嘴，三江口代表重庆的脸蛋旅游核心商务中心，解放碑，观音桥，三峡广场代表重庆商业中心，城市旅游三点式商业消费主体。其次除这龙头未来还有一头三江外，重庆按道理根据地形，有必要提前修一个长江和綦河三江口，打造成重庆尾端商业新中心。重庆成为有头有尾的两个三江口中心，的最美最有大发展的两两江口，以可说是两个三江口，当然重庆整体未来最先有发展的，还是绕城环线内没有修建的内二环线，因为内二环线动工加速修建好，免费的二环快速通道，可以缓解一环线交通压力，又可以让绕城内的土地房价快速增值，成为投资发展热土和开发价值的提高，希望在绕城内两三公里，三四公里内修建内二环的必要性，解决绕城内的车走绕城太绕，天天收费受不了，走一环不收费太堵烦恼，让绕城至一环之间多一条环线，带来的方便，增加了很多十字交通网，一下子变得宜居宜业，这些地方房价增值，开发投资自然会加快，目前重庆和平原大城市相比落后在没有修内二环线上，内三环线就不要去想了，这些关系重庆未来发展的病根，重庆交通再这样落后下去，自然是交通落后的宜居地，农村直辖市的帽子很难去掉，无法快速融入主城发展，重庆主要差一个内二环经济带，是制约重庆发展的根本，好多段头路需要打通，一句话穷重庆没有钱，才不修二环路，修了内二环线，可能绕城线要少收几个钱。重庆一环周边发展完了，自然是重点发展内二环线经济带是重点，没有宾江延升线，重庆交通发达范围很小，不堵车才怪，没有内二环线的大学城，茶园，世博园，房价高不起来，没有人愿意去做，去工作，去玩，重庆成为内热外冰是必然。发展不起来以是必然。重庆有两个城市天际区带动重庆发展，第一主要是朝天门三江龙头天际区，第二是打造第二个重庆的龙尾最美五江天际区，西盆支坪五江天际区，以可说一点龙天际区，一个龙尾五江天际区，都是山水天际区，如果规划打造好比龙头天际区更壮更美，这个天际区有带动打造第二个重庆的保证，好多认为江津过大，错了，再小以没有办法打造第二个重庆，这第二个重庆起点高，区域区位较强，地形优越，发展起来更威武，这里如果设都当然最好的地方，过去认为四川盆地最好，只是川渝地区，其实都错了，过去遵义就是巴国一部份，现在随着一带一路的打造，早以延升到贵阳地区，都是渝贵一小时来往范围，所以渝贵三百五十公里高铁应该从西站支坪，四面山，习水，仁怀，遵义至贵阳开发价值巨大，对重庆还是遵义都是赢家，在支坪在修第二机场，有轻轨靠近西站，打造五江天际逆天区创造了很好条件布局，开发长江綦河两岔河的宜居宜业机会来临，可以复射巴綦万南武秀永津壁荣大九及仁庐酒城富足复射区，距离相等，二十个区县，更主要都是西南富足地区。这才是全国长寿美食宜居宜业地区，上风上水，特别两岔河的水吃得最安心，这里的宜居成渝无法可比美。区位是川渝贵中心，如果设都无二可选，不管气候度假，吃水，吃空气，吃美食，江津人的灵气，山水环境都是上等优势。宜大学城不远，走成都贵阳最方便，处处吃黄金，住黄金，如果市政府搬进两岔河来那当然巴实不摆了。发展速度自然超快。如果江津九龙壁山北碚沙坪坝大学城这这五个区需要开发的规划起来发展，完全可以建第二个重庆，先把北沙九津这条狭长小平原修一条八车道预留轻轨连结两边绕城线，特修到江津支坪及河坝连结津綦高速路，当然最佳的城市扩展干道，这样提升了这条线科学城的开发价值，和交通畅通城市干道最美天际线，不用收费的扩展线，车辆很快自然多热闹起来，宜居更优越，开发地段选择多，节假日平时走绿连山，四面山游玩度假很方便，特别提升了长綦两江口和綦岔两江口成为第二个新重庆的发展城市天际中心，一个个又如朝天门三江口，三江六岸的长寿之乡自然提升新老重庆，最美国际化大都市的核心价值保证，四川要修三百五十公里小时的成庐遵高铁，重庆只需要从西站经江津南连结共用一线，又节约资金，发挥的作用很大，这里成了成渝贵昆的节点核心水陆空枢纽中心，老重庆向长江东北发展的水陆空交通节点，新重庆向西南发展的龙尾水陆空节点，重庆成了东北和西南发展的两个核心方向，为什么不重点发展西北和东南？西北江陵江北碚至合川师大峡谷，东南是大山，重庆最平坦最有发展空间优势的就只有长江头和长江尾，再说重庆南北以经发展成很难看的长条形，所以重庆向东北方向发展和向西南发展优势明显。主要利用长江发展优势明显。把重庆纠正成一个漂亮正方形。那自然把才修的北合璧津作为过境绕城线，这样让绕城未来成为方形发展的必要性，让这一片区得到扩展带来的发展拾惠，过去重庆路费高过成都带来的弱势不存在。北壁经以该增加一条城市发展干道环线，这样才规范发展快，重庆只有十条高速线路框架外，还该增加主城与邻近郊区城市发展干道网络框架，让近郊主城发展才更快。这是重庆这些年没有让主城与近郊融入布局发展的缓慢。导致近郊人均过低，无拾惠发展复射优势。
彭刚32
首先国家战略成渝城市群出发，其次从地理位置出发，地势平坦更好开发，其三高铁数量，西部地区未来高铁站拥有沙坪坝站，重庆西站及科学城站，第四，第二机场选址西部大势所趋，，第五主城外强势的区县都在西部，综上，重庆的未来在西部，目前西部科学城已提上重庆重大规划议程。
alonggg383
重庆最有发展潜力的地段毫无疑问是两江新区。
重庆市两江新区是国家级新区，副省级新区。2010年6月18日正式挂牌成立，是继上海浦东新区和天津滨海新区后全国第三个国家级新区。也是中国内陆地区第一个国家级开发开放新区。
两江新区因位于长江以北，嘉陵江以东而得名，规划总面积达1200平方公里，可开发面积大约650平方公里，比当初的深圳特区面积都大。
国务院赋予两江新区五大功能定位:
1、建设成为统筹城乡综合配套改革实验的先行区。
2、内陆地区重要的先进制造业和现代服务业基地。
3、长江上游地区的金融中心和创新中心。
4、内陆地区对外开放的重要门户。
5、科学发展的示范窗口。
2017年两江新区地区生产总值(GDP)2533亿人民币，常住人口200多万，人均GDP为10多万人民币，正式步入中等发达国家行列。
未来的两江新区将会像上海的浦东新区一样的发达，一样的出名。未来将成为西部地区的最大金融中心，科技中心。
痴情汉子单身汪
西永大学城一直到双福的西部槽谷
手机用户4027271335
现在的大渡口虽然不怎么样，但是一旦大渡口重钢的那块地开发出来形成一个新的滨江路加商业街和步行广场，也不会差到哪里去。
渝采风
两江四岸的政策，科学城的落地，城市提升行动计划的发布，领导小组成员的确立！你这些不看新闻的么？
重慶老火鍋1983
临空经济区石盘河、三亚湾是城市向北最后一块地块了，该地块衔接奥特莱斯、重庆北站，9、10号线贯穿整个区域，加上有两条机场高速公路，临近机场、高铁站，驾车可以半小时到达解放碑、观音桥商圈。
user8761465249057
肯定是渝北区撒，亲妈生的了嘛
