连日来，"一手抓疫情防控，一手抓复工复产"的热潮涌动在桐城市孔城镇大地上，料峭春寒里，该镇境内在建的各大重点工程已然全面复工，轰鸣的机器声成为了这个特殊时期最"悦耳"的音符。
3月4日，在引江济淮（桐城段）C003-1标段工程高桥河跌水基坑的施工现场，挖掘机、卡车来回穿梭在圩堤上，施工人员正戴着口罩和安全帽加紧作业，现场一片繁忙景象。
据了解，该基坑是引江济淮工程最大的跌水工程，为满足安全度汛的需要，该工程原计划在春节后全面开工建设，确保今年汛期投入使用。但受疫情影响，施工进度严重滞后，为确保该工程能按期完成，中水七局在桐城本地招聘了40余名工人投入了现场作业，既满足了施工进度的需要，又解决了当地人员就业问题。
常耀华介绍道，后续会进一步加大桐城本地工人的招聘，虽然项目工期紧、任务重，但会把防控措施落实到工程建设的每个环节，抢抓当前有利天气，科学倒排工期，全力以赴加快工程建设进度。
在合安高铁桐城站HAZH-11标桐城东站的施工现场，记者看到，在春寒冷风中，工人们正有序开展作业，大型机械设备也开足马力全力加紧作业，目前站房主体建筑已基本完工。
据桐城东站现场负责人薛晓强介绍：该工程于2月25日复工，目前工地上到岗员工有160余人。据了解，合安高铁是国家八纵八横高速铁路网京港台通道和十三五国家京九高速铁路的重要组成部分，工程预计今年6月底前完工，预计年底通车，届时从合肥到安庆仅需40分钟即可。
虽然前期工程进度受到影响，但因施工现场比较空旷、分散，没有人员密集施工的需要，工程施工受疫情影响较小。尽管如此，该公司在施工区域仍然实施了场区封闭管理，对进入工地的人员每天至少两次开展体温监测，配备了口罩、消毒液等疫情防控物资，并对返岗外地员工严格采取隔离措施。
针对工程建设的实际需要，孔城镇先后多次前往该工程现场进行督察指导，帮助施工单位协调解决"员工返岗难、物流运输难、企业自身防控难"等问题，并督促项目建设单位做好防疫措施。下一步，该镇将坚持疫情防控、复工复产两手抓、两不误，最大限度创造有利条件，继续做好贴心服务。（赵玲玲 吴春富 姚艺迪）
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