3月7日，奔騰T77 PRO正式上市，10.58萬-13.88萬元的售價，在緊湊級SUV這個廝殺異常激烈的陣營中，可以說拿捏得非常準。當前的汽車市場，佔據45%左右乘用車銷售份額的是SUV車型，這其中半壁江山是緊湊級產品。不誇張的講，“得SUV者，得天下”，拿準緊湊級SUV消費者用車需求點，也就拿到了成為爆款產品的制勝法寶。
自從2018年11月奔騰T77上市以來，累計銷量接近6萬臺，在奔騰家族系列產品中的佔比越來越高，逐步趕超長期佔據家族熱銷榜冠軍的X40。要知道，定位小型SUV、7萬元-10萬元的售價區間，是奔騰X40熱銷的關鍵因素，“性價比、價格優勢”，向來是國產SUV拼殺的訣竅。
為何跨級的T77會成為奔騰熱銷品？
年長的用戶一定對懸掛一汽“鷹標”的老奔騰車型記憶猶新，“樸實、穩健、經濟實惠”是曾經奔騰產品留給消費者的最深印象，積攢下來的良好口碑成為了奔騰廣泛用戶基礎的寶貴財富。奔騰的第一個“本命年”（2006年-2018年），有過輝煌、有過高光；後期，隨著競品的迭代更新、用戶的消費升級、自身產品競爭力下降等諸多因素疊加，令奔騰面臨了重大挑戰。這個階段，可以稱之為“奔騰1.0時代”。
2017年7月，徐留平董事長對中國一汽的全面規劃和戰略部署，作為旗下的奔騰品牌迎來了它的重大發展機遇。當年9月，一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶對奔騰品牌進行全面革新，找問題、想辦法、畫藍圖、尋突破。短短一年時間，2018年10月17日，以“奔騰，向前衝”為主題的全新奔騰品牌戰略發佈會在騰衝舉行，公佈並啟用了奔騰全新的“世界之窗”LOGO，由此開啟了奔騰2.0時代。
奔騰T77當晚正式亮相併開啟預售，一個月之後正式上市，推向市場。它不僅是奔騰懸掛新LOGO、新英文標識BESTUNE的首款新車，更是承載新奔騰人努力、拼搏、汗水、夢想的結晶，意義重大。
“酒香也怕巷子深”這是新時代大多數汽車品牌面臨的挑戰和永恆話題。在努力做好產品的同時，如何做好營銷，讓更多消費者瞭解、熟知，擺在了新奔騰人的面前。
通過研究產品受眾群，結合熱門話題與事件，精準把握宣傳脈搏，2019年第一季度，奔騰T77成為新一季《奔跑吧》官方指定用車，既迎合了普通消費者對年輕化文娛內容的需求，還通過雙方彼此的共性——為大眾傳遞正能量、積極投身於社會公益的正確價值觀，將T77與話題性、年輕態有機融合在一起。
去年下半年，一汽奔騰聯手今日頭條打造了“2019時尚盛典”，奔騰T77憑藉自身獨特實力和良好口碑，成功地將年度“最具國潮風尚設計車型”攬入麾下。國際知名 “鬼才”設計師胡社光先生，以奔騰T77為靈感來源，為觀眾奉獻了一場絢麗多彩的國潮T臺秀，正所謂“奔騰造，正國潮”。
通過“年輕態新美學品質主義”，令奔騰的產品越來越年輕、性能越來越貼近消費者所需，這有力的詮釋了2019年1月-10月中國汽車市場銷量同比下滑11%的大環境下，奔騰逆勢上揚、獲得同比上漲36%的優異成績的原因。“數據會說話”，數據的背後是消費者對T77、對新奔騰品牌的支持與肯定。
助力是雙方的，關愛是相互的
進入2020年1月，突發的新冠肺炎疫情打亂了大多數企事業單位的既定規劃和廣大群眾的生活節奏，奔騰品牌第一時間推出了針對經銷商的“一減負、二支持、三保障”扶植政策；攜手全網200餘家經銷店統一網上開業，對消費者制定“足不出戶一鍵購車”便利措施、“三關愛、一關心”關愛活動；同時針對醫務工作者推出了全新購車優惠政策，致敬最美逆行者，用實際行動展現了一汽奔騰的企業社會責任與擔當。
在T77 PRO上市前，奔騰開啟了為期三天的“透明工廠”線上參觀，向疫情期間宅在家中的網友們零距離展現一汽奔騰生產車間的生產流程與工藝水準，這既是全新的產品宣傳方式、也是對消費者關心負責的舉措，更是對自身產品充滿十足信心的展現。
看到這裡，不禁感嘆，“是時候，要重新認識奔騰了！”
（圖/文 網通社 霍弘偉）
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