去年11月底，奔馳在國內市場出了一款頗具有爭議的車型，這款車便是奔馳GLB。作為一款介於GLA與GLC之間的車型，奔馳GLB定位於緊湊型SUV市場，然而該車卻是擁有5/7座的配置，可見這是奔馳為了那些具有家用需求的"奶爸"，而量身打造的一款車型。然而相對來說，奔馳GLB的定位卻是略顯尷尬，一款緊湊型SUV配7座，想都不用想第三排座椅空間肯定是非常緊促的，當然實際表現也是這樣，只能夠以備不時之需。
另外一點就是該車的售價與其產品力之間的對比了。奔馳GLB共有三款車型，指導價為31.48-35.48萬，作為一款介於GLA與GLC之間的車型，這樣的定價其實是無可厚非，但是該車竟然全系標配1.3T發動機，要知道GLA最低都是1.6T動力，這樣的操作也讓GLB上市後受到了許多爭議。雖然爭議歸爭議，但是奔馳GLB的銷量表現可是不差，1月份奔馳GLB共賣出了4534臺，可見奔馳的品牌效應還是非常不錯。
而在差不多同一時間，30萬價位的SUV裡，也上市了一款比GLB更適合做"奶爸車"的車型，這款車便是別克昂科旗。其上市於11月20日，只比別克GLB早了9天，而這款車的指導價為29.99——37.99萬，入門門檻可是要比奔馳GLB低上不少。最主要的還是別克昂科旗是一款定位於中大型級別的SUV車型，產品力表現可是非常的優秀。
外觀方面，別克昂科旗採用了家族式的設計，看上去擁有美系車那種大氣時尚的感覺。前臉部分其採用了盾形中網，使用橫向進氣格柵裝飾，兩側配備LED大燈以及日間行車燈，看上去非常的霸氣沉穩。車身部分別克昂科旗略顯厚重，車窗被鍍鉻飾條裝飾，腰部設計具有肌肉感，下方可配備18-21英寸輪轂，採用前後盤剎。尾部方面，兩側尾燈被鍍鉻飾條連接，下方採用雙出尾排的設計。就外觀設計來說，別克昂科旗的造型還是比較亮眼的。
然後說到車身尺寸方面，別克昂科旗本身定位於中大型SUV，足以堪稱是一款合資"坦克"，該車長寬高擁有4981/1953/1727mm，軸距2863mm的參數。從數據上來說，別克昂科旗就要比奔馳GLB大得多。實際方面，別克昂科旗常規車型是7座設計，頂配車型則是6座。得益於本身優秀的尺寸參數，別克昂科旗的駕乘空間其實是非常充裕的，即使是第三排空間，成年人乘坐都能夠滿足。另外該車座椅還能夠放倒，行李廂容積為222-1970L，實用性也較為不錯。
其次，就是該車的內飾配置方面，別克的內飾設計雖說比不上奔馳，但是別克昂科旗畢竟是一款30多萬的旗艦車，該車的內飾配置表現也是非常不錯。進入車內就能夠感受到，絕大部分摸得到的地方都是被皮質用料覆蓋，駕乘質感營造得很優秀。中控臺的設計也沒有低端車型那樣老氣，看上去也較為時尚、動感。另外在配置方面，別克昂科旗也是很全面，倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、全景天窗、獨立空調、一鍵啟動、後排出風口等都是標配。
最後說到動力方面，上文提到的奔馳GLB，1.3T發動機的動力可以說是較為薄弱了。而別克昂科旗則是全系標配2.0T，這款發動機具有Tripower可變氣門管理技術，最大馬力為237Ps，最大扭矩為350N·m，變速箱別克昂科旗全系採用9AT的配置。底盤方面，別克昂科旗採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的配置，中高端車型還匹配適時四驅的驅動方式。
總的來看，同樣是30多萬的價位，別克昂科旗的產品力確實是奔馳GLB所無法比擬的。畢竟，昂科旗有更大的空間，更加充裕的動力表現，在內飾配置上也是足以堪稱厚道，而且相對來說價格還要比GLB更便宜1萬多，對於緊湊型SUV、1.3T的奔馳GLB來說，別克昂科旗的性價比是要高出不少。當然，昂科旗也並不是沒有缺點，油耗略高可以說是最為明顯的了。
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