1996年，奧迪發佈第一代A3，創造了豪華緊湊級的概念，之後奔馳和寶馬才相繼跟隨進入了這個細分市場。而如今距離第三代A3推出已經有8年之久了，兩位後來者也都已經完成了換代，但是新的A級和1系並不那麼完美，很多人依然在等待新A3的到來。
不負等待，第四代奧迪A3秉承著運動化、數字化、互聯化的理念，在奧迪家族式的全新設計語言下全面迴歸，代表著豪華緊湊級別的最高水平。緊湊而協調的車身比例，稜角分明的線條風格，以及帶有攻擊性的的車頭設計，呈現出十足的運動特質。
Matrix矩陣式LED大燈下方的數字日間行車燈是奧迪的一項創新，它是由一個LED像素矩陣排列而成，可以形成不同的光信號，讓人能夠立即識別出這是一臺全新的奧迪A3。
全新奧迪A3 Sportback在保持比例協調的車身的前提下，相比上一代車型提供了更大的空間，長寬高分別為4340/1820/1430mm，軸距2640mm，行李箱容積380L，放倒後排座椅可拓展至1200L。
除了外形，內飾也是全新A3的一大亮點之一，如果說上一代A3的內飾還是中庸的風格，那麼這一代則是將運動化與科技化進行到底，激進的出風口設計甚至有些蘭博基尼的影子。
雖然先期官圖內飾均為手動版車型，但是從之前曝出的諜照來看，全新奧迪A3的自動版車型採用了與保時捷類似的換擋撥杆，小巧精緻。檔杆前方配置了無線手機充電裝置。
與家族的其他車型一樣，全新奧迪A3採用了最新的全觸控MMI系統，該由第三代模塊化信息娛樂平臺提供支持，計算能力是上一代產品的十倍，支持LTE網絡，集成有Wi-Fi熱點。
操控上摒棄了上一代的組合鍵，提供聲音反饋，支持自然語音控制。奧迪的虛擬座艙依然配備了12.3英寸全液晶儀表，可顯示完整的導航地圖，另外有彩色抬頭顯示可選。
有了更快的處理器和LTE網絡支持，全新奧迪A3的MMI內置了Google Earth的高分辨率衛星地圖以及許多歐洲主要城市的詳細3D模型。系統還內置Apple CarPlay和Android Auto，以及myAudi應用程序，可連接智能手機進行車輛的一系列控制，另外Amazon Alexa語音助手也將在不久之後上線。
新款奧迪A3 Sportback在歐洲提供三款發動機，包括1.5 TFSI 四缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率150 PS ；2.0 TDI 四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為116 PS 和150 PS ，四款發動機都具有強大的扭矩表現，匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱。
150 PS以上動力的全新奧迪A3會採用四連桿後獨立懸掛，並配備自適應阻尼控制，可將車身降低10mm。根據路況和駕駛模式選擇，懸掛可以提供完全不同的性格，駕駛感受在高度舒適和敏捷操控之間大範圍切換。
S-Line版本標配運動型懸掛，車輛離地間隙降低15mm，路感更加清晰。待全新奧迪A3正式上市之後，奧迪會繼續擴大新A3的產品範圍，擁有更豐富的動力選擇，包括帶quattro四驅的版本和電動版本，以及S和RS系列。
全新一代奧迪A3 Sportback將在2020年3月預售，首批車輛會在5月份開始交付客戶，1.5 TFSI起售價28,900歐元（摺合224,662 RMB）。未來新A3也將在一汽-大眾進行國產，預計將會推出加長版本。
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