12.17 紅旗版“勞斯萊斯”實拍!3.0T+6缸發動機,比BBA開著更有面?

日前,網上車市獲得了一組紅旗全新H7的實拍偽裝圖,該車大體上還原了之前曝光的預告圖設計。結合此前的預告圖來看,新車外觀造型酷似勞斯萊斯幻影。據瞭解,新車將搭載一汽最新研發的2.0T發動機,動力相比現款更加強勁。同時也提供3.0T V6機械增壓發動機,動力表現十分亮眼,與現款在售的奧迪A6L頂配版相近。此外,全新H7預計將於明年5月進行量產。

(部分車圖來自網絡)

紅旗版“勞斯萊斯”實拍!3.0T+6缸發動機,比BBA開著更有面?

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外觀方面,全新H7相比現款車型更加方正,前臉為多條輻直瀑式中網格柵,並配備了LED光帶的U型前大燈組。車身側面採用了小溜背的設計。尾部燈組採用了時下流行的貫穿式設計,新增的紅色燈帶造型則與天安門城樓的形狀相匹配。

紅旗版“勞斯萊斯”實拍!3.0T+6缸發動機,比BBA開著更有面?

內飾部分,相比現款車型,新車取消了四輻式方向盤,改用三輻式設計;擋把前面的空調出風口造型有所改變,並取消了鐘錶設計;擋把後面則新增了一些旋鈕按鍵,加入鍍鉻材料裝飾,整體更顯年輕化。此外,新車的中控屏也有所變化,與前面的面板融為一體,並用鍍鉻材料包圍。

紅旗版“勞斯萊斯”實拍!3.0T+6缸發動機,比BBA開著更有面?

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動力部分,從尾部顯示的“45TD”字樣來看,該車應是搭載3.0T發動機的車型(現款2.0T車型尾部為“35T”)。其所搭載的3.0T發動機是國內首款V6機械增壓發動機,峰值扭矩持續轉速3000-5000r/min。該款發動機採用200bar燃油噴射+高效燃燒、機械增壓+水冷中冷、帶電子節溫器的智能熱管理系統、可變進氣滾流技術、分體式水冷排氣歧管、GPF優化控制技術、平衡軸系統、全鋁輕量化8大技術。

此外,搭載2.0T的全新紅旗H7會有高低功率版本之分,其中高功率版峰值扭矩可達380N.m,參考已經上市的紅旗HS5,高功率版的最大功率將超過165kW。

注:權利歸原作者所有,一併感謝!


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