一男37
我也很纠结，但我最终理性战胜感性，选择了最便宜的台产赛艇400s。排量300售价6.3万，表示刚不住这性价比。排量350隆兴代工宝马，如果不是在意面子，售价6.9万，表示扛不住，400s六万，可以接受。以上是是排量优劣，其次做工，一个是国产宝马，一个是印度尼西亚，一个是台湾，你们自己觉得呢？抛开这些，价位，一目了然。我不是品牌死忠，所以最后选了400s
哈雷交响
这个问题，我简单说几句。买车不光是看性能和颜值，还有更重要的是售后服务。车不可能不保养，不维修，不换配件。如果，一个品牌在你的城市没有完整的售后服务体系就不要考虑了，即使它性能再好都不能考虑。
后院胡同猫一微风漫步
进口S400 颜值担当 减震差一点意思
Kun709394
巡弋也很不错
请叫我李三拙
我选bv350
Joker145225675
过二年都降下来了，现在买的是冲动，尤其是这个雅马哈的300.明显高于国外太多价格。原本六万内准备提一辆，现在62800，我还是冷静一下吧！
真爱一生之我的摩旅
我是选择宝马了，第一品牌识别度高，不管怎么说，对于外行来说他就是宝马。第二其实这几个没差多少钱。第三，宝马的瘦瘦的，帝都上下班好钻。剩下的什么储物空间啊，马力啊，速度啊能差多少？就是有差别，上下班代步也感觉不出来。
小周DKF
我选YAMAHA，因为踏板车么骑行讲究的是舒适和方便，在实用性、操控和质控上NMAX都是最好的。赛艇400因为台湾产而且国内光阳服务点多，再加上400的排量，本来也是一个可以考虑的选择，但是它的座位下可放不下两顶全盔哦
极美山庄
6万买排量300的踏板？瓜的差不多！维斯帕300也卖不到6万。厂家都是这种套路，定尼玛多高的价然后看市场反应，都不买立马降价2万，所以摩友们坚持就是胜利！
圆51407352
你们光看排量了，就不看看tc么，这个踏板有牵引力控制系统。配合abs如虎添翼。虽然排量不大但是配置不低
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