Scottiebaby
同品牌车型对比选择，建议先看价格，二看配置，结合配置价格综合性价比，要买当然是选性价比高的。
题主看上的车型雷克萨斯RX F-Sport运动版和450h混动版，我们先看下价格(2020款国六排放车型)：
F-Sport运动版厂家型号是：2020款 300 四驱F SPORT，指导价50.9万，搭载2.0T231马力，350牛米扭矩直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体自动变速箱，需要加95号汽油；5门5座布局，整车质保四年10万公里，前置适时四驱系统(带多片离合器中央差速器)，悬挂为前麦弗逊独立，后多连杆独立悬挂，配置235/55R20尺寸轮毂轮胎。
RX450h混动版车型一共6种车型配置，5座两款，7座两款，6座两款，价格相差甚远，从65万到79.9万，鉴于价格悬殊太大，450h只能选择入门版本的来和300F-Sport做对比了，否则对于50.9万的300F运动版是很不公平的，那样就没有任何意义了。
RX450h入门版厂家型号是：2020款 450h 四驱典雅版，指导价65万，搭载3.5升V型6缸自然吸气(油电混合)发动机，匹配E-CVT(电子选挡)自动变速箱，加95号汽油，5门5座，驱动形式，悬挂，轮胎规格都和F300运动版一样，整车质保六年10万公里(其中电池组质保四年25万公里)。
在全车的舒适性配置方面，300F-Sport天窗是全景式，多一个悬架软硬调节，和发动机启停；其他的都和450h一模一样的配置。
那么答案来了，个人的建议是：首先手里预算充裕，打算使用十年以上的，建议选450h；如只使用五年左右即会换车的，建议选300F-Sport；
这么选择的原因不为别的，还是主要从经济适用性方面来考虑的，因为450h比F-Sport贵出来的15万，只能在长期的使用下，通过油电混合系统，从汽油钱中给省出来，这是我的观点，希望对题主有帮助。
PS：图片仅作参考，非文章中车型。
爱车配置控
日系和德系相比，从车门、A柱、车顶、前悬挂、后悬挂、油耗等都有很大的差别。有空去看看“”小强实验室""，里面客观透彻全方位的分析了德系车和日系车的差别和优劣。谁是骡子谁是马，一看便知。
