昨天去的衡水，今天約了一臺去晉州的活兒。是一臺16年1.5L手動白色海馬M3。客戶晚上聯繫的我，11點多吧，都準備要睡了，聯繫的我。跟我說了一下基本情況，他前幾天看過一次，感覺不錯，但是還是不放心，所以想找我去看看。談好費用，明天接上他一塊過去，我在橋西這邊住，離晉州那邊來回100公里。客戶在南三環，早上去接他。9點多到客戶那邊，早上市裡有點堵車，都趕著上班點呢。到了南邊更堵，接上客戶走的國道去那邊，全是大車，還有霧，不好走，到了晉州都11點了。到了約定地方，賣家沒在，先吃飯吧，吃了一碗細細的拉麵，毛細。最後客戶掏的錢，承讓了。怪不好意思，等會兒尾款少收點吧。哈哈。好說話。吃完車也沒來，等會兒吧，來了，廢話不多說，開始檢測，打開前機蓋，前槓更換，右前大燈更換，右前翼子板更換，前機蓋更換，細細一看，不得了啊，右前翼子支架鈑金，翼子板內板鈑金，二次封膠。縱梁完好，還好梁沒事，發動機支撐架拆卸痕跡。氣門室蓋，進氣道無拆卸。附件沒有拆卸痕跡，接口螺絲正常，發動機號對的上。變速箱無拆卸。看來落髮動機是因為鈑金那邊弄的。檢查外圍，左側完好，沒有噴漆現象，右前A柱鈑金，右前上邊梁鈑金，右前門鈑金，前擋風玻璃更換。右側門拆卸痕跡，右後門還有一個坑沒有修復，打開後備箱蓋，發現沒有備胎，工具缺少，後圍板正常，沒有切割。檢查內飾，安全帶抱死修復。沒有更換，看到這心裡就涼涼了，帶客戶來一趟不容易，客戶還請我吃飯。這車況，扎心了。往下看看，估計氣囊也廢了，安全帶抱死的情況下，氣囊也會彈出，這是兩個同時動作的部件，哪一個晚工作哪怕0.01秒，情況都大不相同。主駕駛氣囊蓋更換，氣囊估計也是修復的，儀表臺修復，修復痕跡還可以，不是做事故車的不好看出來，只可惜遇上我了，我是專業做事故車的，知道怎麼修。看到這事故已經很明朗了，右前碰撞，氣囊修復。再檢查檢查，看完後發現起碼沒有水淹現象。火燒吧，都是這麼說，很少見火燒修復的車。燒完後車架退火，哪哪都不行，我修過火燒車，只能說修著非常費勁。市面上火燒車還是少一些。又扯遠了。跟客戶說完這些情況，客戶畢竟不懂，我得把這些利害關係說清楚。是吧，畢竟吃了人家一碗麵。客戶也是新手，想了想，車便宜，發動機變速箱沒事兒，弄它，要了。行吧，不能違背客戶意願，畢竟不是我買。下午沒啥事兒跟著一起去過戶，也是巧了，兩地都不能過戶，一問是系統升級，今天不行。買家賣家一商量，先交錢把車開走，到石家莊這邊過戶。到這，檢測就算完了，不白來。
檢測找我，活兒好價不高。
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