2020-03-09 10:04:05 佚名

老金qm

笔者是新君威车主，2018年入手新君威28T尊享，落地价格在22.8万元左右，现在可能优惠幅度还要大了，毕竟通用的车出了名的掉价快、优惠大。

当时购车时也对比过很多同级别的车子，比如十代雅阁、新款凯美瑞2.5自然吸气、阿特兹2.0自然吸气，因为2.5没有试驾车，所以只体验了2.0，听说2.5动力要强，但是19寸的胎直接导致路噪也更大，其他还有大众凌渡等等，差不多把同级别的车都试驾了一遍，然后经过最终考虑选择了新君威。

虽然当时英诗派还没有上市，但是同平台的新雅阁已经在火热销售中，两款车也就只有一些细微的区别，外观上看基本也差不多，而且，前段时间笔者同事提了一辆次顶配英诗派，有幸体验了几回。

凭良心讲讲当初为什么要选择新君威，并不是说英诗派不好，只是看消费者的购车侧重点在哪。

如果消费者犹豫的是1.5T排量的君威和英诗派怎么选择时，那么我建议你购买英诗派。一方面，1.5T的君威是没有灵魂的，就好像买2.0L阿特兹的车主后期大部分都会后悔一样；另一方面，基本上有这种购车需求的消费者都是首要考虑家用，油耗低、空间大才是第一选择，我坐过同事的英诗派，确实要比我的君威后排空间大很多。

如果消费者在意的是动力，那么毫无疑问选择君威28T，2.0T的发动机，最大马力261匹，百公里加速7秒出头，而且匹配的是九速自动变速箱，就笔者一年左右的使用体验来看，如丝般顺滑。而且美系车最大的优势就是隔音，哪怕车速上到90、100车厢内也很安静。而英诗派，1.5的发动机，哪怕你压榨出再大的马力，发动机排量摆在那，强行加速直接导致的就是噪音问题没法忍受，当然也有杠精会说市区能开起来就好了，哪里奢望开到90码，那我没话说。

如果消费者在意的是落地价格，那么英诗派上市不久，哪怕优惠幅度再大也应该比不上君威动辄4～5万的优惠吧，1.5入门级车，新君威裸车只要15万左右。

最后谈一谈新君威一年用车感受，动力没得说，随踩随有，而且变速箱也很聪明，红绿灯起步我永远领先别人一个车尾；隔音也比较舒服，发动机声音车厢内基本听不到，由于这一代新君威使用的是马牌运动胎，所以胎噪会比较明显；其次就是关于网上的一些什么漏水门啊、异响啊等等，反正笔者没有遇到，可能买的是假君威吧。