Cassie-Arts
從品牌上來說，綠源和雅迪差不多，雅迪更響一點。
N年前，雅迪和綠源品質差不多，但是最近些年，雅迪明顯更注重設計投入和品控，綠源現在卻還停留在以前的那個水準。
不看廣告看療效，我們不看品牌差異，從質量上看，不管車架材料，焊接，烤漆，塑料件，電機，以及開關之類雜七雜八的配件，基本同樣等級的車，雅迪要好很多，雅迪價格貴，但是質量確實不錯，相比綠源，價格也沒便宜什麼，但質量卻不如雅迪，控制器電機這類電動車的重點部件出現不良的現象時有發生，我覺得，綠源這些年並沒有把品質做好，而價格卻標了一個與它價值不等的數字。
綠源沒有重視投入，就從車型設計就能看出，雅迪愛瑪這些年總是推出款式新穎的車型，而綠源只有些常規式樣或者抄襲使用其他品牌磨具的做法。
用戶6285878516457
跟選其他交通工具一樣，主要看你的需求啊，主要用於跑里程多還是載物，還是爬坡多，是男的用你還是女士用，是否對外觀有比較大的追求，但是不管是什麼需求，有幾個要注意的：
1、安全第一，因為安全是交通工具永恆的話題；
2、售後服務，電動車雖然不像汽車那麼複雜，但也不像自行車那麼簡單，所以售後服務還是很重要的；
3、品牌，無論是買什麼東西，買品牌都是多一層保障，因為品牌更受監控的。
4、續航很重要，電動車由於其充電較慢的特點，不像摩托車加油較快，所以續航是關鍵。
5、防盜很重要，作為一個在外行駛和停放的交通工具，而又不像汽車一樣，給了小偷下手機會，所以防盜也很重要。
綠源電動車，安全可靠麻煩少（安全·續航·防盜）
綠源電動車
兩個牌子的車質量都不錯。但是本人還是偏看重於雅迪。因為綠源車的有些配件不是國標。比如說充電器，它的和別的牌子不能互用不方便。這樣就導致用戶將來一旦出了問題，維修成本就增加了。
張強車行
大家好，我是多邊修車，專注電動車維修問答已答181道題，沒收益，我還能堅持多久？你說說？
提出的問題，綠源電動車和雅迪哪個好？
看來這個就是一個熱愛綠源電動車的顧客，也許是正好想要購買綠源電動車，或者是雅迪電動車，現在是拿不定主意，我來給你回答一下，按真實的事例說明。
不是，說你巧的是時候。真的，今天我就有一個顧客，騎著一輛綠源電動車過來維修，向這款車輛在以前我已經維修過很多輛練車的車款都是電腦款比較多，綠源車在日前我都沒修通，出現的故障問題的確很少，很多車輛都是處理一些易損壞的零配件和剎車，出現了大故障非常少。
就是一些轉把，剎車，線路虛接。等等這小故障。但是那時的綠源電動車，我卻修的是一件控制器損壞，他已經騎了有兩年時間，不知什麼原因控制器損壞？線路都是比較完整，沒有高溫燒損和粘連線路的問題。連接線都是好好的，表皮沒有破損過，但是各方面查明，控制器已經損壞，不能正常使用，更換了一個新的控制器問題就解決了。
今天來了一個顧客的騎著綠源車過來，他說是車不能正常走，時走時停？經過我的檢查是轉地出現問題。細細查看車的轉把的手把處，有點碰撞的現象，我初步判斷是轉把可能出現問題？經過測量檢查，再拿一個新把子調試正常，的確是轉把問題。我還特意的問了他一下，這輛車你騎了幾年，出現過問題嗎？他說也就兩年時間，大問題是沒，有小問題出現過幾次。
正好在下午的時候有位漂亮女士騎著雅迪車過來維修，說剎車不靈讓我看看。本想是幫她調節下剎車拉線，調整一下就讓她繼續騎；沒想到車的剎車拉桿絲桿已經緊到，沒法再緊了。要想剎車靈，我就建議她更換剎車片，行駛中會讓車更安全，她沒有猶豫直接說可以更換。
在我更換的時候，閒聊中就順口問了一下，你的這輛車，在平時騎行中出現的問題多嗎？她的回答讓我很驚訝，說以前就騎過一輛雅迪車，質量槓槓的的沒得說，騎4年時間問題不多，就是外殼破的不行，換了一輛新的雅迪。這輛車不知道什麼情況，騎了一年多盡是一些小毛病出現，我都感覺現在的質量大不如以前。
這兩個事例，題主和大家已經看得很明白，不需要我說很多數據有多好，車的質量是怎麼樣？我前面的一些問答題或者是視頻文章，都講過，這些知名品牌的車輛質量問題和一些維修中出現的問題！今天我只能從這兩個案例中清楚的說明，讓大家自己去看，就會明白的。不用我多說，也不用我評判，你就可以自己選擇。
五六修車
不請自來！
買電動車，就買鋰電池的車型吧。
雅迪、綠源、愛瑪、新日號稱中國電動車界的四大家族；基本從產量和市場佔有率都是第一梯隊。這幾家的車型整體性能上差異不大，主要以鉛酸電池為主，電機以國產電機為代表，前碟後鼓是常見配置。
雖然雅迪之前出了Z3 用來和小牛電動競爭，但市場銷量慘不忍睹。
所以，這四家從品質和性能上來說都差不多，如果一定要拍名次，雅迪排第一。外觀設計是這四家的硬傷，說白了就是都不好看。
其次，這都19年了；買電動車儘量買鋰電池車，而且外觀設計，以及智能服務、丟車後的保險措施，這些都是真正電動車的痛點。在這個前提下，我推薦你選擇小牛電動車吧。
最後，目前國產電動摩托車，3000以內基本是傳統品牌，4000 以上價位都是小牛和 速珂為主。
以上供參考！
DQ視角
三年多前綠源和雅迪幾乎不相上下，甚至綠源電動車的質量還略好於雅迪！但是隨著兩年前雅迪逐步開發鉑金版系列車型以來，從車輛配件的整體質量上來看進步很大，拋開簡易款電動自行車就高端產品線來說雅迪已經領先於綠源了，雖然部分車型有一定的瑕疵但是這不影響雅迪造好車的決心。
鉑金車型內部展示。
車架細節！
電池倉及走線佈局。
規整的內部構造。
Z3及Z3S。
不過目前電動車發展都開始注重內在品質了，在行業優勝劣汰的大環境下小作坊的偷工減料也逐步被大廠淘汰一些小眾產品也將淡出人們視線，剩下的一些大品牌互相競爭提高質量還是對消費者有很大好處的。最後希望雅迪，綠源，新日，臺鈴，愛瑪，等等一些品牌儘量造出自主設計的漂亮車型，讓這個行業過度的同質化產品不再出現！相信“百花爭豔”才會迎來“滿園春色”的。
平凡一生Lee
雅迪電動車跟綠源電動車我都用過。質量差不多。電瓶車的電機都是專門生產電機的廠家生產。雅迪的車稍微貴點但是用料比綠源的要好。電動車主要的是電池，買的時候配個好的電池跑的相對遠一些，耐用一些。建議最好陪鋰電池比較輕！鋰電池比鉛酸電池耐用。
一個電動車也就用那麼兩年，個人建議買個綠源的車配組好的電池相對經濟一些，性價比高！不扯淡了，我要開工了！
小楊走天下
電動車好於不好，主要是電動車的電瓶續航能力，和壽命才是消費者對電動車的評價！雅迪電動車和綠源電動車都有20年的老品牌了，在電動車行業來說也是元老級別了。雅迪電動車也比較專注於年輕化的產品，而綠源比較在於中年化產品，兩個都有較大的品牌影響力。我個人比較偏愛於雅迪電動車，款式年輕，配件容易更換！
小螺號說電動車
綠源電動車和雅迪性能不相上下。
雅迪電動車經久耐用！
雅迪電動車騎三、四年，都不會出現什麼問題，只不過時間長了電瓶才有點不給力，然後再換一個新電瓶，騎得和以前一樣好，整個電動車還沒有太大的質量問題。個人覺得買電動車還是要多看看周圍人的口碑，售後是個很重要的問題，請你多留留心。
綠源電動車不可小視！
買電動車，綠源電動車可以考慮。因為在以下幾個方面，綠源電動車都處於行業領先地位。買電動車要從品牌、防盜、剎車、舒適度、安全度、質量保證、售後服務、性能配置、價格等多方面綜合考慮。而且，不同的車型有不同的配置和功能，所以不同的車型無法做出相互之間的一些細微對比。要具體車型具體分析才對。而以上這些方面，我認為綠源電動車就做得不錯。
田蘭地博
現在交通擁堵，限摩條今，電瓶車成了我我們唯一可以選擇的便利交通工具，現在市面上的電瓶車，品牌很多，很多都是拼裝而成，沒有自己的技術，價格好了，給你做出來的東西就好，便宜造出來的東西就次些。
整體來說吧，大點的廠都有自己的流水線，有自己的技術把控，對品質要求就嚴。
對於你問題，個人感覺不壞的，就是好的。雅迪口碑相對好一些。(本人不是為雅迪打廣告)價格相對，高一些。
