“家轎王”迎來改款，全新軒逸到店實拍，月內將上市，真好看

“家轎王”迎來改款，全新軒逸到店實拍，月內將上市，真好看

要說目前國內的十萬級代步車市場，競爭也是比較激烈的。而平均每個月，能夠將銷量保持在穩定第一的，就是這款合資品牌東風日產旗下的緊湊型轎車軒逸了。不得不說，軒逸因為“滴滴平臺”的崛起，再加上本身高性價比的表現，其每個月的銷量也是保持在萬臺以上。而時間過了這麼久，這款“家轎王”也是迎來了改款，全新軒逸到店實拍，本月內就將要上市。

目前而言，國內在售的是第十三代車型，而月內上市的，則就是全新第十四代。據悉，全系軒逸採用了與天籟相似的Vmotion2.0概念車設計語言，並且配備有日產智行Nissan Intelligent Mobility技術。如果你仔細看就不難發現，全新車型外觀表現與新款天籟有著極高的相似之處。下面，我們就來做個深入的瞭解。

新車採用了最新的家族是設計語言，外觀運動感表現要比目前在售的車型要強烈不少。該車整體尺寸長寬高表現分別為4641/1815/1447mm，軸距為2710mm，對比卡羅拉以及朗逸，都要有競爭力。除此之外，在車身細節部分，新車還採用了全新的雙五輻式輪轂，且尾燈的設計感也是十分強烈。不說別的，整體年輕感濃厚了不少，真好看。

當你打開車門進入車內的時候，彰顯出來的也是和現款有所不同，也可以說是內外大改。全新的設計風格，保持著舒適居家的氛圍。除了三輻式D型方向盤之外，中控部分懸浮式的大屏搭配下方三圓盤式的出風口，很是新穎。而至於車內的空間表現以及舒適度表現上，適合家用也比較寬裕。而舒適感毋庸置疑，同級別中絕對數一數二的，銷量好，也是和這有著很大的關係。

最後，就是軒逸的動力表現了。新車搭配的家族進化後的第三代HR16排量為1.6L的自然吸氣發動機，其綜合輸出功率表現為93kW/126馬力，最大扭矩表現則為169馬力。從數據來看，它的最大功率相比現款提升了13馬力，而扭矩則微調了1牛·米。傳動方面，依然是老搭檔XTRONIC CVT無級變速箱。在ECO模式以及ISS智能啟停系統的幫扶下，廠商聲稱它的油耗能低至4.9L/100km。當然了，實際的表現還要等上市後才能知曉。

不得不說，全新一代的軒逸，的確給人太多的亮點。目前而言，新車唯一的疑問，就是售價多少。不說別的，如果價位和現款出入不大，那麼市場還是有的。作為十萬級的“家轎王”，新車上市後會帶來如何的表現？我們就敬請期待吧。