如果有女性朋友问我，10万以内品牌不错，耐用可靠而且适合家用的两厢小车该买哪款，我都会毫不犹豫的给她们推荐这几款“小而美”。小是相比较三厢大众审美而言的，因为大家总是觉得三厢车一定就比两厢车大，但是这三款的尺寸并不小。还有一个原因很简单，它们都拥有同级最宽敞灵活的空间表现、数一数二的高燃油效率、精良的做工、可靠的品质以及不错的驾控感，在这个级别车型中，我真想不出比这三姐妹更适合小美女们享用的车型。
广本飞度
第三代-飞度
这一代飞度在车架上采用了全新的结构设计，不再将车体分为上下两部分进行安装，而将车体分为内部的“骨架构造车体”（内骨架）和外部的“外板构造车体”（外板）。除了内骨架结构，车架上的创新还包括新的中置油箱设计，提升了车内乘坐空间，轻量化的一体式车门构造以及更多高强度钢的使用也进一步达到了轻量化的目标。
此外，其悬架系统和转向机也进行全新的设计。本田推出的全新动力总成代号为L15B的小排量自然吸气发动机，搭配CVT变速箱或者5速手动变速箱让人放心。尤其是发动机采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构，搭配i-VTEC和缸内直喷技术，性能提升的同时燃油经济性也更出色。这款1.5L CVT车型搭载的是EDT（地球梦科技）系列4缸发动机，所以更加的让人们感觉信得过，其最大输出功率达到了131马力/6600rpm，最大扭矩则是155牛·米/4600rpm。但是刹车则是前盘后鼓的形式，小型车标准配置，也许很多朋友会觉得这是个不折不扣的减配。但是如果轮胎采用合适，和悬架以及ABS系统配合默契的话，前盘后鼓的配置也完全可以拥有非常出色的制动性能。
说到飞度，不能不提的是空间，这依旧是飞度最大的卖点。从官方资料上看，这一代飞度在车内乘坐空间上有了小幅提升，后备厢也比老款更大了。中控细节部分，布局简洁且集成度高，内饰的材质也是同级别中比较厚道的。
广汽丰田-致炫X
本来致炫就是一款比较中庸的小车，但是直到X横空出世，我突然感到眼前一亮。致炫X是作为广汽丰田YARiS L系列的新车型，新车采用了全新的前脸，八字胡造型换装了全新的六边形大嘴格栅，前格栅与大灯连接，全系标配了LED大灯，但是只有中高配以上底部才有圆雾灯（需要吐槽），底部还有包围加持，让整车前脸更加运动时尚。
图片采用汽车之家，仅做展示
整车尺寸为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。从侧面看腰线上扬，并且有悬浮式车顶设计，个人感觉这是改动最成功的地方之二（之一是前脸哈哈）。仔细看，尾部的设计更加运动，尾部有贯穿的黑色饰板装饰，尾灯造型虽与现款相同，但灯腔有熏黑的设计，底部同样有黑色与银色搭配的护板，两边还有隆起的线条设计。内饰采用T字型的布局，整体简约时尚。
新车采用全新的仪表盘，为炮筒式的三式设计，依旧搭载传统的三幅式多功能方向盘。顶配车型搭载了定速巡航，配备于方向盘的右下方。动力上，新车搭载了1.5L直列四缸发动机，最大功率110马力，峰值扭矩138牛·米，匹配可模拟8速的S-CVT无级变速箱。本人试驾的过程中，直接地板油，推背感出现在2秒之后，还是可以的！如果你不相信三缸机，想要一个稳稳地“幸福”避免有毛病，致炫X能够满足你这些小小的心愿！
大众-Polo
接下来我们来看一下最了解中国的“大众”，小型车Polo一直是年轻人和女士心里的常青树。今年不仅变得更加年轻，而且外形变化的更加动感，让人一见就爱不释手。尺寸大了，动力会不够用吗？别担心，动力总成方面，新车采用的是1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或6速手自一体变速箱，发动机最大功率为113马力，最大扭矩145牛·米，和上一代车型数据差不多。而且作为EA211家族中的一员，它的出现是为了取代更老的1.4L和1.6L机型，它也成为了上汽大众入门车型的主力配备，在桑塔纳和朗逸上面也能看见它。
有人说这个输出数据并不抢眼，也就基本维持了前辈1.6L发动机的输出水平，放在同级别中很难突出，毕竟这级别里有很多人心中的“超跑”本田飞度，它的1.5L发动机最大功率达到131马力。
看了它的动力配置就知道全新Polo Plus在驾驶方面并不是主打火辣路线，对它的要求或许应该放在轻松好开这个级别。所以它的油门响应也很“大众”，足够灵敏，起步动作干脆利落，马上就进入清爽模式，动力输出很顺畅。Polo Plus前后悬架形式并没有改变，依然为麦弗逊式独立悬架以及扭力梁式非独立悬架，在同级别车型中这种悬架组合也是十分常见的。滤振表现一般吧，对于颠簸路段，似乎悬架也没怎么打算出手处理。但是面对一些大沟坎的时候，它给人感觉又很有好感，弹跳动作干脆利落。
总结：大家对于一台新车的期待不仅是形象更帅，也需要全方面的更强，动力表现上的原地踏步或许会让不少年轻人纠结。最后，不变的动力总成也不是没有优势，那应该是体现在最终售价上了。究竟你会选择飞度？致炫X？还是更中国的“大众”？都没错，至少他们都是一款让你足以放心的爱车，足够给你温暖，陪伴你一程！
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