为什么一些出租车不使用网约车软件?像滴滴打车一样以方便顾客呢?

光彩夺目照人


我是一个比较个性的出租车司机,想当年滴滴利用出租车这个大平台给它去宣传,后来成熟了一脚把出租车司机踢开,自己建立了网约车,害的我们的车从七八十万的价位掉到了三四十万,弄的出租车每天跑不了一百块钱,所以从那时候开始我就把软件卸载了,拉不着乘客也不装软件。人也得有志气,人家把你的生意都顶没了,自己却还在用滴滴软件,我只能呵呵了。反正我是不装了


用户50745878369


我是2012年月份听朋友介绍,从网上下载了快的打车,然后7月份,滴滴打车全面进驻了我们这里,最早我向客人介绍快的打车,那时的乘客都是高素质的人群,自从滴滴打车请全国人民打车开始,各种各样的打车群体出现了,有的拿快车的价钱说出租车多收费,绕道,有的让你等半天,然后告诉你家里有事不去了,有的坐别人的车走了,也不和你说一声,你在那里傻等,有快车司机没事乱发单,骗你玩,最垃圾的就是有很多人恶意逃单,到地方不给钱,把你拉黑,用别的电话给他打,他说我给你付,扣电话又拉黑了,超过一个星期,他想付也付不了了,软件不支持了,滴滴也不管,因为现在滴滴的客户素质越来越低,所以我也不受那个气了,坚决不用滴滴,只在马路上巡游揽客


kaidilake2


我是深圳出租车司机,一直在使用招手摸式。招手即停,打表计费,决不挑客,是出租车的最低标准。对于总说出租车宰客绕路的(不排除有个别害群之马),我只能呵呵了,但在深圳大多数是规范的。网约车的出现是对行业规矩的破坏,网约车就是汽车销售商为销售汽车利用网约车的形式投放到市场,以达到销售的把戏。还有那些上班族利用多余的时间赚点外块,同时给城市道路添堵。我一直持抵制的态度,我能做的只能是尽可能做好自已的本份。我觉得如果所有出租车司机都能做到招手即停,打表计费不挑客,滴滴在深圳是难以立足的。对那些用滴滴的出租车司机,我不知道他们怎么想的。天天看到路边拿着手机等网约车的顾客,我围着转一圈过来还在那等,至于吗?其实坐出租才是最方便的出行方式,在等网约车的时间里最少有好几台出租车在你面前经过。以前也堵,但礼拜六礼拜天是比较顺畅的,有网约车以后这两天是最不好跑的。只能说经济大环境不好,压力大,而出租车行业是最低端的产业链。我只能尽可能做好自已的本份。


老朱161030275


不是不用,有很多正规出租车都在用啊!只是有一部分有骨气的正规出租车司机不用!如果交通部或者客运处出一个只针对正规出租车的平台,我想出租车司机都会用的!用网约车软件就是在帮他们做宣传,最早没有出租车用的话恐怕到现在滴滴也没这么火!当时出租车司机也是傻!现在有一部分明白过来了,就不用了!等国家出正规出租车的APP吧!


天津出租小王子


从网约车兴起,就有人一直借出租车的拒载、绕路说事,一直只说这些,也只有这些说,可以肯定这些人别有用心。为什么出租车司机少用或不用网络车软件,呃原因就是效率。网络车软件只是一个工具,所谓的新业态其实就是一个借口。从大数据看。出租车的效率远远高于网约车。


蓝狐14245


客观来讲,巡游出租车。在客人用车高峰期假如接到订单跑去接客的路上人家不停招手。我做为出租车肯定会优先考虑路边招手的乘客。所以不愿意接滴滴订单冷落路边等车的乘客。在用车低峰期的时候会上线偶尔接单。是你自己不会用而已。所谓的便捷是双方便捷不是非要跑到你家楼下接你就叫便捷。不方便走路的除外...至于所谓的出租车黑啊什么的。我就想问一下。你有流量叫滴滴没有流量开导航?自己狗屁不懂整天觉得人家绕你路!可笑!


告辞先生


昨天在西客站拉了一位顾客去亦庄,西客站趴活正规司机不打表张口要200!所以说有些东西存在绝对是有其道理的要是没有网约车估计他也就妥协了!


涛声小小


我卸载滴滴软件两年多了,现在一样干活,一天下来算算账,用和不用一个样


海洋230786980


我是一位苦逼的出租人,这个问题我可以回答:我们这里是四线小城,低峰期满大街都是空车,乘客不需要网约车,所以没有叫车的,高峰期到处都是打车的,出租车何必要接单呢?除非你这个单特别好才有人接单,。所以我不使用叫车软件


我是方三哥


因为没有网约车时,它们利用出租车司机,利用一年多之后,它们自己上网约车,什么玩意,又搞不正当把戏,全国上下乱七八糟,乘客没有安全感,你上可以,走正规,正当竞争


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