2019-12-19 21:49:46 車動態

納智捷URX，讓人搞不懂的一款汽車

納智捷在國內的名聲可謂四"如雷貫耳"，說實話我始終沒能搞明白，這個品牌為何能在市場上存活這麼久。不過也沒關係，我們的市場是一個多樣、包容的市場，只要繼續堅持做自己，早晚有一天會捲鋪蓋走人的。

納智捷新車很"任性"

近日，納智捷上市了一款新車，定位是一臺中型SUV，車名為UPX，共推出了四款車型，售價區間為14.46-15.56萬元。這款車有兩個特別需要我們注意的亮點，我也不賣關子直接說：

首先，納智捷UPX只滿足國V排放標準。

其次，納智捷UPX沒有儀表臺。

我見過堅持一項設計、或者一套技術的，但還是第一次見到堅持國五排放的。那些無法完成國六升級的產品，幾乎已經可以確定將不再堅持中國市場，而納智捷這個比較軸的傢伙，在國內這個時候推出一款國五車型，還真是讓人摸不到頭腦。

先從外觀上來看，我認為納智捷UPX這款車設計非常成功，分體式大燈給人感覺也比較具有科技感，懸浮式車頂、燻黑中網，這些都是當下比較流行的一些設計元素，在納智捷這款中型SUV上並不會顯得突兀。新車的三圍尺寸分別是4725/1826/1765mm，軸距2720mm，匹配18寸輪轂，整體比較耐看。

內飾的設計很有趣，納智捷UPX取消了儀表盤，駕控數據將會通過HUD抬頭顯和12寸中控屏顯示。我先不說這樣設計的好壞，起碼在創新意識上，納智捷還是比較有膽氣的。原本儀表盤的位置由貫穿式空調出風口代替。站在我個人立場上，我認為它可以把儀表盤做成比較窄的顯示，既可以提供良好的視野範圍，又不用被空調吹到頭冷。

充分考慮需求？

上文說的是納智捷任性的地方，接下來再來聊聊它不那麼任性的地方。首先2720mm的軸距，納智捷UPX提供了7座版本可選，看來也是洞察到了國內消費者的"大7座"需求，這起碼不算一件壞事兒，畢竟說明納智捷開始考慮市場意見了。

配置方面，納智捷UPX全系標配前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入/啟動、HUD抬頭顯、電動座椅、12寸中控屏、車聯網以及LED燈組等等。看配置這款車還是比較有競爭力的。

最後就是動力了，這款車搭載了一臺1.8T發動機，其最大功率為204馬力，峰值扭矩為300N·m，傳動方面匹配一臺6AT變速箱，官方給出的百公里油耗數據為8.4L。滿足國五排放標準。這倒是一個比較令人尷尬的問題，目前在國內可以購買國五車型的地區少之又少，加上一系列麻煩的轉移手續，讓國五車基本上已經不再納入車企考慮範圍了，納智捷還要這麼幹。