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灯光对安全还是有一点影响的，影响无非是以下两点:
- 穿透性
- 亮度
其实穿透能力与色温有直接关系。色温越低穿透能力越强。但是低色温显色性不好，灯光发黄，视野不开阔辨识率降低。高色温就可以解决低色温显色性差视野模糊的问题，但是色温并不是越高越好太，色温升高后穿透能力会下降，而且灯光也会偏蓝，同样影响眼睛的辨识能力。理想的的色温就是正午阳光5500k的色温，显色性好、正白色不偏色，视物更清晰也是令眼睛感觉到最舒服的光线，但是穿透能力要比3500k色温的卤素灯差了很多。
例如卤素灯的色温只有3500k左右，灯光颜色是发黄的，但是穿透能力强。而LED车灯并不是只有6000-6500k这一种，通过在LED灯珠中加入不同的化学原料就可以制造出不同色温的车灯，因此LED也有低色温的车灯，坚固亮度与穿透性。
而亮度就很好理解了，为什么大家都讨厌远光狗？就是因为他们打开远光后我们的视野立刻就模糊了，甚至会出现短暂的致盲。这时候车前方是看不清的，因此危险因素就多了！这也是为什么监控补光灯亮度特别高的原因。
高亮度穿透力强，两个车对向行驶时谁的车灯亮度高谁的视野就更开阔，亮度低的则是白茫茫一片，凭借着残影判断路况。亮度低的车灯即使不会车的情况下，视野也不会太开阔，这时候判断能力就会有所下降。尤其是最近几年智能手机的兴起，大家都玩手机对视力造成一定的影响，夜间对亮度要求更高，亮度低则看不清细节。轮亮度，LED车灯胜过卤素灯！
卤素灯流明转换率比较低，1w大概20流明左右。因此汽车卤素车灯在1000流明左右。而LED流明转换率就比较高了，1w可以产生120流明的光，转换率高达45%。因此同样功率下LED车灯的亮度也更高，稳定性也更强。 
因此汽车主照明灯采用LED灯相对卤素灯更安全一些，而前后雾灯则可以采用穿透能力更强的卤素灯，或者是低色温的LED灯。水墨丹青一世情
现在市场上的大灯主要分为三大类，一是最常见的卤素灯，二是近年来才大量使用的LED等，三是中高端汽车使用的氙气灯。而传说中的“蜡烛灯”值得就是卤素灯。
简单来说就是：LED灯的亮度要高于卤素灯，卤素灯的穿透性要高于LED灯，LED灯的成本要低于卤素灯。
深入了解哪个更安全分析如下：
首先我们可以对比一下两种灯的性能。LED灯在亮度方面确实比卤素灯强，这才导致了很多人将自己的卤素灯换成了LED灯，如果在一个晴朗的夜晚，并且没有雾，那么LED灯确实比卤素灯更好，它拥有更宽的照射范围，更远的射程，而且白色的灯光使得路面反馈更加清晰。在这个时候，LED灯确实比卤素灯更好。
但是，仅仅是这种情况LED灯更好，然而更多的情况它不如卤素灯。虽然卤素灯的照射范围没有LED灯大，但是它的穿透性却非常强。比如常见的大雾、大雨天气中，卤素灯灯光的照射距离确实比LED远，而且在这种白茫茫的天气中，LED灯的灯光也是白色的，不容易被别人发现，很容易导致车祸等。但是卤素灯的灯光是黄色的，而且穿透力比较强，那么对方来车时更容易发现，减少事故发生。
最后就是价格不同，保养费用不同了。LED灯之所以有很宽的照射范围，就是因为它使用的灯组功率比较大，耗电也比较高。所以LED灯的价格比卤素灯贵，不仅这样，LED灯的后期保养比较麻烦，如果是改装的LED灯，很多车主都会换一个容量比较大的电池。而卤素灯是经典的大灯，它经过了这么多年的使用，变得非常稳定，保养起来非常方便，维修也很容易。如果一个车主买了卤素灯的汽车，那么就没有必要更换为LED灯，虽说卤素灯没有LED灯那么好看，但是比LED灯更加实用，也提高了在大雾、雨雪天气中行驶的安全性。
坐在车里看世界
从最基础的卤素灯，到高级的氙气灯，再到新生力量全LED灯，汽车的大灯经过一代一代的升级，成本是越来越高，但实际照射效果不一定。看起来丑的低配车，一般都用最便宜的卤素灯，发光原理和灯泡差不多，只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高，只相当于一千多根蜡烛，而且和灯泡一样……黄。所以如果车速快了，就会因为照射距离太短影响安全。用在中高级车上的是氙气灯，原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙，再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮，而且寿命更长，耗电更少。不过氙气灯成本高，一般用在中高级车上。还有听起来更高大上的LED，其实就是收音机上的发光二极管。它比氙气大灯更亮、能耗更低，整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高，能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵，最贵的全LED大灯，豪华车才用得起。“不过，最贵的不一定就是最好的。”因为黄光穿透力强，所以雨雪天气卤素灯更靠谱。灯光效果也不能只看光源，还要看调教和其他高科技。
一直在学习努力
很高兴回答你的问题，通常远光灯都是用卤素灯，因为远光的射程远、照射高度高，而led灯有较高的亮度，装在远灯上，会影响别车驾驶视线，这是很不礼貌的，也是极不安全的做法，led灯更多装在近光上。另外，虽然卤素灯亮度没有led高，但其穿透性更强，增加了汽车在雨天雾天行驶的安全性。
卤素和led车灯哪个好
卤素灯成本低、亮度易调整控制、显色性好、光线更温和，相对于LED灯，其穿透性更强，在大雾雨雪天气中行驶的安全性更高。但亮度较低、启动速度较慢、工作温度较高，而且比较耗电；
led灯价格比较贵，更换成本高，后期保养也比较麻烦，穿透性差点，但亮度高、启动快、工作温度低、更节能，而且性能更好、更稳定，更显高端。
穿透性：卤素灯＞led灯
亮度： led灯＞卤素灯
价格：卤素灯＜led灯
使用寿命： led灯＞卤素灯
能耗： led灯＜卤素灯
对于卤素和led车灯哪个好，其实两者各有各的好，主要看个人需求。相对来说，led灯会更好一点，不论是在亮度方面，还是在使用寿命方面，亦或是在能源的节约方面都有很大的优势。很多人会选择将卤素灯改装LED灯，目前最好的改灯方案是将近光改LED灯加双光透镜，远光保留卤素灯。这样既保证了照明效果，也保留了灯光的穿透性，行车更安全。
希望我的回答能帮到你，我是三哥，喜欢加个关注！
三三侃车
在我们今天的汽车上有多种灯源，卤素灯，氙气灯，LED灯，这些都已经比较普遍了，甚至还有激光大灯，其中，卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的，一般用于中低端车型，或者某个车系的中低配车型，而氙气灯，LED灯一般 应用于中高端车型，尤其近两年，LED灯的应用大有盛行之势，不少中低端车型也开始配备。
卤素灯是从白炽灯发展而来的。白炽灯我们已经很熟悉了，伟大的发明家爱迪生经过数以千次的尝试，终于找到了一种材料—钨丝，通上电，便可以发光发亮，这便是白炽灯的原型。但是白炽灯有个致命缺陷就是，钨丝虽然通电就亮，但亮度会受到钨丝熔点的限制，而且高温下钨丝会挥发，凝结在外壳上，导致灯泡发乌，影响寿命，显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来，所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体（惰性气体），可以有效提高钨丝熔点和寿命，在相同功率下，卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍，寿命也是它的2~3倍。
卤素灯就是升级后的白炽灯，它的优点是：1、成本低、制作简单。2.色温较低，穿透性好。3、开启速度快。4、遇到雨雾天气时，配合反光罩穿透性更好。缺点是：温度高、耐用性差、亮度低。
氙气灯缩写为HID，是指高压气体放电灯。其工作原理是将12V电压增压到23000V的超高电压，激穿填充在石英管的氙气使它发光，然后再将电压转成85V左右，稳定持续供应氙气灯泡发光。
氙气灯的优点是：1.呈现蓝白色光，照程远，相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌辨识度。2. 亮度高，相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率。3.能耗低，卤素大灯耗费60W以上的电力，氙气只需35W的。4.寿命长，氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多很多，一组氙气灯使用寿命大约为3000小时。5.由于氙气大灯的工作原理，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
氙气灯的缺点是：1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。因此氙气大灯必须配备透镜。2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。3.有延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。所以日常用车时，如果需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。
LED灯，就是发光二极管，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。
LED灯的优点很多：1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20。2.使用成本低，寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。3.亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。（穿透性强）4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。6.单个LED体积小：这是设计师们的最爱，可以拼成各种喜欢的样子
LED灯的缺点：1.散热问题，如果散热不佳会大幅缩短寿命。2.初期购买成本较高。
茹哥玩车
现在市场上的大灯主要分为三大类，一是最常见的卤素灯，二是近年来才大量使用的LED等，三是中高端汽车使用的氙气灯。而传说中的“蜡烛灯”值得就是卤素灯。
简单来说就是：LED灯的亮度要高于卤素灯，卤素灯的穿透性要高于LED灯，LED灯的成本要低于卤素灯。
深入了解哪个更安全分析如下：
首先我们可以对比一下两种灯的性能。LED灯在亮度方面确实比卤素灯强，这才导致了很多人将自己的卤素灯换成了LED灯，如果在一个晴朗的夜晚，并且没有雾，那么LED灯确实比卤素灯更好，它拥有更宽的照射范围，更远的射程，而且白色的灯光使得路面反馈更加清晰。在这个时候，LED灯确实比卤素灯更好。
但是，仅仅是这种情况LED灯更好，然而更多的情况它不如卤素灯。虽然卤素灯的照射范围没有LED灯大，但是它的穿透性却非常强。比如常见的大雾、大雨天气中，卤素灯灯光的照射距离确实比LED远，而且在这种白茫茫的天气中，LED灯的灯光也是白色的，不容易被别人发现，很容易导致车祸等。但是卤素灯的灯光是黄色的，而且穿透力比较强，那么对方来车时更容易发现，减少事故发生。
最后就是价格不同，保养费用不同了。LED灯之所以有很宽的照射范围，就是因为它使用的灯组功率比较大，耗电也比较高。所以LED灯的价格比卤素灯贵，不仅这样，LED灯的后期保养比较麻烦，如果是改装的LED灯，很多车主都会换一个容量比较大的电池。而卤素灯是经典的大灯，它经过了这么多年的使用，变得非常稳定，保养起来非常方便，维修也很容易。如果一个车主买了卤素灯的汽车，那么就没有必要更换为LED灯，虽说卤素灯没有LED灯那么好看，但是比LED灯更加实用，也提高了在大雾、雨雪天气中行驶的安全性。
南京万通158
个人经验觉得;
没有更安全之说;
卤素灯雨天雾天效果好些，穿透力强于LED灯;但正常天气卤素灯亮度没有LED好。
峰行
随着技术的进步，灯的使用也在不停的发展和进步，照目前的使用情况，在晴朗天气比较适合使用LED灯，雨雾天气比较适合使用卤素灯，所以目前多数车采用这两种相结合的灯组！
Szgwf113D
LED更安全，因为可见度高
以己之力感动人心
汽车卤素灯发黄，当然没有当下LED光源好穿透力强安全醒目
