白色丰田酷路泽的车身显得非常霸气，气场一下就上来了！中网是巨大的镀铬装饰条构成，横条幅设计，很粗壮，下方包围也是非常厚重，底部也带有一道镀铬装饰条，突出硬派越野的味道，是一台男人该有的车。男人的车自然需要更高档的喇叭才能彰显气质。
器材展示|丰田酷路泽2020款改装配置单
前声场:德国 RS竞赛三分频
后声场:德国 喜力士S6X同轴
功 放:德国 喜力士H400x
功 放:德国 喜力士H400X
处理器:德国 喜力士DSP.2
隔音：四门俄罗斯 Dr.阿德萨隔音
【原车音响分析】酷路泽车内空间很大，车里听音乐，低音没力度、很散，听人声时人的声音浑浊、吐字不清晰。作为越野性能优良的豪华车，汽车音响系统简单的做工与之显然是不匹配的，所以车主选择了对爱车进行音响改装。
前声场改装
前声场采用的是德国RS竞赛三分频喇叭，它的中音和中低音单元使用了玻璃纤维音盆，这可以让音乐的中频部分音色饱满，中低音部分沉稳有力；高音单元使用了丝膜球顶设计，它可以有效拉高整体声场，让音乐更加通透。
原车没有高音
酷路泽原车前声场是两分频，要想安装德国RS竞赛三分频，为了获得更好的声场定位与音域效果，采用了A柱倒模的方式来进行安装高音喇叭，这样调整了高音的指向性，高频声音就更容易出来！
RS竞赛三分频高音安装完成
RS竞赛三分频高音
RS竞赛三分频中音安装仪表台
音响改装前需要对车门位置隔音处理，降低噪音传递的同时，又可以提升车门的密封性，让车门形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭单元得到更好的效果发挥。
原车门板隔音措施欠缺
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体
RS节竞赛三分频中低音原位安装
RS节竞赛三分频中低音
RS竞赛分频器安装在座椅下面
RS竞赛分频器
后声场改装
后声场采用的是喜力士S6X同轴喇叭，喜力士S6X同轴喇叭做工精良，灵敏性高、同步性好，可以将音乐的质感给充分表现出来。
喜力士S6X同轴喇叭原位安装
喜力士S6X同轴
好的声音表现离不开一个优质的音源，改装师为丰田酷路泽添加了两台德国喜力士H400X四路功放，一台德国 喜力士DSP处理器，使用专用线束直接对插无损安装，并隐藏在座椅底部，它能够弥补主机解析能力不足造成的声音失真、信号缺失的情况，优化音源、输出高品质音频信号，充分发挥喇叭的潜能，带来绝佳的声音表现。
喜力士H400X安装在座椅下面
喜力士H400X功放
喜力士DSP安装在座椅下面
喜力士DSP
喜力士K10E超低音，采用紧凑的箱体设计，节省了空间，喇叭正下方是长条形的反射孔，使得低音更加下潜、清晰浑厚。
原车低音位没有安装低音
原车低音位没有安装低音喇叭
喜力士K10E超低音原装位安装
喜力士超低音安装效果展示
【总结】从这套音响的设计上来看，它不仅仅局限于听人声，在听流行乐乃至乐器的时候，它出色的中频表现也会让你感到很惊喜；从声场塑造的角度来看，人声密度大且穿透力强、声音富有包围感，低音弹性十足、下潜度够深、厚实有力不松散。
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關鍵字: FJ酷路泽 原汁原味的德系SUV 设计
