元旦將近，作為辛苦了一年的當代社畜，小編打算為自己選擇一款座駕，以獎勵奮鬥了一年的自己。但是對於90後來說，選擇一輛適合自己的好車卻並不容易，不是價格太高，就是質量太差，著實讓我陷入了“選擇困難”之中。左挑右選之後，我把眼光放在了三款號稱“年輕人標配”的智能SUV上，它們分別是T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG兩驅進取型、北京現代ix35 2019款 1.4T DCT兩驅智勇·暢享版和WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒。

不過具體要入手哪一款，還得通過一番對比才能得出結論，SO，有跟我一樣困惑的小夥伴們，趕緊接著往下看，絕對滿滿的乾貨！

首先，都說不看價格的對比都是耍流氓，所以在對比之前，上價格表，如下：

智能安全配置搶先PK

接下來，我們就進入正題，正式開啟智能大PK。其實說到智能化，很多小夥伴們第一時間想到的，應該就是智能安全，那我們就先從這裡說起。在智能安全方面，大眾探歌一直表現得還不錯，口碑頗高，其集中了EPB電子駐車制動系統、ABH自動駐車系統、ABS防抱死制動系統、定速巡航等多項基礎安全配置，可以說是在同級別車型中處於領先地位。但美中不足的是，其並沒有標配著實讓人有些吃驚。最近汽車界的網紅配置——ACC全速自適應巡航，而是採用了選裝的套路，實在是讓人，嗯……

【圖注：大眾探歌】

接下來看現代ix35，其搭載了FCA前碰撞預警制動系統，LDWS車道偏離警示、DAW駕駛員疲勞提醒等六項智能安全技術。但讓人略有失望的是，在自動輔助駕駛方面，ix35表現得有點保守，就連倒車影像都是選裝的，而且也沒有搭載ACC，難怪不少網友吐槽現代ix35這次有點不地道！

【圖注：現代ix35】

而VV5作為自主SUV領域的代表，其在智能安全方面的表現就比較良心，其搭載了全新一代Collie智慧安全系統，實現技術全面升級，除了最基礎的配置外，其還集合了AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、ACC自適應巡航、360°全息影像等十數項領先行業的智能安全配置，可謂是目前市面上智能安全配置最全的車型之一！

【圖注：WEY VV5】

尤其是VV5搭載的ACC自適應巡航，小編在這裡必須要實名為它打call，眾所周知，目前許多中高端車型都開始把ACC自適應巡航系統作為一個重要的宣傳賣點，因為其是L2級輔助駕駛的基礎功能之一，是車輛智能化的重要標誌，在保證駕駛者駕駛安全以及降低駕駛疲勞這一點上，起到了決定性的作用。ACC全速自適應巡航可以在不踩油門踏板的條件下，使車輛保持在設定的車速跟隨前車行駛，實現“智能跟車”的效果，大大減輕駕駛壓力。

【圖注：WEY VV5】

而且值得一提的是，目前市場上一般車型的ACC都是從30邁起開始發揮作用，VV5則是全速型，也就是從0-150km/h，僅憑這一點足以秒殺同級車封神了！不過就是如此重要的ACC，大眾探歌作為一個落地17萬起的SUV居然沒有標配，採用了選裝的套路……

【圖注：大眾探歌】

而ix35雖然其在保險槓下方配備了一個雷達探頭，但遺憾的是它並沒有配備自適應巡航系統，只給了普通的定速巡航，而相比全速自適應巡航，其有一個明顯的缺點，那就是隻能用踩剎車來保證車輛間的距離，也就是傳說中的“半自動”，有點雞肋了。

【圖注：現代ix35】

語音識別系統打開智能新世界

當然，對於不少年輕人來說，除了智能安全系統，汽車上的智能語音系統也是汽車智能化的表現。這一趴我們照例先來看大眾探歌：沒有。對你沒看錯，探歌可能是為了降低這款車的成本，直接砍掉了語音識別系統，讓不少網友表示接受不了。

而現代ix35的表現可以說是中規中矩，語音識別可控制多媒體系統以及空調，但說實話，這在10萬級車型中並不罕見。

接下來我們再看VV5在語音識別系統方面的表現。其搭載了智能化程度極高的的車機互聯繫統，可通過百度Carlife、蘋果Carplay將手機與車載影音系統互聯，可以使用多媒體系統、導航、電話、空調等。而且其雲端語音識別功能，相比傳統的語音識別系統成功率更高，在安靜狀態下本地加雲端語音識別率在90%以上，簡直就是汽車上的siri！

【圖注：WEY VV5】

綜上所述，經過以上的對比，這幾款潮流車型的實力究竟如何，相信大家都有目共睹。無論是智能化還是動力性能這塊，這幾款車型都有各自的側重點，也都有可圈可點之處。當然，購車是個很重要的事，大家如果要入手的話，建議仔細綜合對比下再做決定哦！

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