清茶煮酒353
“多少人愿意买奔驰？”不知道题主是疑问还是愤怒，奔驰作为传统化豪华品牌的扛把子，其地位是无法撼动的。也许是因为西安的奔驰时间和最近的一些奔驰的质量问题，导致很多人认为奔驰不行了，买奔驰就是人傻钱多这种想法自然而然的出来了。我在这里不是为奔驰洗地，我想说的是这些事件根本不会影响奔驰，现在的互联网事件都是一阵热，只要产品足够有竞争力，价格降的够多，人们最终逃不过真香定律。
奔驰的的老竞争对手宝马和奥迪哪一个不是绯闻缠身，不光奔驰漏油，宝马同样漏油，奥迪前一段时间还被传闻致癌。而最近奥迪的销量不及预期，奥迪A6L的销量在宝马5系奔驰E级三者中表现垫底，其实这并不是奥迪的内饰致癌传闻导致的，而是由于奥迪的降价不够多，多数人还在观望，一旦新款奥迪A6L的售价能做到老款那样的优惠，我想它的销量肯定可以重回巅峰。
假如不买奔驰了，我们回去买什么车？买宝马可能有人觉得不够高档，买奥迪又觉得太过于商务，只有奔驰貌似才符合自己小资的气质。在选择豪华品牌车型时，奔驰是绕不开的一个车型 ，有时候不是人们选不选的问题，而是不得不选的问题。 
最后奔驰的能不能继续辉煌下去还要看它的竞争对手们给不给力，看奔驰能不能处理好自己的质量问题，给大家一个良好的口碑。
道远说车
大家都知道奔驰是豪华品牌的代表，最近的66万漏油奔驰把奔驰推向了风口浪尖上，导致很多人对奔驰产生了怀疑和失望。对于多少人还愿意买奔驰的问题，小编有一些想说的。
首先说起奔驰就要知道它的历史和成就。作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰拥有132年的辉煌历史，如今三叉星徽广布中国大地。2017年，中国成为梅赛德斯-奔驰全球首个突破60万年销量大关的单一市场。可以说中国市场是奔驰赖以生存和发展的，为什么这么说，从历史上讲中国汽车工业起步晚，还经历了百年剥削和战争，汽车工业远远落后于其他资本主义国家，而美国，英国，日本，韩国等凭借各方面优势崛起了汽车工业，汽车品牌也有很多，豪华品牌也不胜枚举，选择更多。这一事件势必造成奔驰在中国乃至世界市场的销量的减少。
就拿奔驰来举例 A-CLASS A级车是奔驰为家庭用户设计的车型。 虽然车小，但是仍然展示出奔驰独有的技术优势。现在的宝马，奥迪，丰田，本田，福特等都有自己的A级车，替代太多。
B-CLASS B-Class是奔驰公司开发的适合家庭出游的四驱越野车,外观独特。A主要针对国际市场,B主要针对美国市场.虽然定位不一样,但是可以笼统地说B比A高级!不用多说现在这样的车是什么样地数量和产量。
C-CLASS C级车是奔驰轿车里面的入门级，强调的是运动风格.对应者是宝马的3系,和Audi A4。也是漏油奔驰的那一款，这个车型销量起码在中国是拉了。
E-CLASS E系列是奔驰的最成功的车型.定位于行政人员的专用车辆.为该级别的市场分额最大者.对应者是宝马的5系和Audi A6。针对这样的市场，宝马，奥迪，凯迪拉克，大众都有众多车型。
S- CLASS S是奔驰轿车的王者，是奔驰轿车里面定位最高的车型.一般奔驰公司开发的新技术新工艺都会最先出现在s系列身上.现在已经发展到第九代了.竞争对应者为宝马者为宝马7系和Audi A8等，其舒适性商务型难遇敌手，但售价也是感人的百万级，不是一般人消费得起，所以此次事件对S级影响不会很大，毕竟的奔驰的拿手车型，质量上不会打折。
G- CLASS G系列是奔驰公司的越野车系列.越野能力不是一般地牛。凭借3把差速锁过任何坎坷路都如履平地，也是众多越野爱好者的终极梦想，毕竟随便一辆都是100万以上。G-class在2006年的评比中比评为越野能力最牛的车,连路虎都比下去了!可见其实力。
总的来说断轴事件，漏油事件，自燃事件，店大欺客事件对奔驰在中国的销量会产生很大的影响，加上自媒体的传播影响力更大。小编估计如果有10个人准备买奔驰知道了这些事件后应该只有2个人买，一个买S级一个买G级。希望小编说得对大家有所帮助。
车行万花筒
个人觉得这是一道“饭真香”话题。别看最近奔驰出了一系列问题，好像口碑不怎么好，但我想绝大多数人在经济条件允许的情况下，还是愿意购买奔驰车辆的。毕竟，奔驰作为汽车业界的鼻祖品牌，始终稳重豪华品牌的头把交椅，这样的行业地位不是谁都可以轻易撬动的。哪怕出现了很多负面新闻，短时间内不可能会出现太大的影响。客观的讲，奔驰的车型产品还是有着非常高的市场竞争力的，想单纯依靠网络言论的力量来打垮奔驰的发展，有点异想天开了。甚至都可以这么猜测，有些人嘴里说着奔驰怎么怎么不好，如果有钱了，可能转头就去买奔驰去了。
奔驰深厚的文化底蕴
1886年，德国人卡尔本茨和哥特利布戴姆勒获得了全世界第1台汽车的专利权，1900年，第1台以梅赛德斯为品牌的车辆交付车主，从此汽车代替马车成为了人们出行的交通工具。如今100多年过去，梅赛德斯奔驰已经成为了世界上最著名的汽车标志之一，也是公认的世界上最成功的高档汽车品牌之一。尽管在这100多年内，涌现出了非常多的汽车制造厂家，由于种种原因，最终能够保存下来的屈指可数，或破产倒闭，或惨遭收购，真正能做到百年发展的品牌，唯有奔驰。可以说，奔驰品牌是德国汽车工业的最璀璨的成就，虽然和宝马奥迪并称德国豪华品牌三驾马车，但论历史底蕴，其他两者完全不可与奔驰同日而语。
豪华品牌大多半斤八两
由于豪华品牌国产化进程的速度加快，以及车型产品布局更加完善，因而市场销量正在不断加大。在这个过程中就会凸显出很多制造工艺流程中存在的问题，这些问题不仅仅只是出现在奔驰车型上，它的老对手宝马和奥迪一样也存在诸多毛病。像宝马就一直被人吐槽漏油问题，奥迪也曾经被央视315披露过车内材料致癌问题，甚至像发动机烧机油这种老毛病都不知道存在多久了。这些情况影响了他们的销量了吗？并没有。根据2018年国内豪华品牌销量排行表来看，奔驰宝马奥迪三家一线豪华品牌的销量都达到了64万辆以上，如此巨大的销量业绩，足以证明，消费者在选购豪华品牌时，还是会优先考虑德系三强。
为什么会优先考虑奔驰？
奔驰已经是豪华汽车市场的领军品牌、标杆品牌，消费者在选购豪华汽车时，都绕不开奔驰。无论是喜欢奥迪的灯厂科技和优秀的四驱系统，还是中意宝马的驾驶性能和操控表现，都会有车型直面和奔驰的车型竞争。而奔驰与生俱来的优雅、豪华、档次感，包括它的车型有一种退则小资情怀，进则豪华档次的格调，这些都是宝马和奥迪都是有所欠缺的。说白一点，很多消费者还是认为，奔驰隐约会比宝马、奥迪的档次高上一截。
总结
现在来看，奔驰似乎还在不断扩大品牌发展的优势，但需要注意的是，车型质量正在走下坡路，如果不重视这个问题，势必有引火烧身的一天。这一劣势，也必然会比对手所乘。所以，奔驰要想延续百年辉煌，必然要回归造车本质，本着为客户提供品质更好的车辆而努力，不要一味只想着赚钱。只有这样，才能让奔驰走上良性循环的发展道路。
鸿渐谈车
所有的汽车厂商或多或少都有质量问题，但是都不足以对他们造成毁灭性的打击，奔驰顶着汽车发明者的头衔，核心技术方面是毋庸置疑的，只不过，在中国对待质量问题的态度上，和在欧美有些区别，不过这也是很多厂商都有的问题，像大众以前的断轴门，态度也让很多人不爽，但是结果么，还不是有很多国人为大众买单，销量不降反升，还有大众闹得轰轰烈烈的排放门，在欧美和中国对待方法也是天差地别，所以我觉得，奔驰这种态度固然可恨，但是，依然不会对销量有太大影响。
汽车C族
奔驰作为百年豪车品牌，在中国乃至世界范围内已然有着不可低估的品牌效应，此次奔驰事件所产生的影响其实更多的要归咎于4s店，且算是偶发性事件，奔驰总部的危机公关实力也不容小觑，所以并不会造成多大的影响，购买奔驰的消费者还大有人在。
清风鹦鹉
全世界所有的汽车品牌自己的产品多多少少都会有质量问题。
关键在于汽车品牌对消费者权益，对自己品牌的信誉是否有所考虑。
奔驰总部的态度，以及此次问题的如何处理我认为自己无法继续由品牌经销商来出面解决，应该由总部派负责人全程参与问题解决的步骤中去！
我认为可以关望此次奔驰是如何解决的，以免自己购买次品牌遇到问题时，解决问题可以有一个参考！
艾婕爱车聊车
一时时间就淡了
车益友
还是有很多人想要开上漏油的奔驰
力古制作
只要价格抬高点贵一点，还是很多人买的，因为我们中国人不缺钱！咱富有！
光辉三生
我买啊！已经订好了下一辆车就是奔驰！ 全世界所有汽车品牌都会有质量问题，也并不是每个男人都不会早泄一样！
