区区204公里的宁淮铁路,为何牵动苏鲁皖浙四省的神经?

你发香散得匆忙


宁淮铁路南起长三角南京都市圈核心城市,北到规划苏北重要铁路枢纽淮安,是国家高铁网重要节点。

这条铁路对对江苏重要性不言而喻,建成后将结束省会南京与苏北腹地不通铁路的历史,由于淮安苏北地理中心的特殊区位,未来借助规划的米字型高铁(动车)可达苏北的盐城,宿迁,连云港,激活江苏铁路网。由南京抵达徐州也多了一条主要走行省内通道。

对安徽而言,该条铁路经过滁州天长市,对促进皖东经济发展,加快全面融入长三角大家庭意义深远。

对山东来说,宁淮铁路经淮安北上可与规划第二京沪高铁通道抵达山东临沂与鲁南高铁交汇,抵达潍坊与济青高铁交汇,进一步盘活山东高铁网,增进山东半岛地区鲁东南地区与长三角西翼南京都市圈联系,打通除京沪高铁外的第二南下通道。

同样,宁淮铁路对于浙江而言,借助这条通道,浙江各地经宁杭高铁北上后可再进一步再经宁淮铁路北上后抵达山东半岛和环渤海其他地区,拓展浙商战略发展空间,加强南北联系,也是功不可没。

综上,由于这条铁路的特殊节点,不仅符合苏鲁皖浙江各省发展战略,可缩短时空距离,开辟新通道,增进经济的紧密融合,因此这条200公里长的动车铁路牵动上述四省神经也就不足为怪了。


瑕不掩瑜世界殊


宁淮连铁路南起江苏省省会南京市,项目估算投资约272亿元,北起淮安,南至南京,途经洪泽县、金湖县和安徽省天长市。宁淮铁路总长约200公里,其中我市境内约73公里,为设计速度250公里/小时的客运专线。然后经过连淮扬镇铁路连淮段向北延伸经过涟水、灌南、灌云,至连云港市。淮安市是我国历史文化名城,苏北地区重要的交通枢纽和商贸中心,连云港市是首批对外开放的14个港口城市,是陇海铁路的起点,“欧亚大陆桥”的东桥头堡。 宁淮连铁是江苏省铁路网规划的快速城际铁路,是推进淮安苏北重要中心城市建设,打造南京都市圈一体化,构建南京1小时交通圈的重要交通项目。项目估算投资约272亿元,北起淮安,南至南京,途经洪泽县、金湖县和安徽省天长市。宁淮铁路总长约200公里,为设计速度250公里/小时的客运专线。

项目简介

宁淮连铁是江苏省铁路网规划的快速城际铁路,是推进淮安苏北重要中心城市建设,打造南京都市圈一体化,构建南京1小时交通圈的重要交通项目。项目估算投资约272亿元,北起淮安,南至南京,途经洪泽县、金湖县和安徽省天长市。宁淮铁路总长约200公里,为设计速度250公里/小时的客运专线。

规划中的链接江苏省会南京和苏北地区的重要铁路支线。南起江苏省南京市,北至江苏省淮安市(原地级淮阴市)。

宁淮连铁路南起江苏省省会南京市,向北延伸经过六合、天长、金湖、淮安市、以及涟水、灌南、灌云,至连云港市。淮安市是我国历史文化名城,苏北地区重要的交通枢纽和商贸中心,连云港市是首批对外开放的14个港口城市,是陇海铁路的起点,“欧亚大陆桥”的东桥头堡。

意义

本线连接我国东西向重要铁路干线陇海线、最繁忙的南北干线京沪线以及目前苏北地区仅有的新长铁路,缩短了运输径路,对两线具有一定的客货分流作用,提高了整体输送能力,完善了地区铁路路网结构。

建设宁淮连铁路实现南京与淮安市、连云港等地区的铁路互通,为既有新长、宁启铁路以及规划的宿淮扬铁路进入连云港提供更加便捷快速的通道,完善了苏北地区综合交通运输体系,扩大苏北、苏中地区的对外社会、经济及文化交流,同时带动沿线各地区的社会经济发展。

从既有六合站引出,途经六合区,天长,天长市铜城镇,金湖戴楼镇,洪泽县,清浦区,淮安区,接入新建淮安东站。宁淮铁路对于打通江苏省南北交通具有重要意义,可以进一步加强南京对扬州、淮安、宿迁等城市的带动作用。对于将淮安建成辐射苏北2000万人口的重要中心城市具有巨大作用。





成步君


这么重要的一条线路,为什么至今还未开建?早些年都干吗了?安徽都市市通了,是江苏没钱吗?


磨刀不砍柴十年空


必须是350,以后京京,京沪共同通道,京杭都要用


分享到:


相關文章: