企业复工潮到来,威马凭什么一"马"当先?

在疫情防控期间,汽车企业普遍面临着复工申请难,产量进度赶的问题。而作为新势力中唯一具备生产资质的威马,从2月21日威马新能源汽车智能产业园(以下简称:威马温州智能智造基地)率先复工复产,再到短短一周内首批威马EX6 Plus的正式下线,威马的快速响应和有序复工复产在影响全球的新冠疫情之下,却显得尤为可贵。


疫情虽然来势汹汹,但这家以智能化生产为主导的新势力车企似乎没有受到影响,并且在复工进程上还能先人一步,威马到底是怎么做到的?


自建工厂是安身立命之本


为了能够以低成本快速扩张,新势力品牌普遍都采用代工或者收购落后传统车企的方式来获得生产能力。而威马自创立之初就坚持自研自产、自建工厂,把产品品质和质量关卡握在自己手中,并成为造车新势力中唯一具备生产资质的自建工厂。当然,这与它的领导班子出身也不无关系。威马汽车除了自带互联网属性,其技术管理团队中有70%~80%是来自于整车行业,都有着非常扎实的集成能力,软硬件人才占比1:2。

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自建工厂最大的好处就是能够直接掌控制造能力,把控生产品质,而且可以在运作的过程中不断地改进升级。


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这次疫情的洗礼也正好体现出了威马强大的智造能力及供应链管理能力等完善的体系能力。依托威马汽车供应链伙伴的全力配合,及威马温州智能智造基地100%主线自动化生产、AI质检等工业4.0标准智能工厂的优势,已全面恢复包括整车工厂及电池包工厂在内的全线生产,全面保障到岗员工、生产环境及产品品质的安全稳定。


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可能大家会有疑问,同样都是受疫情影响,而且都是流水线作业,为什么威马就那么有信心?


智能自动化生产加持,一"马"当先


威马温州智能制造基地是以工业4.0标准智能工厂打造,它不仅拥有智能的C2M客制化生产模式,同时在主生产线的自动化率还达到了行业最高的100%。


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C2M客制化生产模式是威马汽车在新势力市场打造智能化和差异化的核心优势,它可以合理应用供应链体系来进行装配,最大限度地减少人力的付出。对于用户来说,可以帮助用户实现了与整车企业的直面对接,去掉了高耗的中间流通环节,用户直接能参与设计,提出自己想要的选装需求,目前,威马可为用户提供超1496种C2M选配方案。


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在主生产线上,威马的车身车间自动化率达到了100%,并且还配备了视觉引导系统、AGV合车系统以及冲压车间快速换模系统,就连质量保证系统它也引进了最智能的AI在线质检。在减少人力依赖性,保障产品"无接触生产"的基础上,威马还实现了更高的生产效率。就拿全新的威马EX6 Plus为例,在2月21日正式恢复整车工厂以及电池包工厂的生产线后,仅用一周时间首批整车就顺利下线。


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纵观威马的整套生产智造体系,你会发现它已经把智能化和自动化应用到极致。也正因为如此,同样是整车制造基地,威马复工承担的风险相比其它企业要更小。威马汽车也成为了新冠肺炎疫情发生以来,国内快速实现复工复产的整车企业之一。


员工的健康如何保障?


在正式复工之前,全国各地机构威马员工都在第一时间收到了董事长沈晖的内部信邮件,公开企业内部员工0确诊的情况,督促大家继续保持高度防控意识,减少或取消外出计划,必须每天在手机上进行"每日健康打卡",保持信息的流畅沟通。同时,也为大家打气,树立信心,指引大家疫情期间可以在家"充电"学习。


复工之后,威马员工在接受采访时对威马防疫措施的严管严控都表示"放心多了"。复工前,威马汽车搭建了数字化工厂的防疫战线,对办公区域、生产基地等进行全方位无死角的消毒工作,并为大家准备了充足的医用防护口罩等防疫用品。复工后对员工用餐、休息等方面都做出了标准化规定,保障员工的健康安全。


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写在最后


当其他企业还在为复工而发愁时,威马却通过自建工厂的高度智能化和自动化积极地应对疫情的影响,在保证生产进度一切正常的同时,也细致地呵护到每一位员工的健康。据官方通报称,威马汽车积极响应国家号召,尽己之力驰援战役,在1月29日向湖北省黄冈市捐助了400万物资后;2月6日,威马汽车旗下智慧出行品牌"即客行"提供100台威马EX5作为"抗疫应急保障用车",全力驰援海南省防疫工作。2月13日,威马再次追加捐助了包含口罩在内的医务用品,并提供了一批防疫工作用车,为温州市抗击疫情贡献力量。2月14日,威马汽车面向全国医疗体系人员推出"威笑天使关爱计划",全国医疗体系从业人员、医学院校师生(在职/在校)及其直系亲属,2020年年内购买威马EX5 520指定车型,均可享受立减5,200元人民币的购车福利。

此外,随着近期疫情趋稳向好,威马汽车以"收集微笑,实力战疫"为起心动念,联合多家品牌与媒体于2月28日发起精准助农公益项目"威笑战疫":每收集到一位网友上传的微笑,威马将定向为湖北黄冈受困农户提供助农义采资金,为当地受疫情影响而耽误的农业生产和经济发展贡献力量。

更值得一提的是,威马以用户痛点为创新起点,行业首创的"威马直购"自上线之后,高意向用户迅速破万。同时,作为"威马直购"模式中首批适用的车型,威马EX6 Plus 400轻享版已经于3月1日开放大定。用户最低只需支付9.49万即可把补贴后售价18.99万的威马EX6 Plus 400轻享版开回家。


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这些有力的行动和抢眼的表现,足以证明威马不仅是有实力在新势力市场上扎稳脚跟,同时也是充分承担企业社会责任的一家企业。


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