马自达 2作为马自达旗下的一款小型车，虽早在多年之前，便在国内正式停售，但这并不影响车迷朋友对它的喜欢。2020款 马自达 2有哪些特点？不妨一起来了解一下！
新款马自达 2在外观方面升级了最新的家族式魂动设计语言，进气格栅尺寸得以放大，提升颜值的同时，进一步延伸了整个前脸的视觉宽度。头灯灯组造型依旧犀利，远近光均采用了LED光源，环状的日间行车灯很漂亮，还可以选装ALH自适应LED前大灯功能，在夜间行驶时提高照明视野，并避免给对向车辆造成晕眩困扰。
车身侧面比例协调，线条流畅不生硬，短小的车尾看上去小巧可爱。轮圈的造型经过了重新设计，枪灰色的轮圈造型很动感，尺寸方面，16英寸的大小我个人认为刚刚好。
车辆尾部饱满圆润，尾灯造型跟头灯相互呼应，整体设计简洁而大方，排气方面，则是采用了单边单出的外露式布局。
在新款马自达 2上，虽然并没有采用和全新马自达 3上相似的内饰设计风格，但整个内饰造型动感且时尚，方向盘的造型并不陌生，中控台上简约的线条勾勒出层次感，搭配带缝线的皮革材质，营造出来的质感同样不错。
中控屏为悬浮式设计，整体界面设计还是熟悉的样子，但更新后的Mazda Connect系统，新增了Apple CarPlay以及Android Auto手机互联功能。仪表盘造型很经典，正中的圆形转速表看上去足够运动。
动力方面，新款马自达 2将搭载1.5L SKYACTIV-G系列发动机，最大功率分别为75马力/90马力（带轻混系统），变速箱方面，与之匹配的是6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
新款马自达 2在悬架方面同样进行了调整，官方宣称，通过对前/后减振器阀等进行优化，从而获得了更好的行驶稳定性和乘坐舒适性。另一方面，还引入了GVC Plus系统，实现更稳定更强的过弯能力。
除了以上提及到的，在新款马自达 2上，还增加了主动刹车，行人检测和车道保持功能辅助系统，并可进一步选装交通标志识别系统以及360°全景影像。
写在最后：
（文章图片来源NetCarShow.com）
这一代的马自达 2并未被引入国内，新款车型是否会引入，目前也暂不得知。新款马自达 2的整体产品实力并不低，出色的魂动设计暂且不谈，在小型车这个级别，使用风琴式油门踏板并搭载GVC Plus系统，也足以看出马自达一贯坚持的“人马合一”理念。
这样一款好看且具有足够驾驶乐趣的小车，你喜欢吗？你希望它能被引入国内吗？欢迎在评论区里，说出你的看法！
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