沈胜衣2019
现在的7座车选择还是蛮多的，无论是SUV还是MPV，如果加上平时上下班使用的话，个人更倾向购买SUV，目前7座的SUV选择有很多，如果还追求经济性的话，我推荐奇骏这款车。
首先是外观造型上，奇骏时尚动感，售价为18.88-27.13万元，是一款极具竞争力的SUV。一直处于国内SUV销量前十的位置，今年1-7月，奇骏累计销量119091辆，成绩出色。
动力上，奇骏并没有提供涡轮增压，只有2.0L和2.5L两款动力选择，最大输出达到186马力，百公里油耗最低只要6.2L，所以是一款兼具动力与经济的SUV。
智能方面，奇骏搭载东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。
最重要的是长期以来，奇骏的优惠都十分给力，今年六月份时，甚至超过了3万元。即使在刚过去的7月份，让利空间进行了压缩，可仍然有近2.7万元的优惠。奇骏长期能有这么大的优惠，跟自身门槛比同级竞品高有比较大的关系，现在通过降价来进行平衡，是可以理解的。（鹿小燕）
DearAuto
我跟你一样的情况，家里两个孩子，大的9岁，小的4岁。目前自己开八代雅阁，我老婆开卡罗拉。我们平时跟岳父母住的时间较多，他们又不会开车，以前全家出去还能挤挤，现在孩子大了一辆车完全坐不下，每次都要开两辆车，很不方便，停车费都要出两份。 所以我也打算置换掉雅阁，换辆7座车（SUV或者MPV都在考虑范围之内），近段时间我去试驾了很多车，也带家人去车展看过，国内目前比较合适的7座车也就那么几辆，我分别说说自己的感受吧，希望能帮到你，我自己也有了比较心仪的车型，基本上换车就它了，最后揭开谜底啊~
1、GL8（新款ES和老款胖头鱼）：我邻居家买了辆新款的ES，坐着真舒服，也很显档次，我也一度着迷，去看了几次，无奈价格有点贵，最低配太low，次低配落地要35、6万，配置也一般般。车太长，油耗相对较高，维修保养价格不低，加上平时我一个人开的比较多，理性告诉我这车虽好但不合适，如果我有部分商务需求那甭选了，肯定得它。也看了看老款的胖头鱼，换了2.0T发动机，价格能接受，但一看那中控。。。瞬间无感，这车适合跑专车用，回本利器。
2、汉兰达：很纠结的一款车，自己很喜欢这代汉兰达，外观大气，第三排成年人坐着费劲，但短途挤挤完全ok，汉兰达一直加价说明它的确有很大的产品力，与雷克萨斯RX同平台，底盘、隔音、可靠性、保值率都非常好，越野车通过能力更好些，能带家人去体验诗和远方，目前吓住我的就是加价，总感觉加价是被人宰了，心里不爽快。观望中，但貌似观望了好长时间一直没优惠！
3、途昂：老婆的哥哥最近入了一辆，真心大，我也去仔细体验过，7个座位都能坐成年人，开出去也很霸气，性价比我觉得蛮高的，同价位和Q5L比较的话我更推荐途昂，不过我本人不大喜欢大众的内饰，双离合感觉不是很靠谱，还有关键的一点，车是很大，但座椅显得很小，而且舒适性一般般，家人坐的多会不舒服，怪不得有人说途昂是途观拉皮，壳子加大了，座椅还是途昂的。另外途昂的可靠性很一般。
4、别克昂科旗：新车型，前几天正好车展看到就去体验了，别克的车豪华度和配置不用怀疑，普通合资品牌属于最好的那种，车身尺寸比汉兰达大，小于途昂，但是第三排没有汉兰达舒服，最可惜的是第三排进出很费劲，很费劲，我173cm,74公斤居然会卡住，汉兰达没有这个问题。美国人的设计的确有问题，难道说这车也是昂科威拉皮？
5、艾力绅：也是邻居买了一辆引起了我的关注，我觉得这车太商务，家用有些不合适，目前只有混动版，邻居买的落地37万。。。加上一些后装配置，40万左右。。。我情愿买GL8。
6、奥德赛：是我目前最心仪的车型啦，放最后讲！我一直纠结汉兰达和奥德赛混动，价格落地都差不多32万多。喜欢汉兰达的高级感和隔音舒适性，也喜欢奥德赛的多功能座椅和装载空间，还有超低的油耗，奥德赛唯一让我心塞的就是隔音差，但平时市内开开速度也不快，噪音不会很大，偶尔高速也能忍忍。奥德赛7个座位都蛮舒服的，如果一家四口出行，第三排收起就是豪华4座车，功能性是汉兰达比不了的，混动的油耗只有汉兰达的一半，几年下来油费差不少。
我个人更推荐奥德赛混动版，汉兰达如果价格可以也很值得入手！
會开车的猪
伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。
看完题主的要求后，我大概有了自己的推荐标准。根据题主的叙述，建议购买6座MPV。
购买6座MPV的原因
1、座位够用
2个孩子＋夫妻双方＋2位老人，6座够用了。如果是7座，6年内每两年还得上架年检。每次行到网上车辆上架时的“暴力场景”，估计每个人都得为自己的爱车捏一把汗。
2、舒适
居家过日子，舒适应该放在前列，MPV相比SUV，MPV天生就是舒适。周末一家子出去玩，车辆的舒适型也能给旅行加分。
车辆推荐
1、性价比车型-吉利嘉际
售价区间:9.98-14.88万元
4706mm车长，2805mm轴距，嘉际的第三排座椅空间够用，第二排座椅很舒适，所以空间上基本能保证一家周末出行。
1.5T和1.8T两种排量发动机，即使是1.5T的发动机，也完全够用，打开sport模式，动力还是比较充足的。加以购买6AT车型，计量避免双离合变速箱。
照例来说说这辆车的优点。悬架稍微偏硬，后备箱在满座状态下容积有限，建议加装车顶行李箱。
2、明星车型-GL8
GL8的实力和名气毋庸置疑，5米2的车长，3米多的轴距，空间妥妥的够用。2.0T涡轮增压发动机，191kw，350牛米，想超车也很容易，配置高，舒适性好。而且GL8还是回本利器，把车租车汽车租赁公司，妥妥的赚钱利器。
缺点也是有的，最低配车型配置确实寒酸，倒车影像不算清晰，而且新车优惠力度较小。还有一点，开这种5米长的MPV，平时在市区行驶和停车时要多费些力气，这个思想准备要提前做好。
好了，今天的回答就到这里，喜欢我的回答就关注一下呗，看完文章别忘了点赞哦，谢谢。
如果您有更好的建议，欢饮私信我，咱们随时交流。
赶紧上车
一张图秒杀你们所有人的回答
慧诺能言
够用，空间好！我也两儿
心未悄然
二孩家庭，适合买哪款车？
大家好，我是汽车爱好者李灭土，我的想法是，要从几个方面来考虑换车。
一、换车预算
从你的提问来看，途安、奥德赛、奇骏这三款车价为都在20多万，您应该考虑的范围是20万-30万的汽车。
二、换车主要用途
从提问者考虑换车的主要用途，看出来也是大部分二胎家庭主要需求用途，周末带小孩短途的近郊游，以及法定长假的长途自驾游。如果从这个方面考虑，既然都是7座，MPV的七座从乘坐舒适度来说是肯定好于7座SUV的，建议考虑MPV车型。
三、换车预算所包含车型
传祺GM8、本田奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别克GL8等。从市场保有量来说，现阶段市面最多的就是这几款。我首推GM8，性价比之王。说到MPV车型，可能大家首先想到的就是别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等这些中高端的商务车型，而广汽传祺GM8对标车型就是别克GL8，那么广汽GM8到底值得买吗？
首先来说，我认为广汽传祺GM8的外观就是非常吸引消费者的一个点，因为中国人买车是绝对的颜值控，这款车想要卖得好，必须要漂亮，那么传祺GM8作为商务场合的一款座驾，它的造型需求必须是往霸气层面走的，比如整个横向的宽度是比别克GL8还要宽，在国人的意识中，车越宽是越霸气的。
另外，传祺GM8的整个家住感觉，包括腰线，其实都是师从于传祺整个家族品牌设计，大家可以回想一下，传祺GS8刚上市的时候，大家对于传祺的造型都是非常认可的，相同传祺GM8对于老板和有商务需求的人士来说，估计没有一个人觉得它不好看，因为高端MPV车型基本都长这个样子，而其在大的轮廓下，它还有一些自己的特色，比如说LED的大灯、特别宽的格栅以及后面贯穿式的尾灯，所有的细节加在一起，会让你觉得传祺GM8在外观方面真的非常值钱。
聊完外观，老司机再来说说车内，要知道一款商务级的MPV，它的全部精华应该都在第二排上，而当你坐进传祺GM8车内，让你觉得它完全是一款商务级MPV，而不是家用级，因为像家用级的MPV是不会做木纹装饰、皮革包裹，包括多样的氛围灯的讨调节，只有商务MPV才会这样做，并且第二排座椅上的功能也很多，比如腿托、座椅按摩、通风加热等，再有就是后排的乘客还有独享的一块屏幕，不仅可以放碟，还可以插U盘，所以老司机觉得坐在第二排的乘客，享受的绝对不止是传祺GM8十几万的价格，而是几乎到达五六十万的享受级别，所以这个也是非常值得选择这款车的一个点。
国产车要考虑的问题当然也就是后期小问题是否过多，保值率是否较同价位车型高等。
四、后期维护保养等
说到保养维护，当然日系车大家都是有目共睹的，保养肯定是很便宜的，维护成本因为市场保有量大，所以价格也很便宜。油耗也很低，不足就是隔音做工较GL8和GM8差，胎噪过大。大众途安建议不考虑，一是因为进口车型，后期配件难寻，维护成本高，而且进口大众4S店保养成本高。综合分析，从维护保养来说性价比不高。
五、试乘试驾
最后建议挑选两到三款预购车型，去当地所在4S店进行试乘试驾，每个人对车的理解不一样，比如有的人就喜欢方向轻盈的，有的人就只看中视野角度是否过广，试驾过程有可能会让你对挑选车型更有一个直观的感受，网上写得再好还是不如去实地看看，看看是否这个车型是自己满意的车型。而且4S店工作人员也会对车进行一个更全面的讲解。
总结
如果不考虑品牌、油耗问题，可以买GM8，就现在来看，GM8的二手保值率在国产车里是排前三的。而且性价比来说，比同竞争对手，配置也是最好的。
从后期维护，保养考虑，建议买奥德赛混动车型。谢谢！
0o仙鹤o0
自从国家放开二孩政策后，中国越来越多的家庭成员结构也发生了变化，从原来的“2+2+1”变成了“2+2+2”，那么，五座车肯定是不够的。基本上6座和7座家庭也成为了二孩家庭的首选车型，既满足了六口家庭的用车需求，不够座、需要两台车同时出行等问题也就不存在了。
其实6座和7座车型对于二孩家庭来说，还有更多的好处。所有家人都在一辆车上，更能促进家庭成员之间的感情交流，而且每位乘员都有单独的座椅，在乘坐舒适性方面也是5座车不可媲美的。 同时，6座和7座车型在空间的延生性方面要远比5座车要强。在日常出行中，除了能够在乘员数量上有很大的优势外，在载物方面的表现也是相当出色的，如果把后面两排座椅放倒的话，其容量不亚于一台皮卡车，偶尔搬家或搬运稍大点的物件都可以“大有作为”。
结合楼主的需求，平时开车上下班，一年一万公里，节假日偶尔自驾游，要省油！
其实我第一时间想到的就是全新一代唐DM车型。
因为平时上下班是多数，大车虽然千般好万般好，但是在油耗方面比起轿车要费油很多，那么全新一代唐DM在平时上下班的时候，就可以用纯电模式，基本0油耗就可以搞定上下班的问题。
另外，满载的情况自驾游对于车子的动力性能、底盘等方面的要求也是相对比较高的，刚好全新一代唐DM是SUV车型，不仅动力性能强悍，奔驰级的底盘调较也会让自驾游省心不少，最主要的是SUV车的通过性强，这对于自驾游来讲也是非常重要的。
楼主可以去了解了解哦~~~
迪迪答答
看你需求还主要是城市上下班代步使用，节假日带孩子自驾游出去玩。
传统五座车安装上儿童座椅后就没多少空间了，有点太拥挤，要是带上父母一起的话又坐不下，所以现在五座车没发满足一家出行需求。
MPV空间大座位多，是满足了出游乘坐条件，但是车辆主要用途是城市上下班代步，开MPV上下班，那臃肿的车型和那低速蠕动的高油耗实在是让人难以接受。
在这给你推荐一款豪华中大型增程SUV理想ONE，这车分为6座和7座，这是一款专为二孩宝爸宝妈准备的车型。
车型是SUV，在日常上下班中也不显得那么突兀，节假日还能带上家人一起出游。第二排和第三排座椅都配有儿童座椅安装机构，便于孩子乘坐的选择。城市中代步使用电池电量足够满足，如果长途外出或不便于充电，还可以加油让发动机带动发电机给电池供电，消除了电动车的里程焦虑。
最重要的一点是安全，汽车既是一个交通工具又是我们的另一个家。房子不安全不敢住，车不安全你敢放心把一家老小的放进去吗？理想ONE安全碰撞获得超五星评价，全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等主被动安全配置齐全。
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樱雪海
我们就途安L（7座）、奥德赛、奇骏（7座）这三款车来聊聊，这三款车都是不错的二孩家庭之车，确实容易纠结。
再列一下题主的基本需求：
1. 两个小孩，算上题主夫妻两，最起码的通勤需求是四人（考虑到两个小孩，国内大都会有父母在一起，所以极可能是六人使用）；
2. 车子主要用途是家用及上下班通勤；
3. 节假日有自驾游需求；
4. 对油耗和省心比较看重。
题主的需求看似不高，但要考虑的点也有不少。比如买一款尺寸太大的车，上下班通勤似乎也不太合适。题主特意指明油耗，估计也是对此有顾虑。
另外，还是得把价钱说在最前面，途安L（7座）指导价15.18-19.48万元；奥德赛指导价22.98-37.68万；奇骏（7座）指导价20.73-24.73万元。还得看您预算有多少，7座版的价格差距还是挺大的。
奇骏的优势在于：SUV车型兼顾家用和上下班通勤；油耗表现不错的基础上，空间、配置和舒适性表现也让人满意。造型设计和内饰设计最好，而且有四驱版本，在自驾游等出行上可以派上用场。
不过，奇骏的CVT变速箱一直备受吐槽（顿挫问题抱怨最多），现在看来也没有很好地缓解。而且奇骏这种车不但第三排空间过于紧张，七座状态下，全家人的行李空间也几乎没有，在所以题主还是要权衡下。
如果您觉得MPV上下班出行没问题，那选择途安L和奥德赛，那完全就看你的预算了。
途安L的缺点是只有1.4T版本，有小马拉大车的问题。不过途安L的第二第三排座椅可以按需放倒，可以放置的货物更多，也是不错的优点。
奥德赛采用的是2-2-3布局，是更偏商务的设定，但奥德赛符合省心实用的特点，是这些车型中最均衡的一款。
东拉西车
平时上下班，偶尔自驾游出门，要7座，主要是省油。而且应该是20万或者25万左右的车吧。
1.比亚迪唐：2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI 参考价格：22.99万
主要跟汉兰达比较以后选择了唐。。7座SUV的第三排都很挤（适合偶尔短途用一下，第三排也不怎么方便），汉兰达和唐比起来第三排空间大同小异，配置还比唐DM低。唐DM的特色就是混合动力，加速很快。再加上支持一下国产品牌所以SUV这边就选择了比亚迪唐。
2.本田奥德赛：2019款 2.0L 锐·舒享版 参考价格：22.98万
主要和GL8比较，GL8空间大，第三排进出比较方便。但是油耗也高，开去上班像在开公车。根据题主的要求就选择了奥德赛。
其他的奇骏、途安L什么的在各自领域即没有特色，又没有空间。不用考虑
这两款车的区别在于充电方式，比亚迪唐是外充的，需要插电充，奥德赛是发动机充电。两种充电方式各有优劣，比亚迪唐充电方式比较麻烦。比如家里不方便安装充电桩之类的。但是优点是平时短途（上下班）可以只用电池驱动，发动机可以完全休息。本田奥德赛需要发动机充电，虽然电池有电的时候也可以只用电池驱动，但是充电却需要开启发动机的，人不能离开，这就只能平常开车的时候顺便充电了。大大减小了发动机休息的时间。这两种混合式谁更省油取决于开车习惯和开长途车多不多了。
最后总结一下。笔者选择了比亚迪唐DM、丰田汉兰达、本田奥德赛、别克GL8这4款，在这4款车里面选择了比亚迪唐DM和本田奥德赛。。。题主如果感兴趣的话可以再去了解一下这4款车。
