隨著汽車行業的迅速發展，隨之帶動了很多周邊的行業，特別是像汽車裝飾、
汽車改裝等這類行業，並慢慢發展成規模化。其中汽車改裝業是最被汽車愛好者喜歡並並願意去投入的行業，當自己改裝完的愛車跑在路上，引來旁人的目光時，心情肯定是無比的自豪。但細心的車友不難發現，大多數的汽車改裝愛好者都是屬於“小打小鬧”級別的，最常見的改變外觀、改動汽車音響、改裝內飾裝飾等，那麼汽車改裝與改裝汽車有什麼不同呢？
根據國家發改委發佈的一則公告中提出的民用改裝車的概念，就是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛。實質就是將固定的裝置裝在改裝車上，大致分為運輸型和工程型兩大類。民用改裝汽車屬於製造業的範疇，最終被納入到汽車的產品類別加以管理。比如，車輛加長、加寬、加高等等都均屬於該範疇。生產企業需經過審批才能從事生產，產品也需通過公告才能進行銷售。
隨著汽車運動的發展，汽車改裝的概念被更多的人們所認知。參加各種專業競技及賽事的車輛必須經過嚴格的改裝後才能進入賽場，首先是可以增加車輛的安全性，確保駕駛者安全：比如撞擊、翻滾、失火等；還有就是提高汽車的性能：比如加速性能、轉彎穩定性能、剎車性能、操控精準性能；最後是減少自重及風阻係數，對汽車一些相關配置進行改裝。
可以說汽車改裝在汽車賽事中是必不可少而且十分重要的環節，在某種程度上，汽車賽事也是一定意義上針對汽車改裝技術水平的較量。所以說汽車改裝後市場還是很大的，但是在國內真正有規模、並且具備專業改裝技術的改裝店並不多，因為專業的改裝對技術要求和改裝配件的要求都是非常嚴格的，經過正規改裝後的價格也是非常昂貴的。但是即便如此，還是有一大批狂熱的改裝迷不計成本的把熱情都傾灑在改裝行業裡。
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