前言：近年来，的确有越来越多的自主品牌不断打造出爆款车型，例如哈弗H9、比亚迪唐DM、五菱宏光等。细心的朋友们会发现，这些自主品牌爆款大多出自于SUV车型，轿车领域也是紧凑型为主，中型轿车市场领域仍然被合资品牌牢牢霸占。今天我们要聊的这款车，就是自主品牌当中敢于向中级轿车市场发出挑战的——新宝骏RC-6。
宝骏RC-6外观
No.1 外观新潮
发展到了第6代，这款车外观已堪称盛世美颜，新宝骏RC-6的前脸采用了大尺寸盾型前格栅，而内部则为点阵式设计，并搭配宝骏全新品牌LOGO。
宝骏RC-6前脸
新宝骏RC-6前脸格栅
LED大灯加上镀铬设计的元素，显得更加年轻化。
新宝骏RC-6前LED大灯
新宝骏RC-6雾灯
新宝骏RC-6家用轿车的车身尺寸有着明显跨界属性，长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距是2800mm，中级车的长轴距带来了更舒适更实用的驾乘空间。
宝骏RC-6侧面
空载离地间隙达到198mm，新宝骏RC-6将轿车的低风阻、低油耗、强操控优势与SUV的强通过性优势融合，实现全路况通行，更符合现今汽车消费者对家用轿车的实际需求。
新宝骏RC-6轮胎
No.2 内饰大气前卫
RC-6的内饰也是走的时尚大气前卫的路线，走心的设计保证了运动与科技的完美结合。一体式屏幕仿佛是时下最为流行的风格，这种黑科技设计绝对符合当下国内主流人群的审美。
新宝骏RC-6内饰图
中控屏颜色鲜艳，清晰度很好。跟手机连接后体验感还是很好的。
新宝骏RC-6中控屏
自适应巡航和车道保持辅助功能通过前脸格栅上的前置摄像头和ACC雷达来实现。此外还能自动识别路标。
新宝骏RC-6车前雷达、摄像头
No.3 配置丰富实在
配置方面，尊贵型与顶配旗舰型两款车相差1万元，在配置上的差距为：天窗开启功能、电动后备厢、真皮座椅、主驾驶电动座椅记忆功能、倒车外后视镜自动下翻功能、后排隐私玻璃，其它均保持一致，在配置上的差距并不是很大。
宝骏RC-6尾标
别看RC-6“尾巴”不长，目测后备箱的空间也是够用的。而且RC-6的后备箱和SUV一样，与后排座是联通的，实在不够用还能把后排座放到，增加储存空间。
新宝骏RC-6后备箱
No.4 动力家用节能
新车在动力方面与第五代相同，搭载的1.5T发动机，最大马力可以发挥至147匹，峰值扭矩250牛米。
新宝骏RC-6发动机
自动挡传动是CVT变速箱，而手动挡是6挡手动变速箱。
新宝骏RC-6变速器
No.5 价格实惠亲民
作为中国汽车行业的代表之一，2019年宝骏换了新标，也让大家看到了它的改变。市场价在8.48-12.38万元之间的宝骏RC-6，让大家看到宝骏实惠的同时，也让它在市场中保持了一定的竞争力。
新宝骏RC-6定价
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