科目三是駕考考試路上的一隻大攔路虎！有很多學員不知道怎麼回事就掛了，小編整理了以下四點，快來看一下。
首先是觀察細節。在科目二中，學員觀察的是點位，從而養成了看東西只看一點的情況，這點需要在科目三中好好克服。觀察需要全方位的觀察，不僅僅是看後視鏡，或者是前方一小片區域，更應該觀察兩側（後視鏡的盲區）以及前方更遠處，這樣才能給自己留出更多的操作空間。另外還要注意道路上的各種標線和標誌，如果一不小心錯過了，那可能操作就會失誤（該減速沒減速，不該變車道卻變了）。
其次是要多看儀表盤，儀表盤上面有發動機的轉速錶以及車速表。很多人只看車速表，當然這也沒錯，車速越穩定證明學員對速度的控制能力越好，但應該也要注意發動機的轉速錶，如果學員猛踩油門或者猛踩剎車的話，會發現發動機轉速會非常快，這對發動機本身是有一定的損耗的，提醒學員操作的時候要更加小心謹慎一些。
對於檔位和離合器，學員一定要養成快速換檔、果斷換檔的習慣，不管是低頭看檔位還是在換檔上面耗費太多時間都會影響車輛的行駛狀態，更不用說帶來潛在的危險了。換檔之前一定要確認車速，如果是加速就要提前給一點油門，然後馬上放掉踩下離合器，換檔完成之後馬上松離合重新踩剎車，左右腳的銜接動作最好是一氣呵成。
最後就是方向盤，其實很多學員方向盤握的很緊，怕自己失去對車輛的控制似的，其實完全沒必要，握的太緊反而導致操作不夠順滑，需要學員進行轉向操作的時候耗費更多的體力。就保持最自然的握方向盤的狀態即可。如果覺得自己開的很直，那就維持不動的狀態。如果感覺稍微有點歪，就朝反方向調整一點點之後馬上回直，不停的調整方向盤不僅沒什麼意義，也會讓車輛行駛軌跡扭來扭去的。
其實科目三的細節還有很多，需要學員在練習中自我總結，自我提高，這樣才能牢牢把握住每一個細節。
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