贵州设站最多的一条“战略性”高铁,共有12个站,经过你的家乡

说到高铁,我们首先想到的都是时速350公里,或是300公里,最低标准也应该有个250公里吧!其实我们对高铁都有一个误解,对高铁时速的标准误解更是深!真实的情况是:据国家铁道部称:时速只要高于160公里的都是高铁!

贵州设站最多的一条“战略性”高铁,共有12个站,经过你的家乡


虽然说时速高于160公里就已经算是高铁,可以开行动车组了,但大多数省份的高铁线路规模还是比较高低,就比如说贵州省,“标准”最低的高铁时速也达到了200公里,但你可别低估这条高铁,因为这可是贵州省一条“战略性”高铁大通道!

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这条高铁就是——渝贵高铁。

渝贵高速铁路又名渝贵客运专线,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,2012年11月开工建设,设计时速为200公里,正线全长345.4公里,现已通车,渝贵铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”重要组成路段,对渝贵之间的经济交流起着十分重要的促进作用。

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沿线站点:重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站(扩建)、修文县站,共计12个车站,惠及沿线群众超过1000万人,渝贵高铁单日发车数量超过80对,输送量巨大。


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渝贵高铁战略地位:对成渝地区而言,渝贵铁路在拉近重庆与贵阳枢纽的同时,还将暂时承担起西部南向高铁大通道的重任,有利于加速重庆融入全国高铁路网的步伐。渝贵铁路通车后,除贵阳方向的动车外,重庆还将开行经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的长途动车组,有益于重庆融入珠三角、北部湾。另外,渝贵铁路开通后,重庆至南宁、昆明、长沙、福州等城市的铁路旅行时间也将缩减一半以上。

对于贵州而言,渝贵高铁的开通也能使全省更好的融入成渝甚至是西北地区,更是使贵阳西南枢纽地位得到进一步稳固。

小伙伴们,渝贵高铁设有这么多站,有经过你的家乡吗


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