好笑!國產純電都自覺是特斯拉Model3死敵,但銷量與科技不說謊

京牌新年的首批新能源號牌放號日的也在日益臨近,很多即將拿到電動車指標的京牌準車主們也正面臨著如何選車的難題,他們當中絕大多數是對電動車的續航、空間、配置、價格等方面有著更高要求的剛需家庭。而在電動車市場首月上險數據超過兩千臺的只有兩個車型,一個是國產特斯拉Model 3,另外一個則是廣汽新能源Aion S,相信這兩款車型無疑是2020年京城首批電動車號牌獲得者的“京牌首選”。

好笑!國產純電都自覺是特斯拉Model3死敵,但銷量與科技不說謊

放心出門,Aion S不僅有清新空氣

現在,人們對車內空氣質量空前地重視,不過即便在平日裡,空氣質量都是首都人民關注的對象。在這點上,廣汽新能源Aion S可以說是擁有“必殺技”。

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Aion S除了搭載常見有智能監測外部空氣狀況,自動切換內外循環模式AQS空氣質量管理系統外,近日廣汽新能源還提供了升級座艙,讓其擁有了“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”的“雙重必殺”。座艙空調濾芯對細顆粒物隔離防禦有效率高達97%,比N95口罩的隔離效果更好,與此同時,還可在手機APP進行遠程一鍵啟動消毒模式,PM2.5負離子系統在快速沉降顆粒和氣溶膠的同時,雙層熱泵空調系統還帶有60℃高溫循環功能,為車內呼吸賦予“金鐘罩”般的安全。而這一切,更可在停車狀態下通過車頂太陽能全景天窗維持工作,實現車內空氣時刻清新。

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除此之外,Aion S與Model 3的智能水準也平分秋色,均有L2級自動駕駛系統,足以讓首都的每一位車主在早晚高峰的擁堵中更加愜意。

超大空間,超長續航,“京牌首選”實至名歸

既然被譽為“京牌首選”,那麼,空間和續航也是繞不開的話題。

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與市場上常見的油改電車型不同,Aion S和Model 3都誕生自純電平臺。少了發動機、變速箱、油箱等零件的佈局,在空間方面,兩款車型都有著超越同級轎車的表現。

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不過在續航方面,Aion S作為全球首款搭載的CATL最新一代三元鋰電池的電動車,在第四代智能溫控系統和BMS電池管理系統的加持下,Aion S的電池工作溫度可始終維持在25~35℃的最佳工作溫度,配合上業界領先的“三電合一”電驅系統,可擁有510km超長續航實力。而國產Model 3 在續航上只能達到445公里,相比之下也要遜色一些。

定製愛車?在家就“購”了!

網絡購物時代,像汽車也能在網上訂購早已不是什麼新鮮事了。不過廣汽新能源還是更有自己的特色。Aion S的私人定製、線上展廳、送車上門試駕等“特殊服務”,為其贏得了無數車主的讚譽。

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消費者無需與銷售人員接觸,就可通過廣汽新能源APP在線賞車、定製、下單,像定製超豪華車一樣免費定製自己的愛車,多達16800種的自由組合,足以滿足每一個挑剔的眼光對個性的需求。

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除此之外,廣汽新能源還提供免費送車上門試駕服務,當一切都滿意之後,用戶只需在APP裡就可直接下單購車。

結束語:

作為一款售價在13.98-20.58萬的中高級新能源智能座駕,2020年1月上險達到了2362輛,是唯一和特斯拉Model 3一樣突破2000的純電車型,在智能、科技、空間、續航等等方面更能與Model 3匹敵,在特殊時期,其還為用戶打造了健康汽車和安全的用車環境,能在電動車市場成為“京牌首選”也並不讓人感到意外。


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