雲淡天高163191643

作為三大軸心國之一的日本，為什麼不配合德國盟友北上前後夾擊蘇聯，而是南下招惹了強大美國？這是有原因的。

日本作為一個地域狹窄、資源貧乏的島國，擴張野心從明治維新後就不斷膨脹。但要擴張首要問題就是要保持長久的作戰能力，這就涉及到資源問題。以戰養戰是日本的既定國策，日本侵吞了朝X後再佔領了我國的東三省和一些其他地區，解決了糧食和一定的鐵礦資源，煤炭資源，但日本急需的石油和橡膠從何而來？

事實上，1939年，日本擬定了兩個作戰取向，分別為“北上”“南下”兩個作戰計劃。兩個作戰的主角分別是陸軍和海軍，“北上”進攻蘇聯，那陸軍肯定是主角，海軍只能作為配角，不情願的搞點運輸工作。反之要“南下”作戰，海軍是當然的主角，因為你不掌握制海權，部隊怎麼運送到東南亞各地？怎麼為這些南下的部隊運送軍需物資？怎麼把掠奪的戰略物資運送回國內加工生產？

但問題是，日本海陸軍長期不合，相互不鳥由來已久。日本海軍多出身於富裕的貴族和富商家庭，而陸軍多出身於普通的中下級階層，兩個階層都認為自己是日本社會的中堅力量，甚至鬧的海軍和陸軍兩家的人都不通婚。以日本的資源貧乏，給這邊多點，那必然是另一邊少分食點了，海陸兩邊為搶資源經常鬧的不可開交，甚至發生陸軍要造航母，海軍要搞坦克的笑話。

當時的日本沒有空軍這一獨立軍種，海軍有艦載機航空部隊，陸軍有自己的陸航，各自研究自己的飛機，而且戰爭時兩家都拒絕建立聯合指揮部，奇P的各玩各的。前期的擴張，日本陸軍得臉了，特別是日本的關東軍，挑起了對我方侵略戰爭，佔領了我們的大片國土，使得關東軍不可一世。要北上，必然要加強陸軍建設，資源要向陸軍傾斜。但1939年5月到9月的諾門坎戰役把蠢蠢欲動加狂妄的關東軍打蔫了，也讓日本一些頭腦過度膨脹的人醒了，蘇聯可不是個軟柿子，而是個硬茬。想在蘇聯身上討便宜，有可能”吃不到葡萄還惹得一身騷”。

1939年9月1日第二次世界大戰爆發。在歐洲，德國通過閃電戰快速打垮了英法聯軍，法國投降，這時的德國打的順風順水，大半個歐洲都處於德國的鐵蹄之下。德國又於1941年6月實施了“巴巴羅薩”計劃，開啟了對蘇聯的入侵，戰爭之初，勢不可擋，導致了蘇聯的人員和裝備的大量損失。到1941年11月，德國軍隊已經佔領蘇聯150多萬平方公里的領土，控制了蘇聯大約40%的人口以及大部分的工業區。

這時的日本陸軍又安耐不住，想配合德國在北邊開戰，但日本海軍不答應了，因為這時的美國已經開始對日本進行石油，橡膠等戰略物質的禁運，以日本的石油庫存能力最多隻能支撐半年左右，沒有石油，海軍的艦艇只能變成廢銅爛鐵動彈不得。加上諾門坎的之敗把日本陸軍搞的灰頭土臉，“南下”作戰才變得一錘定音。

我們再分析一下如果日軍北上配合德軍兩面夾擊蘇軍是不是有可能改變二戰的進程呢？

一、首先我們看看蘇軍和日軍在北線雙方實力的對比。號稱日本精銳的“皇軍之花”的關東軍在1941年珍珠港事件前還只有13個師團，，其中編號為20以內的甲種師團有7個，到日本偷襲珍珠港前，關東軍的總兵力已經達到31個師團，人數上升到85萬人，號稱百萬。與之相對持的蘇軍，根據蘇方數據，二戰時蘇軍在遠東兵力如下；1941年6月22日：703714人，炮10080門，坦克3188輛，飛機4140架，艦艇94艘。1941年12月1日：1343307人，炮8777門，坦克2124輛，飛機3193架，艦艇96艘，即使是東線戰場吃緊時，蘇軍依然在遠東保持了上百萬部隊嚴陣以待。

只簡單對比，日本關東軍人數就不佔優勢，武器裝備兩軍的差距更是“亞歷山大”。在1939年發生的諾門坎戰役中日本已經得到足夠教訓，日軍對蘇軍蜂擁而來的坦克只能懷疑人生，只能用車輛裝滿炸藥去碰撞蘇軍坦克，或用人員投擲燃燒瓶、“肉彈”捆綁炸藥的方式對付蘇軍的坦克和裝甲車集團衝鋒。被當做寶貝疙瘩一直捨不得使用的日軍第一戰車師團，派出的“薄皮”坦克蘇軍甚至連打都不用，直接撞翻碾壓就行，日軍使用火炮，每打一枚炮彈出去必將迎來蘇軍幾倍的炮火反擊，日軍在戰役中使用重炮，大口徑炮彈只幾萬發就幾乎耗盡了關東軍的庫存。

蘇軍1939年8月20日總攻時投入坦克524輛，裝甲車385輛，壓制火炮542門，飛機500架。整個戰役蘇軍有超過7比1的坦克裝甲車數量優勢，6比1的火炮數量優勢。這就是日軍和蘇軍的武器裝備的巨大差距，這還是十萬人以下的戰役規模，像東線的戰鬥，動不動就是上百萬人的規模，坦克部隊都是裝甲集團軍或裝甲軍的規模，這不是日本有資格玩的。這是國力不足造成的，對比美國的2000萬噸和德國1800萬噸的鋼產量，日本每年只能出產區區400萬噸劣質鋼，並且大多數鋼鐵和軍費用來建設海軍。

西貝利亞鐵路示意圖

二、我們再看看如果“北上”日軍面臨的惡劣自然環境。

西伯利亞大鐵路是橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線。起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站到符拉迪沃斯託克（海參崴）。總長9332公里，是蘇軍在遠東作戰的“生命線”。

從上圖我們可以知道，日軍可以從兩個方向進攻蘇聯，一個方向是住內蒙日軍入侵蒙古從中割斷西伯利亞鐵路大通道，另一個方向是關東軍從東北攻入西貝利亞。不去蘇聯，不知道地大物博，不經歷蘇聯的寒冬，不知道怎麼叫氣候惡劣。西貝利亞地廣人稀，境內遍佈山脈、森林、湖泊，沼澤、硬土帶，年平均氣溫-4度，冬季最低可降至-65度。不是大雪沒膝，就是時常泥濘不堪。何況那個年代根本沒有什麼高速公路個柏油馬路，只有一些簡易土路，俄羅斯的雨季別說人在公路走，就是車都寸步難行，只有履帶式的車輛勉強能通行。

日軍雖然可以兩路出擊割斷西貝利亞大通道，但只要蘇軍堅壁清野，以日軍抓襟見肘的運輸能力，在地廣人稀的西貝利亞只能寸步難行，部隊難以得到休養和以戰養戰，因為根本沒東西可以給你搶，也抓不到人力去給你做苦工幫助修建和搬運。靠公路進攻即使公路良好，以日軍那連半機械化都談不上的能力是不可承受之重，

又要談到諾門坎戰役。

在狂妄的關東軍參謀辻政信看來，關東軍使用上了戰鬥力超強的第七師團，以及配屬的一些加強的部隊，對付蘇軍的力量就足夠了，他不相信在諾門坎第二階段戰役中，朱可夫擺開迎接日軍的部隊足足有三個師以及坦克和炮兵等附屬部隊。他不相信的理由是：他以日軍的能力去算計蘇軍的能力，日軍的大兵團作戰，離開鐵路250公里，靠汽車的運力就已經達到極限，。而蘇軍和日軍交戰的地點卻達到750，足足是日軍的三倍運輸距離，最多隻能保障一個師的戰場供應。所以，當關東軍窮盡一切能力，只能組織了包括有問題的750輛卡車進行戰場搶運。與之對應的朱可夫，調集了一千二百輛卡車和三百七十五輛油罐車日夜不停的搶運。當日軍偵察機飛行員告訴辻政信，蘇聯人準備了四百輛坦克恭候日軍時，他同樣不相信，蘇軍的坦克是飛來的？只有當日軍真正面對蘇軍滿山偏野的坦克集團衝鋒時，才驚掉眼球。

三、極寒地理環境下的作戰需要有專門訓練有素的部隊。

雖然日本本土所在的地方，不少地方冬天的氣候也寒冷，其佔領的朝X和東三省等等地方也處於北方的寒冷地域。但跟西伯利亞比那就差遠了。怎麼保障部隊的吃穿保暖、住宿，運輸。都需要大量的專門物質和設備，以及專業的應付知識。比如，野外狀態下的極寒夜晚，沒有房屋，你怎麼挖設施渡過慢慢寒夜。如果沒有掌握制空權，就是吃個熱飯都要考慮煙火帶來的空襲。車輛怎麼防凍啟動，就簡單的槍支都可能槍栓被凍住拉不動。人員一旦被凍傷，怎麼有效救治？這些解決不好都會帶來大量的部隊減員，還沒打部隊的戰鬥力就會急劇的下降。

四、怎麼應付蘇軍的堅壁清野和騷擾

可以這麼說，蘇聯只要堅壁清野，層層阻擊，不斷的派出小股部隊、游擊隊騷擾日軍的運輸線，使得日軍吃不好，睡不好，日夜不得安寧，就會使日軍的戰鬥力大幅下降。怎麼在惡劣的西伯利亞保障日軍的戰鬥能力，對日軍就是一個極大考驗？只要部隊不跟日軍硬碰硬的打，即使日軍佔領半個西貝利亞，對戰爭進程不具什麼決定意義。因為遠東有足夠的戰略空間吞沒日軍的百萬大軍，何況日軍打起來有沒有百萬部隊出擊都是一回事？

就是有百萬日軍出動，在遼闊的西貝利亞就像“撒胡椒麵”。可以說西貝利亞的地理壞境就可以當百萬大軍不為過。日軍就算派出百萬大軍也不過和遠東蘇軍的力量對比是1:1，裝備遠差於蘇軍。派出更多的部隊，隨著戰線拉長，還要分兵固守交通要道，這又會減弱進攻部隊進攻能力，蘇軍在本土作戰就不存在這個問題。

只邊境衝突，蘇軍還沒有放手一搏就讓日軍“頭破血流”，真要面對日軍的入侵，在國家面臨生死存亡之際，蘇軍會打的更加英勇和不怕犧牲，會不計一切代價。可以說日軍不出動兩百萬以上的地面部隊，不耗費極大的人力和物力，是難以達到和德軍兩面夾攻會師歐洲目標的。

綜上所說，日軍如果不計代價北上，配合德軍兩面加攻，會給蘇聯造成足夠的麻煩，打得過打不過遠東的蘇軍還不好說。不盡全力，那隻不過給蘇聯撓撓癢，增加點麻煩和損耗，可以說是得不償失，損人不利己而已。分析到此，假如二戰日本不南下而是配合德國攻打蘇聯，二戰的結果是否改變已經不言而喻。

晨曦談兵

第二次世界大戰中，當德國與蘇聯在莫斯科陷入僵持的時候，德國盟友日本卻偷襲了珍珠港。這一事件，標誌著美國正式進入了二戰戰場，也為盟軍最終的勝利，埋下了伏筆。

（偷襲珍珠港）

那麼，假如日本不招惹美國，而是配合德國一同進攻蘇聯，二戰的結果是否會有所改變呢？

從當時的情況來看，擺在日本面前的一共有兩條路。

第一條路是南下路線，就是日本出兵掠奪東南亞地區的豐富資源。

由於這條路線，正是日本在二戰中選擇的路線，因此其優缺點也清晰擺在了他們面前。

就優點來說，由於日本自身是資源貧瘠的島國，而美國又漸漸停止了對他們的資源出口。那麼日本軍隊南下，不僅可以解決資源短缺這一問題，成功達到以戰養戰的目的，並且還能有助於他們對於“大東亞共榮圈”的構建。

而南下的弊端也是很明顯的。由於東南亞國家，大部分都是歐美列強的殖民地。日本想要掠奪資源，自然就會招惹到其背後的宗主國。儘管歐洲的國家暫時自顧不暇，但美國卻肯定會向日本開戰。這樣一來，日本不僅會平添一個強敵，而且還會陷入多線作戰的巨大壓力之中。

（諾門罕戰役）

第二條路是北上路線，也就是日本向蘇聯出兵，協同德國佔領蘇聯。

當然，這條路線肯定是有好處的。畢竟假如日本能同德軍在莫斯科勝利會師的話，不僅除掉了蘇聯這個大敵，而且對軸心國集團會是一個極大的鼓舞，那麼整個世界就只剩下英美兩個國家能夠抵抗。如此一來，軸心國集團就會離征服世界更近了。

不過，北上也存在弊端。日本本來就資源匱乏，而即使他們佔領了蘇聯廣大的遠東地區，對中國戰場上的作戰，也沒什麼毫無幫助。甚至還會讓他們本就短缺的資源，更加緊張。

事實上，為了制定戰略進攻路線，日本早在1938年，就曾策劃過張鼓峰事件，其目的就是為了要摸一摸蘇聯的底。但由於時間太短，日本未能達到目的。

第二年，日本又在諾門罕與蘇聯大打出手。可偏偏在戰爭達到白熱化的時候，德國突然與蘇聯簽訂了《蘇德互不侵犯條約》，這一舉動徹底寒了日本的心。

因此在1941年，當德國準備進攻蘇聯時，日本又跳出來和蘇聯簽訂了一個《蘇日中立條約》，自此正式放棄了北上這一選擇。

說穿了，日德雙方根本就是互不信任，各自為戰。這樣的結盟，註定會是失敗的。

（太平洋戰爭）

那麼，假如日本寧願犧牲自我利益，堅定北上，那麼二戰的結果會改變嗎？

答案是不能。

日本全力北上，的確有極大的可能佔領蘇聯遠東地區，但是，前面我們已經說了，那裡既沒有石油，也沒有其他資源。這樣，日本就會陷入資源短缺的窘境中。沒有資源，還是得向東南亞出兵，這樣一來，還是得招惹到美國，太平洋戰爭一樣不可避免。

從另一個角度來說，日本北上支援德國，難度一樣不小。由於蘇聯國境龐大，到莫斯科的路途非常遙遠，因此蘇聯人只需要將鐵路炸掉，日軍就只能跋山涉水幾千裡，等他們走到莫斯科，莫斯科戰役早都結束了。

而且嚴格地說，日軍也不一定就能打得到莫斯科。由於蘇聯戰略縱深足夠，他們完全可以效仿中國軍隊的抗日經驗，將日本人死死拖住。這樣一來，日本不僅支援的目的達不到，而且還掉進了又一個泥潭中，這完全就是在自掘墳墓。

也就是說，假如日本北上，那麼他們僅僅是暫時避開了招惹美國這一弊端。但伴隨著戰爭的持續發展，日本將會很快在短時間內陷入資源用罄的局面中，他們的多條戰線將會迅速崩盤。如此一來，孤立無援的德國，同樣難有作為，軸心國一樣難逃失敗的命運。

（參考資料：《第二次世界大戰戰史》）

張生全精彩歷史

我是薩沙，我來回答。

不會有大的改變。

日本有120萬大軍被牽制在中國戰場，預計可以使用的額外兵力最多100多萬人。

後來日本用於南下作戰的南方軍，不過75萬人。

如果日本出兵100萬攻打蘇聯遠東和外蒙古，蘇軍必須也使用100多萬人來對付。

但蘇軍還是可以應付的，蘇聯遠東特別集團軍就是對付日本的，規模相當宏大。

1938年6月28日，該集團軍擴編為遠東方面軍。

在蘇德戰爭最困難時期，遠東方面軍曾經將一部分兵力調往西線前線救急，但主力基本沒動。

遠東方面軍向蘇德戰場抽調23個師(其中步兵師16個，騎兵師2個，坦克師4個，摩托化師1個)、19個旅(其中：步兵旅3個，空降兵旅3個，炮兵旅13個)和航空兵部隊，總兵力約25萬人、火炮和迫擊炮約3300門、坦克約2000輛和其他技術裝備。此外，開赴前線的補充兵員有10萬餘人。

但是，調動這麼多部隊，不代表蘇聯遠東特別集團軍沒有實力。

即便是在莫斯科最危險的時刻，遠東方面軍主力也沒有動，始終保持著相當的規模。

這說明斯大林的頭腦很清醒，知道日本的威脅。

根據林三郎的《關東軍和蘇聯遠東軍》一書中記載，從1941年到1945年，遠東方面軍兵力分別為

135萬、130萬、115萬、117萬、120萬。

而此時的蘇軍不是以前的蘇軍，在戰爭中學習戰爭，武器裝備、兵員素質、戰術戰法都有極大提高，比日軍強多了。

那麼，即便是以蘇聯遠東方面軍現有規模，對付100多萬日軍還是有把握的。

退一步說，蘇聯遠東和西伯利亞地區領土遼闊，自然條件惡劣，是非常不適合用兵的地方。

20年代日軍曾經出動8萬干涉軍，進入過內戰混亂中的西伯利亞，最終被紅軍趕了出來。

日軍對西伯利亞條件的惡劣心有餘悸。

也就是說，即便蘇聯遠東方面軍不是日軍對手，只要層層堵截，步步後撤，依靠遠東和西伯利亞巨大的面積，也絕對能拖死日軍。

僅僅西伯利亞就有1200萬平方公里，比中國還大，具有非常大的戰略縱深，日軍難以速戰速決。

所以，如果日本夾擊，蘇聯和蘇軍都會非常困難，但仍然能夠堅持一段時間，至少二三年是沒有問題的。

歐戰是1939年爆發的，蘇德戰爭是1941年6月爆發，美國是1941年12月珍珠港被襲擊後參戰。

即便沒有珍珠港被襲擊，美國參戰也是必然，最多推遲到1942年而已。

當時德日聯手仍然沒有擊敗蘇軍，那麼等到美國參戰結果還會是一樣。

甚至因為日軍北上打蘇聯沒有南下，此刻美軍參戰以後日軍就會嚴重缺乏石油。

美軍和日本拖一拖，就會比較輕鬆的擊潰缺乏油料的日本聯合艦隊，大獲全勝。

所以，日本北上夾擊蘇聯，難以改變戰局。

大家別把斯大林當做傻子。

薩沙

我是老威，我來回答。

如果當時日軍沒有南下而是配合德國攻打蘇聯，那麼二戰的結果雖然不一定能夠改變，但是蘇聯肯定會在德國和日本的夾擊下潰亡。

德國進攻蘇聯的巴巴羅薩計劃

眾所周知，德國發動對蘇聯的戰爭是在1941年6月22日的巴巴羅薩計劃，當時德軍主要分為三路，也分成了三個集團軍群：北方集團軍群、中央集團軍群和南方集團軍群，三個集團軍的戰略目標分別為：北方集團軍群，負責一路打到列寧格勒並戰略列寧格勒；南方集團軍群主要進攻基輔方向，越過哈爾科夫後攻佔斯大林格勒；中央集團軍群是主攻方向，先攻佔明斯克，再攻向莫斯科並佔領莫斯科。德軍計劃在1941年佔領莫斯科，基本消滅蘇聯的戰爭能力。

在戰爭開始的幾個月裡德軍進展非常順利，到了7月份的時候德軍的中央集團軍攻入了斯摩稜斯克，在經過2個月的戰役後，德軍成功地佔領了這裡，並殲滅了40萬左右的蘇軍。

在攻佔斯摩稜斯克之後，莫斯科門戶大開，這個時候德軍面臨著兩種選擇，一種是直接進攻莫斯科，德軍許多高級將領包括古德里安在內都非常支持此刻進攻莫斯科；另一個選擇就是分兵南北兩翼以保障中央集團軍群的側翼安全，尤其是當時在南部基輔地區的戰役，此刻已經進入到了白熱化的程度，如果抽調中央集團軍群的坦克部隊南下，則可以包圍基輔地區的蘇軍大集團軍，實現一場大規模的殲滅戰。

希特勒最終選擇了讓中央集團軍群的裝甲部隊南下參加基輔會戰，這就為蘇聯為保衛莫斯科贏得了時間。

基輔戰役開始於1941年7月份，到了斯摩稜斯克戰役結束後，德國中央集團軍群的裝甲部隊迅速南下，切斷了基輔地區80多萬蘇軍的後路，實現了大包圍。

基輔戰役一直持續到了9月26日結束，蘇軍在此戰中傷亡近20萬人，被俘65萬多人，這也是人類史上規模最大的一場圍殲戰。

雖然德軍在基輔取得了空前的勝利，但是也失去了進攻莫斯科的最佳時機，時間很快就來到了10月份，莫斯科戰役終於打響。此戰德軍集中了大約190萬人，蘇軍則集中了125萬人，戰役一開始德軍就發動了規模空前的攻勢。

在11月15日的時候德軍已經完成了對莫斯科外圍的作戰，即將攻入莫斯科市區，德軍計劃發動鉗形攻勢，實現慣用的兩翼包抄從而佔領莫斯科。到了11月底，因為天氣變得異常寒冷，德軍的攻勢被天氣所阻斷，攻勢越來越弱，大量的重裝備無法發揮作用，被德軍丟棄。

而在這一戰中發揮了關鍵作用的就是蘇聯從遠東地區調來的40萬部隊，幾乎全部投入到了莫斯科的保衛戰中，如果沒有這部分軍隊，那麼整個莫斯科戰役蘇軍的人數就只有80多萬人，顯然是無法阻擋德軍的攻勢的，所以如果沒有蘇聯的遠東部隊，莫斯科也斷然守不住，那麼蘇德戰爭再1941年就基本結束了。

如果日軍參與對蘇聯的作戰分析

很多人有個印象就是日軍戰鬥力不及蘇軍，比如在諾門坎，蘇軍就擊敗了日本最為精銳的關東軍，但在當時來說實際情況並非如此，諾門坎戰役中，蘇聯軍隊的傷亡實際上是比日軍要多的，雖然最終獲勝的是蘇聯。

諾門坎戰役，蘇軍陣亡失蹤9,703人，受傷15,251人 ；日軍陣亡失蹤8,440人，受傷8,766人 。要知道此戰蘇聯派出了他們最為優秀的指揮官朱可夫，而且還是在擁有大量裝甲部隊的情況下，也只是取得了這樣的戰果，可見如果日軍進攻遠東地區的蘇軍，那麼在當時來說至少在戰鬥力上日軍並不輸蘇軍。

二戰爆發前，蘇聯在遠東地區擁有大約70萬兵力，戰爭爆發後，蘇聯大量徵兵，遠東地區軍隊數量一度達到了134萬多人。而當時日本關東軍在東北大約有70多萬的兵力，當時因為南下，最終動員了上百萬軍隊南下進攻東南亞地區，如果這部分兵力北上再加上70多萬精銳的關東軍，那麼至少蘇聯在遠東地區的部隊根本就動彈不得，也就無法支援西線戰局了。

如果德國和日本夾擊蘇聯

如果德國和日本夾擊蘇聯，那麼蘇聯將基本在1941年就失去了繼續戰爭的能力，最多挺到1942年就只能投降了。德國在1941年佔領莫斯科之後，就意味著蘇聯的主要城市已經被德國佔領，而遠東地區因為日軍的進攻，一是無法支援西線作戰，二是遠東地區的工業也無法正常生產，而在整個蘇德戰爭期間，因為蘇聯遠東地區沒有遭受攻擊，所以也源源不斷地向西線蘇德戰場提供了大量的軍事物資。可以說，日軍的北上將消滅蘇聯在遠東地區的軍事力量，同時佔領蘇聯遠東地區，而在西線，德軍會基本佔領蘇聯的主要工業地區，如此一來，蘇聯就失去了繼續作戰的能力，在1941年失去莫斯科之後，1942年會接著被德國吊打，直到投降。

如果蘇聯退出戰爭

如果蘇聯退出戰爭，二戰也不一定是軸心國獲勝，世界上當時還有一個最強大的國家，美國。在蘇聯退出戰爭之後，日本也必然會進攻東南亞，從而爆發與美國的戰爭，甚至在蘇聯退出戰爭的情況下，美國會提前加入戰爭，幫助英國防守德國。而日本也會在太平洋和美國一爭高下。由於美國擁有比日本更為強大的海軍，因此日本基本不能再太平洋戰場上獲勝，而德國的海軍並不強，面對傳統海軍強國美國和英國，實際上攻打英國也是力不從心。所以戰爭結局並不能改變。

老威觀史

日本如果北上進攻蘇聯，二戰的結果也不會改變。

1941年6月德國發起對蘇聯的攻擊，同年12月，日本偷襲珍珠港，太平洋戰爭爆發，第二次世界大戰進入新的階段。網上流傳一種說法，有人認為日本當時應該配合德國進攻蘇聯，但日本卻去進攻美國，反而拖累了德國，因此日本是豬隊友。這種說法其實是毫無根據的，從日本當時的處境來看，南下是它的必然選擇。如果純假設的話，日本選擇北上，最終結局也不會更好，有可能會更慘。

一、日本南下是必然選擇

1941年6月，日本得到德國進攻蘇聯的消息後，非常震驚。就在1940年的時候，日本剛剛選擇跟德國和意大利結盟，共同對付美國。當時德國外交部的計劃是拉攏蘇聯，建立一個大陸同盟。日本外相松岡洋右對這個計劃也很熱衷。既然之前已經決定要與美國為敵，那麼最好就是能夠跟蘇聯結盟。準確來說，日本得知巴巴羅薩行動時，感覺又一次被希特勒騙了。為什麼說又呢？之前日本跟德國簽訂《反共產國際協定》的時候，說好一起對付蘇聯的，結果1939年德國跟蘇聯簽訂了互不侵犯條約，日本當時就覺得德國背叛了自己。正因為這樣，日本才產生了跟蘇聯緩和關係，轉而對付美國的想法。結果1940年，日本選擇跟德國、意大利簽訂了《三國同盟條約》，也就徹底得罪了美國，遭到美國的廢鐵禁運。現在德國進攻蘇聯，那麼日本該怎麼辦？

一直主張建立大陸同盟共同對付美國的松岡洋右這會兒變成了北進派，他叫囂著要乘機對蘇聯發起致命一擊。經過一番嚴肅討論之後，最終沒人鳥松岡洋右。諾門罕戰役的教訓讓日本陸軍在蘇聯問題上變得很謹慎，況且從現實層面來說，蘇軍數量比東北的日軍多，日軍需要時間集結。相比北方的蘇軍，南洋的英美實力顯得弱多了。海軍一直堅持南下作戰，去年才定下的方案，海軍已經在準備中了，怎麼能說改就改呢。南下的既定方案沒有改變，松岡洋右只好辭職。

經過聯席會議和御前會議的討論，日本最終決定對美開戰。他們的理由是，跟美國終有一戰，雖然勝利的幾率不大，但是越晚開戰，獲勝的機會越小，而1941年下半年是最好的時機。當時日本首相東條英機在御前會議上說，跟美國妥協是不可能的，因為美國要求日本退出中國，那就意味著幾十萬將士的血白流了。只能儘早開戰，雖然可能會戰敗，但是要是再等下去的話，不出兩年，油料就會耗光，而美國在南洋的防務會增強，另外中國戰場也將無法維持。

說白了，日本南下，就是因為日本所需要的石油等戰略物資控制在美國手裡。南下，可以搶佔石油產地，然後日本還有機會跟美國打。

二、北上的結果

如果日本真的選擇北上，以當時的情況，日本恐怕會敗得更早一點。

前面說了，促使日本對美國開戰的一個主要原因就是資源。日本發起對中國的全面進攻之後，依然能夠從美國那裡獲得所需要的廢鐵、石油等戰略物資。1940年5月，德國發起西線攻勢。而美國的態度開始變化，不但開始了對英國援助，對日本也逐漸強硬。德意日三國同盟成立之後，美國立即採用禁運廢鐵的方式回應日本。1941年7月，日軍進駐法屬印度支那南部，美國的回應就是石油禁運。另外，德國發起對蘇聯的進攻後，美國很快就宣佈租借法案的範圍擴大到蘇聯。也就是說，如果日本北上進攻蘇聯，而不是進軍印度支那南部，日本同樣會遭到石油禁運。而日本進攻的蘇聯遠東地區，那時候並沒有高產量的石油。日本用有限的庫存資源去進攻一個無用之地，怎麼看都不划算哪。

蘇聯對日本一直有防範，在遠東地區保持著強大的兵力。諾門罕戰役中，蘇軍的戰鬥力已經讓日軍領教過了。德軍雖然在進攻蘇聯，但是遠東地區的軍隊並沒有受到影響。日軍在遠東蘇聯紅軍面前，會有什麼遭遇呢？就算日本能打贏遠東蘇聯紅軍，佔領了遠東地區，德軍也能夠佔領高加索地區，獲得產油區。但對日本來說，高加索產油區太遙遠了，遠水解不了近渴。而日本投入有限資源去進攻蘇聯，美國必然會對其石油禁運，日本的飛機、軍艦、坦克將很快無油可用，成為一堆廢鐵。也就是說，海軍還沒發揮作用，就玩完兒了。日本海軍恐怕會心有不甘。

而美國的石油禁運，必然引起日本的反彈情緒，日本即使打敗了蘇聯，也依然會去攻擊美國。但是日本在進攻蘇聯時消耗了大量力量，而美國在太平洋的力量得到了加強。到時候，美國以逸待勞，要收拾日本，恐怕會更加輕鬆。另外，更可能出現的情況是，美國對蘇聯提供援助，日本短時間無法擊敗蘇聯，陷入消耗戰，變成了另一箇中國戰場，日本會因此死得更快一些。

我是迷蝶夢，以上為個人淺見，如果你有不同看法，歡迎留言喲。

江蝶夢

我覺得當時日本南下，是最適合日本的國策的，如果二戰日本沒有南下，而是北上的話我覺得日本贏得可能會很小，因為前期，在39年德國還沒挑起歐戰時，日本尚還有能力和蘇聯一戰，因為日本那時候精銳部隊都並沒有完全陷入中國戰場，而且，西方國家對蘇聯的態度都是差不多，就是歧視加防備，如果那時候日本全力打蘇聯，沒準還有的打

但在1941年時，經過前面的兩次試探，日本明顯知道蘇聯不好惹，而且，美國已經步步緊逼，在中國戰場已經明顯觸碰到西方國家的利益了，美國，英國等國家把橡膠那些重要資源都限制出口，想借機讓日本撤出中國，試想，那個時候日本打蘇聯不簡直去送死？所以，在當時只有南下，日本才有可能有生存的機會，不然，只能從中國撤出，對於當時的日本來說，是絕不會鬆開中國這塊肥肉的

更何況，西伯利亞又沒有啥資源，全是凍土，打上去毫無戰略價值，還搞不好就會崩盤，日本當時雖然瘋狂，但還沒傻到這種地步，而東南亞以及太平洋那些地方，無論是戰略價值還是資源都比西伯利亞強，所以，南下確實才是唯一的途徑。

檳榔強

小小小百科全書觀點！

這個問題問的很好。實際上一直以來都有人刻意的去誇大美國在二戰中的作用。而有意的去淡化蘇聯和中國所發揮的作用。就我本人而言非常不恥這種說法。蘇聯和中國在二戰中的作用無可替代。美國同樣起到了至關重要的作用。因為美國的參戰，盟國上下壓力頓時減少了很多。而且由於美國的參戰，使得盟國加速了戰勝法西斯國家的速度。但在我看來蘇聯和中國的作用要比美國更大一些。坦率的說，蘇聯和中國缺少任何一個國家，盟國想要贏得二戰都屬於痴人說夢。但如果沒有美國參與的二戰盟國依舊有贏的機會。況且美國從一開始就決定了必定會參戰。美國之所以參戰如此之晚很大程度上就是抱著坐收漁翁之利的想法。事實也同樣如此，憑藉二戰美國再次大發戰爭財，並且順勢接替了英國世界老大的寶座。

很多人否認中國對二戰作出的貢獻是因為當時的國家正是軍閥混戰疲弱不堪的時候。事實上也確實如此。但即使這樣也不能否認中國對於抗擊法西斯的貢獻。當時的中國戰場雖然是次要戰場。但是中國卻死死的拖住了日本侵略者。就憑這一點哪個國家都不敢否認中國的貢獻。如果沒有中國的付出，蘇聯勢必會在德國和日本的夾擊之下潰敗。蘇聯失敗也就意味著二戰盟國失敗。正是由於中國的付出才是的日軍沒有過多的精力去策應德國進攻蘇聯。在整個二戰期間蘇聯基本沒有受到日本的大規模進攻。這很大程度上得益於中國。

要知道二戰時期蘇聯在德國的猛烈進攻中整個蘇聯搖搖欲墜。最後蘇聯硬是靠著戰略縱深和頑強的抵抗頂住了的軍隊進攻。如果沒有中國死死拖住日軍，日軍從西伯利亞策應德國進攻蘇聯的話，蘇聯必定會腹背受敵，即使美國馬上參戰也挽救不了蘇聯的失敗。中國在抗日戰爭過程中雖然沒有什麼亮眼的戰績。但是就憑著“捨得一身剮 敢把皇帝拉下馬”的氣勢用無數的生命在抵抗侵略者的進攻並且策應盟軍。如果沒有中國拖住日軍，那麼蘇聯必敗，蘇聯一敗盟國必敗。

美國參戰之後，美國和日本在太平洋戰場上打的難分難解。要知道這個時候的日本已經是強弩之末了。即使如此美國也是付出了巨大的代價才擊敗了日本。如果二戰時期全盛時期的日本和美國死磕，這個勝負真的猶未可知。所以說中國在戰爭中對日本侵略者的消耗作出了巨大的貢獻。日軍南下東南亞的時候，中國遠征軍遠赴緬甸抗擊日軍，雖然付出了巨大的代價但也取得了最終的勝利。要不是中國遠征軍奮力抗擊日軍，整個東南亞就落在日軍之手了。“老態龍鍾”的東南亞英軍貌似在面對日軍的時候除了舉手投降也沒有其他辦法了。

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這是一個很好的問題。前些天在去防川的路上參觀了張鼓峰戰役紀念館，張鼓峰戰役其實是日本北上的一次嘗試，結果是遭到了蘇聯紅軍的沉痛打擊。當然，日蘇投入的軍力不能相提並論，蘇聯無論在裝備（坦克、飛機），還是戰略戰術都要勝一籌的。當然，在日本軍部也存在悲北上和南下的區分，經過張鼓峰、諾門坎的戰役之後，日本基本確定了南下的戰略。

（東寧要塞群是日本關東軍最後的要塞群，也是近代以來日俄之間長期博弈的最後據點。）

孫興傑

大格局應該不會變，反法西斯必勝嘛。

而且就算是日本配合德軍一起夾攻蘇聯，蘇聯在英美的幫助下，還是可以頂住的。在遠東，蘇聯一直有著強大的軍事實力，隨時防備著日本。而且西伯利亞廣袤的國土和惡劣的環境，那就是天然的防線，如此巨大的戰略縱深，足以把日軍給拖死，耗死。

有人說是因為諾門坎戰役，日軍被蘇軍給打怕了。其實不然，當時日軍並未太落下風，且不說雙方各持己見的傷亡數字。就從當時日軍二十三師團摩拳擦掌，準備再上去和蘇聯人幹就足以得出這個結論。

所以總結來看，核心原因有兩點。

首先第一點，蘇聯準備很充分。

在和日本於諾門坎初次交手以後，蘇聯方面對於日本的威脅是有著非常清醒的認識的，所以他們才會在遠東軍的規模上大力擴張，以至於最後擁有了一支近百萬的精英部隊。

1938年6月28日，蘇聯在原遠東特別集團軍的基礎上擴編成了遠東方面軍。其轄有第1、第2集團軍和哈巴羅夫斯克軍隊集群，人數在七十萬左右。其完全有能力對抗日本關東軍。

有這麼一支強大的軍隊駐紮在遠東地區，日本就算是有進攻的想法也需要掂量一下自己的斤兩，拿著自己的武器欺負一下沒有裝備的中國還行，來跟百萬戰鬥民族硬剛還是有太大的風險。

而值得一提的是，就算是德軍在正面戰場和蘇聯開戰以後，蘇聯方面也沒有將遠東軍大量撤回國內。反而是為了防備日本在背後捅刀子，不斷地向遠東征兵。1941年蘇德戰爭爆發後，遠東方面軍增加了第25和第35集團軍，第二年又組建了空軍第9和第10集團軍。軍隊規模超過140萬人。即使是到了莫斯科戰役最焦灼之時，仍然有130萬左右的蘇軍駐守在遠東。在這種嚴密的佈防之下，日本想要在背後捅刀子，真的很難。甚至於可能會被蘇聯人搞死，得不償失啊。

其次是第二點，蘇聯廣袤地戰略縱深。

西伯利亞乃是苦寒之地，大片的地方是無人區。所以日本進軍蘇聯的路線非常單一，二戰時期的交通運輸遠不如今天發達，從東北進入蘇聯必須越過西伯利亞、烏拉爾山脈，這兩道屏障對於亞洲人來說簡直就是噩夢一般的存在。

大規模的軍隊作戰需要充分考慮運輸問題，日軍想要對蘇聯中央產生威脅，就必須將軍隊和物資運送到戰場內部。可如何跨越那兩道屏障是日本高層最為難的問題，僅僅是在沒有敵人干擾的情況下就很難完成運輸任務。堅壁清野這種戰術，況且上百萬的遠東軍又不可能讓日本這麼“順心”，拿破崙時代人家就玩過兒，對於蘇聯人來說，嚴寒山脈都是“基礎操作”。

總而言之，“主場”作戰的蘇聯佔盡地理優勢，兩座屏障的作用不亞於百萬遠東軍，日本如果不怕死在半路上，儘管去便是。

當然，不是說日本沒有機會。

曾經有網友提出過一個腦洞。既然從陸地上進入蘇聯有點不可取，那麼日本是否可以在海上尋求突破。畢竟按照日本當時的海軍建設來看，蘇聯的太平洋艦隊就是個渣渣。雖然北冰洋環境惡劣，但其是可以通航的，比如1932年蘇聯就開闢了從摩爾曼斯克沿本國北部海域穿過白令海峽達符拉迪沃斯託克(海參崴)的北方航線，全長約5600海里。

日軍艦隊完全可以沿著這條航線，用航空母艦給蘇聯人上演幾次“偷襲珍珠港”。甚至於繞過西伯利亞，將軍隊投入到蘇聯腹地，來一個真正意義上的的包餃子。

不誇張的講，這個想法是真的牛，如果能配合德軍成功搶佔港口，日軍甚至可以封鎖英美支援蘇聯物資的大部分路線，把蘇聯控制得死死的。沒有了英美的支持，蘇聯人可真就難了。

當然了，這個風險很大，這是遠距離的奔襲，雖然會有許多的近海航程，但西伯利亞杳無人煙。這個奔襲過程中，如何保全和隱蔽自己，本身就是一個大問題。而且在後續的作戰中，想要一口吃下蘇聯是不可能的，很難做到一招制敵，那麼在這期間如何保證補給就是個大問題了。

所以在這種外界因素的威脅之下，日本採取的任何海洋戰略都會嚴重受阻，嚴重的話還會徹底失去主動權，像大規模登陸蘇聯一事，有很大的可能是會以失敗收場的。

綜上所述，日本進軍蘇聯存在很多“不可操作性”，可能性不大。

當然了，我們可以假設一下，如果他們真的可以聯合德軍滅掉蘇聯，那麼雙方都不會再受到能源問題的困擾，兩國隨後就可以合兵一處拿下東亞地區，進而迂迴包圍歐洲，如此一來世界局勢也會被徹底扭轉。那麼估計就真的是德國稱霸歐陸，日本大東亞共榮，美國逃之夭夭，英國瑟瑟發抖了。

白話歷史君

二戰日本不南下而是配合德國攻打蘇聯，二戰的最終結局不會改變，但是會影響蘇聯的反攻進度。

首先，日本如果選擇北上戰略，對蘇聯的威脅並不大。

在蘇德戰爭爆發以後，蘇聯並未放鬆對日本的警惕，雖然從遠東地區抽調了一些部隊加強歐洲戰場，但是依然保留了大量的部隊，甚至在補充了一些新編部隊以後，蘇聯在遠東地區的總兵力還得到了加強。

蘇德戰爭爆發以後，蘇軍在遠東地區共有703714人，而到1941年12月1日，遠東地區的蘇軍增加到了1343307人，而到了1942年7月1日，蘇軍更是達到了1446012人。當然，蘇軍在遠東地區的部隊很多都是先組建的，其戰鬥力和歐洲戰場的部隊不能相比，坦克、火炮、飛機的裝備數量也遠低於歐洲戰場，但是依託要塞進行防禦還是沒問題的。

而日本關東軍鼎盛時期不過70多萬人，坦克、大炮無論數量還是質量都比蘇軍差的多。加上日軍缺乏汽車，後勤難以保證，因此無法對蘇軍構成什麼威脅，更談不上牽制蘇軍。

其次，日本即使不南下，不偷襲珍珠港，美國一樣會參戰，德國和日本難逃失敗的命運。

很多人把美國參加二戰歸咎於日本偷襲珍珠港，其實這個看法並不正確。早在珍珠港事件爆發以前，在1941年的3月，美國就通過了《租借法案》，宣佈所有和軸心國交戰的國家都可以得到美國援助。

除了物資援助之外，美國還派遣艦隊協助英國船隊護航，並公開表示將會直接攻擊任何看到的德國潛艇。在美國正式參戰前，美國的驅逐艦和德國的潛艇就已經發生了交火，並有美國驅逐艦被擊沉。

實際上，美國此時對德國的態度已經非常明確，不公開宣戰僅僅是因為美國還沒有完成戰備而已。偷襲珍珠港只是讓美國參戰的時間提前，但是不會改變美國參戰這個結果。所以即使日本北上，美國最遲在1943年一樣會參戰。

第三，日本北上影響最大的是日本可能會崩潰的更早，而德國則可能會好過一些。

日本是一個資源匱乏的島國，很多物資需要進口，南下就是為了奪取東南亞石油、橡膠、糧食、有色金屬等戰略物資。北上的話軍事壓力更大不說，關鍵是蘇聯的遠東地區一窮二白，人口不足百萬，一沒資源二沒工業，連農業都不能自給。

日本如果真的北上，那麼在美國的禁運下其國內的工業將面對原料匱乏的窘境，其軍事實力也會迅速下降。而另一方面，如果日本不進攻東南亞，那麼到中國的戰略通道滇緬公路就不會受到影響，中國可以獲得更多的援助物資。

此消彼長，日本在中國戰場的壓力將會大大增加，而進攻遠東地區失敗以後，日本陸軍將面臨崩盤的可能。所以日本的失敗將會比歷史上更早。

但是日本進攻遠東地區雖然不能對蘇聯陸軍構成太大威脅，不過日本海軍可以封鎖蘇聯的太平洋地區各港口。這麼一來歷史上從美國運送援助物資到蘇聯的太平洋航線將不能使用，蘇聯獲得的援助物資將會減少很多。蘇德戰場上的德軍壓力將會大大減輕。

而且美國雖然不會改變參戰的結果，但是如果沒有珍珠港事件，美國肯定會推遲直接參戰，這對德國也是利好消息。因此德國的失敗時間將會推遲。

當然對德國不利的一面時，因為美國推遲參戰，那麼德國有可能會堅持到美國原子彈研製成功，並享受到核武器試驗場的待遇。

結語

所以總的來說，日本北上不會完全改變二戰的結局，不過日本可以通過犧牲自己來換取德國晚一些失敗，並失去世界上第一個遭到原子彈攻擊的國家的殊榮。

關鍵字: 日本 二戰 南下